BMW F30 Centro trasero Uppert cinturon Negro 7259392

BMW F30 Centro trasero Uppert cinturon Negro es un elemento de carrocería original diseñado para su montaje en la parte trasera del vehículo, garantizando una fijación estable de los componentes dentro de la zona estructural posterior. Este pasador de fijación de fábrica, de color negro, permite mantener una geometría de carrocería coherente y el soporte adecuado de los elementos montados en la parte trasera del automóvil. Es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar la estructura correcta de la parte trasera del BMW Serie 3 F30 manteniendo las especificaciones originales del fabricante.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7259392
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7259392
• Números sustituibles: 72117259392, 7259392, PK
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Color: Negro
• Categoría: Otros

Destino y función del pasador de fijación trasero

El pasador de fijación trasero en el BMW F30 es responsable de la fijación rígida y repetible de elementos seleccionados de la parte trasera de la carrocería. Su función es mantener la posición correcta de los componentes montados en la parte posterior del vehículo, de modo que se conserve la línea correcta de la carrocería y el ajuste adecuado de las piezas adyacentes. Gracias a esto, es posible mantener la estabilidad estructural en el área de la zona trasera del vehículo, lo cual es importante tanto para el uso diario como para las reparaciones tras accidentes.

Color y ajuste a la carrocería

El color negro del elemento facilita la integración con la estructura de fábrica de la parte trasera del BMW F30, especialmente en vehículos donde los elementos de fijación estructurales no son visibles desde el exterior, pero deben ser coherentes con el resto de la estructura. El color negro neutro favorece un montaje estético y reduce la necesidad de trabajos de acabado adicionales después de la instalación.

Ubicación en el vehículo y uso en el servicio

El elemento está diseñado para su montaje en la parte trasera del vehículo, lo que lo convierte en un componente esencial en las reparaciones relacionadas con la zona trasera de la carrocería. Puede utilizarse tanto para restaurar la geometría de fábrica después de una colisión como para reemplazar elementos de fijación desgastados o dañados. El pasador de fijación original usado permite mantener la compatibilidad con los puntos de montaje de fábrica y la tecnología del fabricante.

Ventajas de utilizar un elemento original BMW

El uso del pasador de fijación de fábrica en el BMW F30 garantiza:

• el mantenimiento de la geometría correcta de la parte trasera de la carrocería,
• compatibilidad con los puntos de fijación de fábrica,
• coherencia estructural con los demás elementos de la zona trasera del vehículo,
• posibilidad de una reparación eficaz manteniendo los estándares del fabricante.

Gracias a esto, la reparación de la parte trasera del automóvil puede llevarse a cabo de manera predecible, manteniendo los parámetros estructurales previstos para el BMW F30.

Estado y características de uso

El producto es un elemento original usado, lo que significa que proviene del desmontaje y ha sido utilizado previamente en un vehículo. Este tipo de componentes son muy solicitados en reparaciones donde es clave mantener la construcción de fábrica y el ajuste a un modelo específico, optimizando al mismo tiempo los costes de servicio. El pasador de fijación usado permite restaurar la funcionalidad de la zona trasera de la carrocería sin necesidad de recurrir a repuestos de parámetros inciertos.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona estructural trasera de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como refuerzos adicionales, soportes o abrazaderas, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.

Para comprender mejor las diferencias estructurales entre las distintas líneas de modelos y el impacto de las soluciones técnicas en el comportamiento del coche, vale la pena leer el artículo que describe las versiones deportivas de uno de los principales fabricantes; encontrará los detalles en la entrada Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?.