VW Volkswagen New Beetle Burlete Trasero Guía Superior Izquierda 1Y0825161F

VW Volkswagen New Beetle Burlete Trasero Guía Superior Izquierda es un elemento de carrocería original del grupo de Juntas de ventana y molduras, diseñado para la parte trasera izquierda del vehículo. Garantiza un guiado estanco de la ventana y un asiento estable del marco, lo que se traduce en una reducción del ruido, una mejora del confort de conducción y la protección del habitáculo contra la humedad. Es una solución dedicada a los usuarios que desean mantener las características de fábrica del mecanismo de la ventana en su New Beetle.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1Y0825161F
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1Y0825161F
• Números sustituibles: 1Y0825161F, 1Y0 825 161 F, 1Y0809693A, 1Y0 809 693 A
• Ubicación en el vehículo: Trasera, Izquierda
• Categoría: Gomas, juntas y molduras de ventanillas

Destino y función en la carrocería

La junta de marco y guía descrita trabaja en la zona trasera izquierda de la carrocería, donde es responsable del guiado correcto de la ventana y de mantener la estanqueidad entre el cristal y la carrocería. Gracias a su geometría adecuadamente perfilada, el elemento colabora con el mecanismo de elevación de fábrica, estabilizando su movimiento y limitando las holguras que podrían causar ruidos o fugas.

Una junta correctamente seleccionada en esta área:

• minimiza la entrada de agua y suciedad al interior de la puerta y la cabina,
• reduce el ruido del aire a velocidades más altas,
• favorece un cierre uniforme de la ventana en la parte trasera izquierda del vehículo.

Por qué apostar por un elemento original Volkswagen

La junta ha sido diseñada por Volkswagen específicamente para el modelo New Beetle, lo que significa mantener las tolerancias dimensionales de fábrica y la compatibilidad con las fijaciones originales. En la práctica, esto se traduce en:

• un ajuste seguro al marco de la ventana sin necesidad de modificaciones,
• colaboración con el mecanismo de ventana existente en la parte trasera izquierda de la carrocería,
• coherencia visual con el resto de los elementos de sellado y molduras.

El elemento de este grupo es especialmente recomendado en reparaciones tras colisiones, sustitución de juntas corroídas o deterioradas, así como para eliminar problemas de ruido y fugas en la parte trasera del habitáculo.

Características del elemento utilizado

La junta ofrecida proviene del segmento de piezas originales usadas, lo que permite combinar el ajuste de fábrica con un coste de reparación más favorable en comparación con un componente nuevo. Este tipo de solución es elegida a menudo por usuarios que:

• desean mantener la especificación original de la carrocería,
• buscan un elemento compatible con el marco y la guía de ventana de fábrica,
• planifican una reparación económica, pero técnicamente correcta, de la zona de la ventana trasera izquierda.

Antes del montaje, se recomienda una inspección estándar del estado de las superficies de sellado y la preparación de los bordes de montaje en la puerta o la carrocería para asegurar un contacto uniforme y un funcionamiento estable de la ventana.

Apoyo en la selección e integración con otros elementos

La junta de marco y guía en la parte trasera izquierda del vehículo colabora con el mecanismo de elevación, la ventana lateral y el resto de las juntas en esta zona. Al planificar la reparación, vale la pena prestar atención al estado de las guías, las fijaciones de la ventana y posibles deformaciones de la chapa, para aprovechar al máximo el potencial del elemento recién montado.

Si planea una reparación integral o modernización del área de las ventanas laterales en su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como marcos, molduras de acabado o perfiles de sellado adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Juntas de ventana y molduras Volkswagen.

Información adicional sobre la selección de componentes originales por números de fabricante y consejos prácticos sobre el trabajo con piezas usadas se pueden encontrar en el artículo: El motor de cinco cilindros de Audi: una leyenda desde el Quattro hasta el RS3 y cómo cuidarlo gracias a las piezas originales de Audi.