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Mercedes-Benz Clase M ML W163 Airbag Airbag Crash Sensor Module A1638200226
SKU: A1638200226
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Módulo de Airbag Mercedes ML W163 es un componente especializado del sistema de seguridad pasiva, diseñado para interactuar con el sistema SRS de fábrica en los modelos Mercedes Clase ML de la generación W163. El módulo ofrecido, proveniente de la línea original Mercedes, garantiza una comunicación adecuada entre los sensores de colisión, los airbags y el cableado del vehículo, lo cual es crucial para el correcto funcionamiento de todo el sistema.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: A1638200226
- Marca: Mercedes
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: A1638200226
- Números sustituibles: A1638200226, A 163 820 02 26, EM
- Categoría: Otros
Propósito y función del módulo de airbag
El módulo de airbag en el Mercedes ML W163 actúa como la unidad de control central del sistema SRS. Analiza las señales de los sensores de aceleración y colisión, y luego, en una fracción de segundo, decide la activación de los airbags y pretensores de cinturón correspondientes. Gracias a esto, el sistema de seguridad funciona de manera coordinada, de acuerdo con las especificaciones de fábrica del fabricante.
Un módulo original y debidamente seleccionado permite mantener:
- la lógica correcta de activación de los airbags y pretensores,
- la coherencia con el cableado eléctrico de fábrica del vehículo,
- la compatibilidad con el software de diagnóstico utilizado en los talleres Mercedes.
Beneficios de usar un módulo original Mercedes
El uso de un módulo dedicado al ML W163 reduce el riesgo de errores en la comunicación del bus del vehículo, así como la activación accidental o la falta de activación de los airbags. El diseño original Mercedes está concebido para los parámetros específicos de la carrocería, masa y características de colisión de este modelo, lo que se traduce en un funcionamiento predecible del sistema SRS.
Las ventajas más importantes incluyen:
- el mantenimiento de los algoritmos de seguridad de fábrica para el ML W163,
- una diagnóstico y borrado de errores más sencillos utilizando probadores de servicio estándar,
- la coherencia con los demás componentes del sistema de seguridad del vehículo.
Estado, verificación y preparación para el montaje
El módulo de airbag para Mercedes ML W163 ofrecido es un componente usado, lo que en la práctica se traduce en una relación coste-funcionalidad favorable, manteniendo las especificaciones originales del fabricante. Antes de poner a la venta este tipo de componentes, se verifican de forma estándar para asegurar la coincidencia de las referencias, el tipo de conector y la aplicación al modelo, lo que facilita su posterior integración en el vehículo.
Al montar el módulo SRS, se recomienda:
- desconectar la alimentación del vehículo antes de comenzar los trabajos,
- montar en la ubicación de fábrica prevista por el fabricante,
- realizar el diagnóstico y la adaptación utilizando un probador adecuado después de la instalación.
Aplicación en la práctica de servicio y tuning
El módulo de airbag en el ML W163 se reemplaza a menudo después de colisiones, en reparaciones extensas post-accidente o en caso de problemas con la luz de advertencia SRS en el panel de instrumentos. Un componente debidamente seleccionado permite restaurar la funcionalidad completa del sistema de seguridad sin necesidad de intervenir en el mazo de cables o recurrir a soluciones de repuesto de especificación incierta. Para los talleres especializados en la marca Mercedes, esta es una solución práctica que permite completar eficientemente la reparación del sistema SRS.
Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de seguridad pasiva en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como módulos de control adicionales, sensores de colisión o componentes del cableado SRS, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros Mercedes.
Soporte técnico y selección de piezas
La selección del módulo SRS adecuado para una versión específica del ML W163 requiere tener en cuenta las referencias del fabricante y la configuración del equipamiento del vehículo. En la práctica de servicio, a menudo se comparan diferentes soluciones – originales, de repuesto y usadas – en términos de rentabilidad y ajuste. Para comprender mejor las diferencias entre estos grupos de productos y tomar una decisión informada sobre la elección de un componente para el sistema de seguridad, vale la pena leer el artículo Originales, de repuesto o usadas – ¿qué piezas de automóvil son más rentables?.
Para los usuarios interesados en un contexto más amplio de las soluciones técnicas utilizadas en automóviles de gama alta, incluyendo sistemas avanzados de propulsión y frenado, también puede ser útil el material comparativo sobre modelos deportivos, disponible en el enlace Audi RS vs otros modelos – ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que muestra cómo los fabricantes diferencian el diseño de los componentes clave según el propósito del vehículo.
Detalles de la entrega
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