BMW E60 E61 Radio Alarma Remoto Botón Interruptor Encendido 868 MHZ 6933008
SKU: 6933008-3
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BMW E60 E61 Radio Alarma Remoto Botón Interruptor Encendido 868 MHZ es un componente original del grupo de Interruptores, elementos de control y encendido, diseñado para el sistema de control remoto del cierre centralizado y la alarma en los modelos BMW Serie 5 E60/E61. El producto se ofrece en estado For parts or not working, por lo que puede servir como una valiosa base de piezas, donante de componentes electrónicos o carcasa para reparaciones de un mando existente.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 6933008-3
- Marca: BMW
- Condición: Por piezas o no funciona
- Número de pieza OEM: 6933008
- Números sustituibles: 6933008, 66126933008, 6933078, 66126933078, 6931666, 61316931666, 6920978, 61316920978, 6923966, 61316923966
- Categoría: Interruptores y controles
Destino y función en el vehículo
El mando a distancia presentado es un elemento del sistema de control por radio para cerraduras y alarmas en BMW E60 y E61, que opera en la banda de 868 MHz. Es responsable de gestionar las funciones de apertura y cierre remoto del vehículo, así como de la integración con el sistema de seguridad de fábrica. Al ser una pieza original de BMW, mantiene un ajuste preciso con la arquitectura eléctrica y electrónica de estos modelos.
Uso como donante de piezas
Debido a su estado For parts or not working, el mando puede utilizarse principalmente como:
- donante de elementos de la carcasa para reparaciones mecánicas de un mando existente,
- fuente de componentes electrónicos seleccionados para fines de servicio,
- material de comparación para el diagnóstico de sistemas de control remoto en BMW.
Este tipo de elemento es especialmente útil en talleres especializados en electrónica automotriz, donde el acceso a componentes originales es fundamental para pruebas, reconstrucciones o adaptaciones.
Ventajas de utilizar un mando original BMW
La elección de un mando original de esta serie garantiza:
- compatibilidad estructural con el sistema de cierre y alarma de fábrica del BMW E60/E61,
- la posibilidad de utilizar la carcasa y los botones con la geometría y el ajuste correctos,
- una identificación más sencilla de los parámetros durante la programación o el diagnóstico en comparación con los repuestos genéricos.
Para los servicios especializados en la marca BMW, este elemento es un complemento práctico para el inventario de piezas, permitiendo reparaciones más precisas y controladas de los sistemas de confort.
Selección y compatibilidad con números de pieza
El mando pertenece al grupo de elementos marcados con un número de pieza OEM específico y números de sustitución relacionados. Al seleccionar una pieza para un BMW Serie 5 E60/E61 concreto, se recomienda verificar la compatibilidad con la documentación técnica del vehículo o con el número de pieza instalado de fábrica. Este enfoque minimiza el riesgo de incompatibilidad y facilita la posterior codificación o adaptación en el vehículo.
Elementos de control BMW relacionados
Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de control de confort en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como botones, módulos de control o interruptores de encendido, consulte las piezas disponibles en la categoría Interruptores, elementos de control y encendido BMW.
Apoyo técnico e información adicional
Al trabajar con componentes electrónicos usados y mandos a distancia, es importante conocer las particularidades de los componentes originales de marcas premium. Puede encontrar un contexto más amplio sobre el uso de piezas de desguace en coches de gama alta en el artículo Piezas usadas para Mercedes: piezas originales de desguace, que analiza el enfoque práctico para la selección y explotación de componentes OEM.
Al preparar el coche para condiciones exigentes, incluida la temporada de invierno, también puede ser útil la guía con listas de verificación y consejos sobre la verificación de componentes usados; encontrará los detalles en el material Esencial de invierno: ¿qué piezas usadas del coche vale la pena revisar y cambiar antes de las heladas?.
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