Ford Focus Mk3 Manguito Tubo Intercooler 1.0 GTDI CV61-6K863-AE
SKU: CV61-6K863-AE
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Ford Focus Mk3 Manguito Tubo Intercooler 1.0 GTDI es un elemento del grupo de Intercoolers, responsable de la conducción eficiente de aire comprimido hacia el motor de gasolina. Un conducto de intercooler correctamente seleccionado estabiliza los parámetros de sobrealimentación, favorece el funcionamiento suave de la unidad 1.0 GTDI y reduce las pérdidas de rendimiento resultantes de fugas en el sistema de admisión.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: CV61-6K863-AE
- Marca: Ford
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: CV61-6K863-AE
- Números sustituibles: 1877723, CV61-6K863-AE, CV616K863AE, CV61-6K863-AG, CV616K863AG
- Tipo de combustible: Gas
- Tipo de pieza: Tubo de interenfriador
- Categoría: Interenfriadores
Destino y función en el sistema de sobrealimentación
El conducto de intercooler descrito ha sido diseñado para trabajar con un motor de gasolina con turbocompresor, donde es crucial mantener un flujo de aire adecuado entre el turbocompresor, el intercooler y el colector de admisión. Un tubo de intercooler correctamente seleccionado ayuda a limitar las caídas de presión, favorece el funcionamiento estable de la sobrealimentación y reduce el riesgo de sobrecalentamiento del aire de admisión. En la práctica, esto significa:
- una característica de par motor más repetible en todo el rango de revoluciones,
- mejor respuesta al acelerador gracias a una conducción estanca del aire comprimido,
- menor carga para los demás elementos del sistema de sobrealimentación.
Ventajas de utilizar un componente original Ford
El tubo de intercooler de esta oferta proviene de la línea del fabricante Ford, lo que se traduce en un ajuste de fábrica a la geometría del compartimento del motor y conformidad con los parámetros de funcionamiento de la unidad 1.0 GTDI. La construcción original garantiza la forma, el diámetro y los puntos de fijación correctos, por lo que el montaje se realiza sin necesidad de modificaciones ni adaptadores. Las principales ventajas de utilizar el conducto original en el sistema de intercooler incluyen:
- mantenimiento de la trayectoria de flujo de aire diseñada por el fabricante,
- reducción del riesgo de fugas en las conexiones gracias a los terminales ajustados,
- coherencia con los demás elementos del sistema de admisión y refrigeración del aire de sobrealimentación.
Características técnicas y compatibilidad
El conducto trabaja en un sistema alimentado por gasolina, lo que implica condiciones térmicas y de presión diferentes a las de las unidades diésel. La construcción seleccionada para el motor 1.0 GTDI tiene en cuenta las cargas típicas para este tipo de unidad, tanto durante la conducción urbana como en cargas prolongadas en autopista. El elemento pertenece al grupo de Intercoolers, por lo que su correcto funcionamiento tiene un impacto directo en la eficiencia de la refrigeración del aire comprimido. El reemplazo de un conducto desgastado o dañado por un componente funcional permite restaurar los parámetros correctos de funcionamiento del sistema de sobrealimentación, limitar las pérdidas de potencia y minimizar el riesgo de que el motor trabaje a una temperatura del aire de admisión demasiado alta.
Estado del elemento y aspectos de montaje
El conducto de intercooler ofrecido se encuentra en estado usado, lo que representa un compromiso razonable entre coste y funcionalidad para los usuarios que buscan una pieza económica y, al mismo tiempo, estructuralmente compatible. Este tipo de componente, manteniendo la estanqueidad y geometría correctas, puede seguir cumpliendo eficazmente su función en el sistema de sobrealimentación. Para el montaje se recomienda:
- controlar el estado de las abrazaderas y conectores antes de volver a montar el sistema,
- verificar los demás tramos de los conductos del intercooler en busca de grietas y rozaduras,
- verificar la estanqueidad después de arrancar el motor y realizar una prueba de conducción.
Soporte técnico e información adicional
Para comprender mejor el impacto del sistema de refrigeración del aire de sobrealimentación en la durabilidad de la unidad motriz y los síntomas de sobrecalentamiento, vale la pena consultar la guía en nuestro blog: Sistema de refrigeración del motor: sobrecalentamiento, reparación e intercoolers usados. El artículo analiza los aspectos prácticos del diagnóstico y la explotación de los elementos responsables de mantener la temperatura de funcionamiento adecuada del motor. Si planea una reparación integral o una modernización del área del sistema de sobrealimentación y refrigeración de aire en su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, como conductos, tubos o elementos de conexión, consulte las piezas disponibles en la categoría Intercoolers Ford.
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