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Audi Volkswagen Skoda Seat Bomba De Aire Inflar Neumáticos Compresor 5N0012615C
SKU: 5N0012615C
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Audi Volkswagen Skoda Seat Bomba De Aire Inflar Neumáticos Compresor es un elemento práctico del grupo de Gatos y kits de herramientas, diseñado como equipamiento de fábrica para los vehículos del grupo VAG. Este compresor usado constituye una solución funcional para el inflado de emergencia de los neumáticos, favoreciendo una conducción segura tanto en trayectos diarios como en viajes largos.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 5N0012615C
- Marca: Seat
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 5N0012615C
- Números sustituibles: 5N0012615C, 5N0 012 615 C
- Categoría: Gatos y sets de herramientas
Propósito y función del compresor
El compresor de coche de la marca Seat ha sido desarrollado como parte del equipamiento de servicio, instalado en los kits de reparación de neumáticos. Su función es reponer rápidamente la presión de los neumáticos tras pequeños daños o una pérdida natural de presión, lo que permite reducir el riesgo de daños mayores en el neumático y la llanta.
El dispositivo es parte del equipamiento original del grupo, por lo que mantiene la coherencia con el concepto de mantenimiento de fábrica del vehículo. Este tipo de compresor es especialmente útil en coches que no cuentan con rueda de repuesto, donde constituye un elemento fundamental del kit de reparación móvil.
Construcción y características de uso
La construcción del compresor está optimizada para un uso rápido en condiciones de carretera. La carcasa está diseñada para trabajar en el maletero o en el compartimento de servicio, y el sistema de compresión garantiza un bombeo de aire estable al neumático dentro del rango de presión típico utilizado en turismos.
La disposición de los elementos de control y de la boquilla de conexión favorece un manejo intuitivo: el conductor puede preparar el dispositivo para su uso en poco tiempo, conectarlo a la rueda y realizar el inflado. Gracias a esto, el compresor supone un apoyo cómodo en situaciones de emergencia, sin necesidad de recurrir a puntos de servicio externos.
Aplicación en la práctica de servicio
En el uso diario del vehículo, el compresor resulta eficaz como herramienta para el control periódico y la corrección de la presión de los neumáticos, lo que influye directamente en la estabilidad de la conducción, la distancia de frenado y el consumo de combustible. Mantener la presión correcta también es esencial para un desgaste uniforme de la banda de rodadura, lo que se traduce en una mayor vida útil del neumático.
En situaciones de emergencia, como un pequeño pinchazo, el compresor –utilizado junto con un sellador adecuado– permite restaurar temporalmente la movilidad del vehículo. Esto permite llegar de forma segura al taller o al destino, minimizando las paradas y los costes adicionales.
Estado del producto y beneficios de elegir una pieza usada
El compresor ofrecido es un elemento en estado usado, lo que permite combinar la funcionalidad del equipamiento original con un precio de compra atractivo. Para muchos usuarios de vehículos del grupo VAG, es un compromiso razonable entre calidad y costes de mantenimiento del coche, especialmente al equipar el vehículo con un kit de herramientas faltante.
La elección de un componente OEM usado reduce los gastos relacionados con el servicio, manteniendo la conformidad con las soluciones de diseño de fábrica. Es una solución práctica tanto para usuarios particulares como para talleres especializados en el mantenimiento de vehículos del grupo.
Ampliación del equipamiento de servicio Seat
Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de servicio de tu Seat y necesitas otros elementos del mismo grupo, como gatos, llaves u otras herramientas, consulta las piezas disponibles en la categoría Gatos y kits de herramientas Seat.
Para planificar mejor el presupuesto de mantenimiento del coche y utilizar conscientemente el mercado de piezas usadas, vale la pena consultar la guía que describe cómo ahorrar de forma segura en el mantenimiento del vehículo; la encontrarás en el artículo Costes de reparación crecientes y el auge de las piezas usadas: ¿cómo ahorrar en el mantenimiento del coche?.
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