Range Rover Sport L320 Panel Interruptor Asiento Delantero Derecho YUB500180PVJ

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos. Panel de control de ajuste del asiento delantero derecho para Range Rover Sport L320 es un componente original del grupo Interruptores, elementos de control y encendido, diseñado para su instalación en la zona exterior del asiento del conductor o del pasajero. Permite un control preciso del ajuste eléctrico del asiento y del respaldo, restaurando la funcionalidad completa del sistema de confort de fábrica en el habitáculo del Range Rover Sport L320. Es una solución de mantenimiento práctica para los usuarios que desean mantener la coherencia del equipamiento con las especificaciones originales del fabricante.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: YUB500180PVJ
• Marca: Range Rover
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: YUB500180PVJ
• Números sustituibles: YUB500180PVJ, 5H2214A701CA8PVJ, 5H22-14A701-CA
• Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
• Tipo de pieza: Ensamblaje de interruptor
• Categoría: Interruptores y controles

Propósito y función en el vehículo

El panel de ajuste del asiento se monta en la parte delantera del interior, en el lado derecho del vehículo, en las inmediaciones del asiento. Es responsable de operar los motores eléctricos de ajuste, permitiendo al conductor o al pasajero ajustar cómodamente la posición del asiento desde la consola lateral. Gracias a esto, se mantiene la ergonomía de uso y la coherencia con el sistema de control de fábrica de Range Rover. Este elemento colabora con la instalación eléctrica del vehículo y los módulos de control responsables del confort de los asientos. Reemplazar un panel dañado por un equivalente original permite evitar problemas de compatibilidad, funcionamiento incorrecto de los botones o errores en el sistema de confort.

Construcción y características de uso

El panel pertenece al grupo de componentes responsables del control preciso de la posición del asiento. El conjunto de botones e interruptores está integrado en una sola carcasa, lo que facilita el montaje y la posterior explotación. La disposición de los elementos de control está adaptada a la ergonomía característica de Range Rover: el usuario tiene acceso rápido a todas las funciones de ajuste sin apartar la vista de la carretera. La fabricación original garantiza un ajuste adecuado con la tapicería y la cubierta lateral del asiento, así como la característica de funcionamiento correcta de los interruptores (recorrido, resistencia, posiciones perceptibles). Gracias a esto, el manejo es intuitivo y la reacción del sistema de ajuste del asiento es predecible y repetible.

Estado, ajuste y aplicación de servicio

El panel ofrecido se encuentra en estado usado, lo que lo convierte en una opción razonable para reparaciones de mantenimiento, donde la prioridad es mantener la construcción original optimizando los costes. El elemento proviene del desmontaje, lo que en la práctica significa que ya ha sido utilizado anteriormente en un vehículo, pero sigue siendo apto para su uso posterior tras un montaje correcto. La elección del panel de control adecuado para el Range Rover Sport L320 es importante desde el punto de vista de la compatibilidad eléctrica y mecánica. Un ajuste correcto a la versión específica del equipamiento del asiento y al lado de montaje (delantero, derecho) reduce el riesgo de problemas con la instalación y garantiza una colaboración correcta con los demás elementos del sistema de confort.

Ventajas de utilizar el panel original de Range Rover

El uso del panel de control de asiento original en el Range Rover Sport L320 permite mantener la coherencia visual del interior y la lógica de funcionamiento de fábrica de los botones. El ajuste adecuado con la parte lateral del asiento minimiza el riesgo de ruidos, holguras o huecos antiestéticos que a menudo aparecen con elementos no originales. La elección de un componente OEM usado también es económicamente ventajosa: permite restaurar la funcionalidad completa del ajuste del asiento sin necesidad de invertir en un elemento nuevo, manteniendo al mismo tiempo la calidad y la construcción previstas por el fabricante del vehículo.

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