BMW X3 E83 LCI Módulo Aire Puerta Lado Pasajero Delantero Izquierdo 3426315

BMW X3 E83 LCI Módulo Aire Puerta Lado Pasajero Delantero Izquierdo es un elemento de seguridad original diseñado para su instalación en la puerta delantera izquierda del BMW X3 tras el restyling. Diseñado como parte integral del sistema SRS, este airbag contribuye a la protección del conductor o pasajero, garantizando un funcionamiento coherente con los sensores y la unidad de control de fábrica. Gracias a su diseño OEM, constituye un componente de ajuste preciso para la zona específica de la carrocería.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 3426315
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 3426315
• Números sustituibles: 3426315, 72123426315, 34342631501Q
• Ubicación en el vehículo: Delantero, Izquierdo
• Categoría: Otros

Destino y ubicación en el vehículo

El airbag presentado está destinado a su montaje en la puerta delantera izquierda del vehículo, en el área de protección lateral de los pasajeros. Su diseño está adaptado a la geometría de la puerta del BMW X3 E83 LCI, lo que permite una correcta colocación respecto al tapizado, los refuerzos laterales y los puntos de fijación de fábrica.

La ubicación en la zona lateral de la carrocería hace que este elemento colabore con otros componentes del sistema de seguridad pasiva, creando un sistema de protección coherente en caso de impacto lateral. Gracias a ello, se mantiene la secuencia de inflado correcta y la dirección de acción del airbag respecto a la silueta del usuario.

Características técnicas y compatibilidad

El airbag ha sido desarrollado por BMW como parte del sistema SRS original, lo que significa compatibilidad con los parámetros de fábrica del vehículo, tales como la presión de inflado, el tiempo de reacción y la forma de integración con el cableado eléctrico. El diseño contempla la colaboración con las fijaciones dedicadas en la puerta y el guiado adecuado de la instalación.

El origen original del elemento facilita el proceso de diagnóstico y calibración del sistema tras el montaje, además de minimizar el riesgo de problemas de comunicación con la unidad de control de los airbags. Esto es especialmente importante en el caso de los sistemas de seguridad modernos, en los que cada componente está asignado a una zona específica del vehículo.

Estado del elemento y aspectos de montaje

El airbag se encuentra en estado usado, lo que permite un reemplazo económico del elemento dañado manteniendo la especificación original del fabricante. Antes del montaje, se recomienda la verificación estándar de la instalación SRS en el vehículo y trabajar siguiendo los procedimientos de seguridad relacionados con los sistemas pirotécnicos.

Debido a la ubicación específica en la puerta, el montaje debe incluir el guiado correcto del cableado, el apriete adecuado de las fijaciones y el control del ajuste con el tapizado. El uso de un airbag original facilita mantener el proceso de montaje de fábrica sin necesidad de modificaciones estructurales.

Por qué elegir un airbag original BMW

La elección de un elemento de seguridad original es fundamental para mantener los parámetros de protección previstos por el fabricante. El airbag diseñado para el BMW X3 E83 LCI garantiza:

• coherencia con la unidad de control de fábrica y los sensores de colisión,
• ajuste a la estructura de la puerta y a las zonas de deformación,
• mantenimiento de la característica de inflado prevista por el fabricante.

Gracias a ello, el sistema de seguridad pasiva puede funcionar de acuerdo con las premisas de diseño, lo que tiene un impacto directo en el nivel de protección de los usuarios del vehículo.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de seguridad lateral en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, tales como airbags de cortina, pretensores de cinturones o módulos de control SRS, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.

Seguridad, selección de piezas y conocimientos técnicos

Al trabajar con sistemas de airbags, es especialmente importante seguir los procedimientos del fabricante y utilizar componentes de origen conocido. La selección correcta de los elementos SRS influye no solo en la seguridad, sino también en el correcto funcionamiento de la electrónica de a bordo y en la ausencia de errores en el diagnóstico.

Si desea comprender mejor las diferencias en la construcción y el enfoque de los fabricantes respecto a los sistemas de propulsión, frenado y suspensión en coches de alto rendimiento, puede resultarle útil el artículo de nuestro blog: Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, donde se discuten, entre otros, las diferencias en los componentes utilizados en las versiones de mayor rendimiento.

En el contexto de la elección de elementos como airbags u otros componentes de seguridad, también vale la pena considerar las ventajas de las piezas originales del mercado de ocasión: encontrará más consejos prácticos en la guía 5 razones por las que una pieza OEM usada es una mejor elección que un recambio, donde se describen los criterios de selección y los beneficios de utilizar elementos OEM usados.