BMW F20 F21 F30 F31 F32 F80 F82 Tapa del tanque depósito cilindro maestro freno

Tapa del Depósito de la Bomba de Freno BMW F20 F21 F30 F31 F32 F80 F82 es un componente original del sistema de frenos del grupo Servofrenos y Correctores de Fuerza de Frenado, diseñado para modelos seleccionados de BMW Serie 1, 3, 4 y M. Diseñada como una pieza OEM, garantiza el cierre adecuado del depósito de líquido de frenos y condiciones de funcionamiento estables para todo el sistema, lo que se traduce en un funcionamiento seguro y predecible de los frenos.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6851090
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6851090
• Números sustituibles: 34336851090, 6851090
• Categoría: Frenos: servofrenos

Uso y función en el sistema de frenos

La tapa del depósito de la bomba de freno en los modelos BMW F20, F21, F30, F31, F32, F80 y F82 es responsable del cierre hermético del depósito de líquido de frenos y de la estabilización de la presión por encima del nivel del líquido. Una pieza correctamente seleccionada ayuda a reducir el riesgo de entrada de humedad y contaminantes en el sistema, lo que es importante para la durabilidad de la bomba, el servofreno y el corrector de fuerza de frenado.

Como parte de la categoría Servofrenos y Correctores de Fuerza de Frenado, la tapa colabora con otros componentes del sistema, contribuyendo al mantenimiento de los parámetros de funcionamiento adecuados durante el uso diario, así como durante el frenado intenso.

Por qué utilizar una tapa original de BMW

La tapa original del depósito de la bomba de freno de BMW está diseñada teniendo en cuenta la geometría específica del depósito y las características del sistema de frenos de cada plataforma. Gracias a esto, garantiza:

• un ajuste seguro en el depósito y una estanqueidad adecuada,
• compatibilidad con el servofreno y el corrector de fuerza de frenado de fábrica,
• el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento del sistema según las especificaciones del fabricante.

La elección de una pieza OEM es especialmente importante en coches de alto rendimiento, como las versiones M, donde el sistema de frenos trabaja en condiciones más exigentes. En estos casos, la coherencia de los componentes tiene un impacto directo en la repetibilidad de la fuerza de frenado y la estabilidad del vehículo.

Características y estado de la pieza

La tapa ofrecida proviene de la línea BMW OE, lo que significa que es un componente que cumple con las especificaciones de fábrica del fabricante del vehículo. La pieza es usada, lo que la convierte en una solución rentable manteniendo un ajuste adecuado al sistema de frenos del modelo en cuestión.

En el caso de componentes como la tapa del depósito de la bomba de freno, es crucial mantener la geometría adecuada del sellado y el correcto funcionamiento de la ventilación. La elección de una pieza original de desguace permite mantener estos parámetros a un nivel cercano al de fábrica, sin necesidad de recurrir a sustitutos de calidad incierta.

Consejos prácticos de montaje y uso

El reemplazo de la tapa del depósito de la bomba de freno es una de las tareas de servicio más sencillas, pero vale la pena combinarla con la comprobación del estado del líquido de frenos y una inspección visual de los conductos y del propio depósito. Durante el montaje, preste atención a:

• la limpieza de los bordes del depósito y del asiento del sellado,
• el correcto ajuste de la tapa hasta sentir un bloqueo perceptible,
• la ausencia de fugas después de un breve recorrido de prueba.

Para un enfoque integral del servicio de los sistemas del coche, también vale la pena consultar la guía sobre confort térmico y selección de piezas, descrita en la entrada Aire acondicionado y calefacción: selección de piezas y mantenimiento para el confort durante todo el año, que organiza el enfoque hacia los componentes OEM usados en diversos sistemas del vehículo.

BMW M, sistema de frenos y selección de piezas

Las versiones F80 y F82 pertenecen a la familia BMW M, donde el sistema de frenos está más sometido a cargas que en las variantes estándar. En estos coches, es especialmente importante utilizar componentes que cumplan con las especificaciones de fábrica para mantener un comportamiento predecible del vehículo al frenar desde velocidades más altas. Si le interesa un contexto más amplio de las diferencias entre los componentes M y los estándar, puede resultarle útil el artículo BMW M Performance: diferencias entre componentes BMW M y estándar, que aborda, entre otros aspectos, la especificidad de los frenos y la conveniencia de utilizar piezas BMW usadas.

Resumen

Tapa del Depósito de la Bomba de Freno BMW F20 F21 F30 F31 F32 F80 F82 es un elemento de fábrica del sistema de frenos, diseñado para modelos específicos de BMW Serie F. Como parte del grupo de servofrenos y correctores de fuerza de frenado, apoya el correcto funcionamiento de todo el sistema, garantizando el cierre hermético del depósito de líquido de frenos y condiciones de funcionamiento estables. Es una opción sensata para los usuarios que desean mantener los parámetros de frenado de fábrica utilizando al mismo tiempo una pieza OEM usada y probada.