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BMW E88 Cabrio Convertible Sistema De proteccion De La barra antivuelco 7164820
SKU: 7164820
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BMW E88 Cabrio Convertible Sistema De proteccion De La barra antivuelco es un elemento estructural original diseñado para los modelos BMW Serie 1 Cabrio E88, responsable de reforzar la zona del reposacabezas y mejorar la protección de los pasajeros. Como parte del grupo de seguridad pasiva, el marco trabaja en conjunto con la carrocería y los reposacabezas, proporcionando un soporte estable y la rigidez adecuada. Es una solución dedicada a los usuarios que desean mantener las características de conducción y seguridad de fábrica de su BMW.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 7164820
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 7164820
- Números sustituibles: 54627164820, 7164820, 7187481, 71874820
- Categoría: Otros
Destino y función en la carrocería del BMW E88
El arco del reposacabezas en la versión Cabrio desempeña un papel clave en la parte trasera del habitáculo, donde es responsable de la fijación estable de los reposacabezas y contribuye a la estructura de protección. Este elemento es diseñado por BMW como parte del sistema de seguridad pasiva, teniendo en cuenta las características de la carrocería abierta y las cargas específicas que actúan sobre el chasis.
Gracias a la geometría de fábrica y al ajuste a la estructura del E88, el marco de seguridad mantiene la línea de montaje correcta, lo que facilita el trabajo de carrocería y mecánica, además de reducir el riesgo de tensiones en los elementos adyacentes de la carrocería.
Construcción y ajuste OEM
Como elemento de la marca BMW, el arco del reposacabezas está fabricado de acuerdo con los estándares internos del fabricante en cuanto a resistencia, rigidez y compatibilidad con el resto de los componentes de la carrocería. La construcción del marco está preparada para trabajar con los puntos de fijación de fábrica en el modelo E88, lo que permite el montaje sin necesidad de modificaciones estructurales.
El origen original garantiza:
- coherencia con la arquitectura de fábrica de la parte trasera del habitáculo,
- posición correcta de los reposacabezas respecto a los asientos y la carrocería,
- mantenimiento de las características de funcionamiento de la zona de seguridad diseñadas por BMW.
Estado, verificación y aplicación de servicio
El elemento se ofrece como pieza usada, lo que permite una reparación o reconstrucción económica de la zona del reposacabezas manteniendo la especificación original de BMW. Este tipo de componente es especialmente útil en reparaciones tras accidentes, sustitución de un marco dañado o restauración de la funcionalidad completa de la carrocería tras intervenciones de carrocería.
En la práctica de servicio, el arco del reposacabezas se utiliza, entre otros, para:
- reparaciones de la parte trasera del habitáculo tras colisiones,
- sustitución de elementos estructurales deformados en la zona de los reposacabezas,
- restauración del sistema de seguridad pasiva de fábrica en el BMW E88.
Ventajas de utilizar el marco de seguridad original
El uso del marco de seguridad original en el BMW E88 permite mantener la coherencia estructural de la carrocería y evitar problemas de ajuste que pueden ocurrir con piezas no originales. La geometría de fábrica y los puntos de fijación se traducen en un montaje predecible y una correcta colaboración con el resto de los elementos del interior y la carrocería.
Para el usuario, esto significa:
- mantenimiento de la protección diseñada por el fabricante en la zona del reposacabezas,
- trabajo de taller más sencillo gracias a la conformidad con la documentación de servicio de BMW,
- un resultado final visual y estructuralmente coherente tras la reparación.
Ampliación de la reparación y selección de elementos relacionados
Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona trasera del habitáculo en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como refuerzos adicionales, fijaciones o soportes, consulta las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.
Al planificar trabajos de servicio más amplios o modernizaciones, también vale la pena familiarizarse con los materiales técnicos sobre las diferencias estructurales entre las versiones estándar y deportivas; un buen punto de referencia puede ser el artículo que describe las características de los sistemas de propulsión y chasis, disponible aquí: Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?.
Para los propietarios de BMW interesados en un enfoque más amplio de la modernización del vehículo, incluida la evaluación de la compatibilidad de piezas y la selección de componentes según los números OEM, también puede ser útil la guía práctica de Global Parts: Código BMW B58: lista de verificación antes de comprar un turbo e intercooler para el BMW Serie 3 (G20).
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