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Mercedes W176 Air Module De Techo Cortina Derecha - SKU A1768600202 - Número de pieza A1768600202Mercedes W176 Air Module De Techo Cortina Derecha - SKU A1768600202 - Número de pieza A1768600202Mercedes W176 Air Module De Techo Cortina Derecha - SKU A1768600202 - Número de pieza A1768600202Mercedes W176 Air Module De Techo Cortina Derecha - SKU A1768600202 - Número de pieza A1768600202Mercedes W176 Air Module De Techo Cortina Derecha - SKU A1768600202 - Número de pieza A1768600202Mercedes W176 Air Module De Techo Cortina Derecha - SKU A1768600202 - Número de pieza A1768600202Mercedes W176 Air Module De Techo Cortina Derecha - SKU A1768600202 - Número de pieza A1768600202Mercedes W176 Air Module De Techo Cortina Derecha - SKU A1768600202 - Número de pieza A1768600202Mercedes W176 Air Module De Techo Cortina Derecha - SKU A1768600202 - Número de pieza A1768600202Mercedes W176 Air Module De Techo Cortina Derecha - SKU A1768600202 - Número de pieza A1768600202Mercedes W176 Air Module De Techo Cortina Derecha - SKU A1768600202 - Número de pieza A1768600202Mercedes W176 Air Module De Techo Cortina Derecha - SKU A1768600202 - Número de pieza A1768600202

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Mercedes W176 Air Module De Techo Cortina Derecha A1768600202

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Mercedes W176 Air Module De Techo Cortina Derecha es un elemento original del sistema de seguridad pasiva, diseñado para su montaje en el lado derecho de la carrocería en el modelo de clase compacta Mercedes W176. Esta cortina de aire usada permite un reemplazo técnicamente correcto del módulo dañado, manteniendo la geometría de montaje de fábrica y la compatibilidad con la estructura de la carrocería. Es una solución para usuarios y talleres que buscan una pieza de airbag original y probada en lugar de sustitutos de origen desconocido.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: A1768600202
  • Marca: Mercedes
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: A1768600202
  • Números sustituibles: A1768600202, A 176 860 02 02
  • Ubicación en el vehículo: Correcto
  • Categoría: Otros

Función y papel de la cortina de aire en el Mercedes W176

La cortina de aire del lado derecho en el Mercedes W176 es responsable de proteger la cabeza y la parte superior del torso del pasajero durante colisiones laterales y ciertos escenarios de vuelco. El elemento colabora con los sensores de colisión y la unidad de control SRS, creando un sistema de seguridad coherente que se activa en una fracción de segundo en situaciones críticas. Gracias a esto, se reduce el riesgo de contacto con la ventana lateral, los pilares y otros elementos estructurales de la carrocería.

El ajuste adecuado de la cortina al modelo específico y al lado del vehículo es crucial para mantener la trayectoria de inflado correcta y la cobertura adecuada de la zona protegida. El uso de un módulo dedicado para el W176 permite mantener los parámetros de seguridad previstos por el fabricante.

Destino y ubicación en el vehículo

La cortina de airbag presentada está destinada al montaje en el lado derecho de la carrocería, en la parte superior del habitáculo. Recorre el borde del techo, en la zona de los pilares y el marco del techo, de modo que tras su activación cree una barrera entre el pasajero y la zona de impacto. La construcción del módulo está adaptada a la geometría del interior del Mercedes W176, lo que facilita el guiado correcto de los cables, la fijación a los puntos de fábrica y la integración con la tapicería del techo existente.

Dicho ajuste es importante no solo para la seguridad, sino también para la ergonomía del montaje: una cortina correctamente seleccionada permite reducir el tiempo de trabajo del taller y disminuir el riesgo de errores de montaje que podrían afectar el funcionamiento del sistema SRS.

Ventajas de utilizar una cortina de airbag original

El uso de una cortina de aire original en el Mercedes W176 conlleva una serie de ventajas prácticas:

  • mantenimiento de las características de funcionamiento de fábrica del sistema de airbags,
  • ajuste seguro a la estructura del techo y los pilares del lado derecho del vehículo,
  • compatibilidad con la unidad de control y los sensores de colisión de fábrica,
  • posibilidad de restaurar la funcionalidad completa del sistema SRS tras una colisión o el despliegue de la cortina.

Para los talleres especializados en reparaciones tras accidentes, esto significa un proceso de montaje más predecible, y para el usuario, un mayor nivel de seguridad en el uso diario. Una cortina usada, pero en buen estado, permite optimizar los costes de reparación manteniendo la calidad original del fabricante Mercedes.

Selección e integración con el vehículo

Para seleccionar correctamente la cortina de airbag para un ejemplar específico del Mercedes W176, se debe prestar atención a la compatibilidad con la versión de carrocería, el año de fabricación y la configuración del equipamiento de seguridad. También es esencial que el montaje sea realizado por un servicio con experiencia en el trabajo con sistemas SRS, siguiendo los procedimientos del fabricante, realizando el diagnóstico adecuado y controlando los errores en la unidad de control de los airbags.

Tras el montaje, se recomienda realizar una prueba completa del sistema de seguridad, incluyendo la lectura y el borrado de posibles códigos de error, para confirmar que la cortina recién instalada ha sido reconocida correctamente por la electrónica del vehículo y está lista para funcionar.

Elementos relacionados y conocimientos técnicos

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de seguridad pasiva en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como airbags laterales adicionales, pretensores de cinturones o sensores de colisión, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros Mercedes.

Para una mejor comprensión de las diferencias en la construcción y las características de los sistemas de propulsión y frenado deportivos, que a menudo colaboran con sistemas de seguridad avanzados, vale la pena leer el artículo que describe la comparación de los modelos deportivos con las versiones de serie: Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?.

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