Mini R50 R52 R53 Guardabarros Delantero Derecho 1505864

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos.

Mini R50 R52 R53 Guardabarros Delantero Derecho es un componente de carrocería original diseñado para su montaje en el lado derecho del paso de rueda delantero en los modelos Mini de primera generación. Esta moldura de fábrica usada permite un acabado estético del borde del guardabarros, mejora la protección contra la suciedad y facilita la restauración del vehículo a su estado original de fábrica. Gracias a que mantiene la geometría OEM, garantiza un ajuste preciso a la línea de la carrocería y una fijación estable.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1505864-2
• Marca: Mini
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1505864
• Números sustituibles: 51131505864, 1505864
• Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
• Categoría: Otros

Destino y ubicación en el vehículo

La moldura está diseñada para su montaje en la parte delantera derecha de la carrocería, en el área del paso de rueda. Es responsable de:

• proteger el borde del guardabarros contra impactos y suciedad proveniente de la rueda,
• completar la línea estilística de la carrocería del Mini,
• mantener una guía estable del borde del paso de rueda respecto al parachoques y al guardabarros.

La ubicación en el vehículo está claramente definida, lo que facilita la selección del componente correcto al realizar reparaciones tras una colisión, trabajos de carrocería o restauración del vehículo.

Características técnicas y ajuste

La moldura del paso de rueda delantero derecho es un elemento estructuralmente compatible con los puntos de fijación de fábrica del Mini. Esto significa que:

• encaja en los orificios y enganches originales de la carrocería,
• no requiere modificaciones de carrocería ni ajustes adicionales,
• mantiene la holgura correcta entre el guardabarros, el parachoques y el paso de rueda.

Gracias al uso de la geometría original, la moldura trabaja en conjunto con los demás elementos del revestimiento, lo cual es esencial para mantener una aerodinámica correcta y una apariencia coherente del vehículo.

Estado del elemento y uso en reparaciones

El producto se encuentra en estado usado, lo que lo convierte en una opción razonable para reparaciones de mantenimiento, correcciones post-colisión y para devolver el coche a un uso diario eficiente. Este tipo de elemento de carrocería es especialmente útil en situaciones donde:

• la moldura original ha sufrido daños mecánicos (abrasiones, grietas, soportes rotos),
• el vehículo está siendo reparado tras una colisión en la parte delantera derecha,
• es necesario completar un fragmento faltante del acabado del paso de rueda.

La elección de una moldura de paso de rueda original permite mantener la coherencia de materiales y dimensiones con el resto de los elementos de la carrocería, lo cual es importante tanto para la estética como para el valor de reventa del vehículo.

Ventajas de utilizar la moldura de paso de rueda original Mini

El uso de un componente de fábrica para el paso de rueda del Mini aporta una serie de beneficios prácticos:

• Reproducción del aspecto de fábrica – mantenimiento de los relieves y líneas originales de la carrocería.
• Fijación segura – ajuste a los soportes y puntos de montaje de serie.
• Protección óptima del borde del paso de rueda – reducción del riesgo de corrosión y daños en la pintura en la zona más expuesta a factores externos.

Para talleres de carrocería y pintura, así como para usuarios que cuidan la coherencia visual del coche, esta moldura es una solución práctica tanto para reparaciones locales como para restauraciones integrales.

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de la carrocería de tu Mini y necesitas otros elementos del mismo grupo, como cubiertas, embellecedores o molduras adicionales, consulta las piezas disponibles en la categoría Otros Mini.

Selección de piezas y conocimientos técnicos

Al seleccionar elementos de carrocería para Mini, es importante prestar atención a la compatibilidad de la generación del modelo y a la ubicación en el vehículo para evitar problemas de montaje y ajuste. En el caso de proyectos de reparación más complejos o comparaciones entre versiones deportivas y estándar, pueden ser útiles los materiales técnicos y los análisis de construcción; por ejemplo, las diferencias en las soluciones de carrocería y chasis están bien ilustradas en estudios sobre modelos de alto rendimiento. Puedes encontrar un contexto más amplio sobre estas comparaciones en el artículo Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que muestra cómo los fabricantes diferencian los componentes según la versión del vehículo.