Servofreno BMW F10 M5 F13 F12 M6 Unidad Cilindro Maestro Booster 2284395

Servofreno Bomba de Freno BMW F10 M5 F13 F12 M6 2284395 es un componente original del sistema de frenos del grupo BMW, diseñado para versiones avanzadas de gasolina M. Un servofreno de esta clase usado garantiza un soporte de frenado estable y una dosificación precisa de la fuerza de frenado, lo cual es crucial en vehículos de alto rendimiento.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7846664
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7846664
• Números sustituibles: 7846664, 34337846664, 6799903, 34336799903, 6782289, 34336782289, 2284395, KD
• Tipo de combustible: Gas
• Perfil del neumático: 65535
• Categoría: Frenos: servofrenos

Uso y características técnicas

El servofreno presentado ha sido diseñado específicamente para los modelos deportivos BMW de la serie F con motores de gasolina. Su construcción, adaptada a las características de los motores de alta potencia, permite mantener el vacío adecuado y un funcionamiento estable del servofreno, incluso durante una conducción dinámica.

Este componente pertenece a la categoría de servofrenos y correctores de fuerza de frenado, lo que significa que es responsable de la correcta transmisión de la fuerza de presión sobre el pedal de freno a la presión del sistema. Gracias a esto, el conductor recibe una respuesta predecible de los frenos, y el sistema está preparado para interactuar con la electrónica avanzada del vehículo (ABS, DSC, sistemas de control de estabilidad).

Beneficios de usar un servofreno original BMW

El uso de un servofreno original en los modelos M5 y M6 se traduce en una serie de beneficios prácticos:

• Mantenimiento de la característica original del pedal de freno y una respuesta predecible del sistema,
• Cooperación correcta con los sistemas de seguridad de fábrica,
• Rendimiento adecuado del servofreno bajo altas cargas térmicas y dinámicas,
• Adaptación estructural al montaje y a la geometría del compartimento del motor en las versiones M.

Para los usuarios de vehículos BMW de la serie F con motores de gasolina, es especialmente importante que el servofreno original esté diseñado para operar en las condiciones típicas de los coches de alta potencia: frenadas frecuentes e intensas y altas velocidades.

Estado, origen y números de reemplazo

El elemento ofrecido es una pieza usada, procedente del desmontaje de un vehículo BMW. Gracias a esto, el cliente recibe un componente OEM con especificaciones de fábrica, que puede reemplazar tanto el número de pieza original como los números de reemplazo relacionados previstos por el fabricante. La presencia de números de referencia facilita la selección del servofreno adecuado para la configuración específica del coche y la verificación de la compatibilidad con el ejemplar existente.

En caso de dudas sobre la selección de un componente usado, vale la pena consultar materiales educativos; por ejemplo, puede ser útil el artículo sobre la comparación de piezas nuevas y usadas en términos de costes y durabilidad, que explica cuándo la elección de piezas de desguace es una solución técnica y económicamente justificada.

Seguridad del sistema de frenos y operación

El servofreno es uno de los elementos clave de la seguridad activa del vehículo. Su correcto funcionamiento influye en:

• La fuerza y linealidad del servofreno,
• La estabilidad del vehículo durante el frenado brusco,
• La eficacia de los sistemas ABS/ESP,
• El confort de uso: la fuerza necesaria sobre el pedal de freno.

En los BMW M5 y M6, que a menudo se conducen de forma más dinámica, un servofreno en buen estado es de particular importancia. La sustitución de un elemento desgastado por un equivalente original permite restaurar los parámetros de funcionamiento originales del sistema de frenos y reducir el riesgo de una reacción incorrecta del vehículo en situaciones de emergencia.

Resumen

El Servofreno Bomba de Freno BMW F10 M5 F13 F12 M6 2284395 es una opción funcional para los propietarios de modelos deportivos de BMW que desean restaurar el correcto funcionamiento del sistema de frenos manteniendo los parámetros de fábrica. Su diseño original, perteneciente al segmento de servofrenos y correctores de fuerza de frenado, garantiza un soporte adecuado, compatibilidad con la electrónica del vehículo y un comportamiento predecible del coche durante el frenado. Para los conductores que cuidan integralmente el estado técnico de su coche, también pueden ser útiles materiales de asesoramiento, como una guía práctica para la selección y el mantenimiento de componentes que influyen en el confort y la seguridad de conducción, que ayuda a planificar el servicio de todo el sistema del vehículo de manera coherente y consciente.