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Peugeot 207 Diesel 1.6 HDI Tubo combustible Manguera rebose 9653811880 - SKU 1574R2 - Número de pieza 1574R2Peugeot 207 Diesel 1.6 HDI Tubo combustible Manguera rebose 9653811880 - SKU 1574R2 - Número de pieza 1574R2Peugeot 207 Diesel 1.6 HDI Tubo combustible Manguera rebose 9653811880 - SKU 1574R2 - Número de pieza 1574R2Peugeot 207 Diesel 1.6 HDI Tubo combustible Manguera rebose 9653811880 - SKU 1574R2 - Número de pieza 1574R2Peugeot 207 Diesel 1.6 HDI Tubo combustible Manguera rebose 9653811880 - SKU 1574R2 - Número de pieza 1574R2Peugeot 207 Diesel 1.6 HDI Tubo combustible Manguera rebose 9653811880 - SKU 1574R2 - Número de pieza 1574R2Peugeot 207 Diesel 1.6 HDI Tubo combustible Manguera rebose 9653811880 - SKU 1574R2 - Número de pieza 1574R2Peugeot 207 Diesel 1.6 HDI Tubo combustible Manguera rebose 9653811880 - SKU 1574R2 - Número de pieza 1574R2Peugeot 207 Diesel 1.6 HDI Tubo combustible Manguera rebose 9653811880 - SKU 1574R2 - Número de pieza 1574R2Peugeot 207 Diesel 1.6 HDI Tubo combustible Manguera rebose 9653811880 - SKU 1574R2 - Número de pieza 1574R2Peugeot 207 Diesel 1.6 HDI Tubo combustible Manguera rebose 9653811880 - SKU 1574R2 - Número de pieza 1574R2Peugeot 207 Diesel 1.6 HDI Tubo combustible Manguera rebose 9653811880 - SKU 1574R2 - Número de pieza 1574R2Peugeot 207 Diesel 1.6 HDI Tubo combustible Manguera rebose 9653811880 - SKU 1574R2 - Número de pieza 1574R2

Peugeot 207 Diesel 1.6 HDI Tubo combustible Manguera rebose 1574R2 9653811880

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Peugeot 207 1.6HDI Manguera de Retorno de Combustible es un componente del sistema de alimentación de diésel, responsable del retorno seguro del exceso de combustible de los inyectores al sistema. Una manguera de retorno correctamente seleccionada estabiliza el funcionamiento de los inyectores, reduce el riesgo de entrada de aire y favorece un funcionamiento uniforme del motor diésel.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 1574R2
  • Marca: Peugeot
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 1574R2
  • Números sustituibles: 1574R2, 9653811880, 96 538 118 80
  • Tipo de combustible: Diesel
  • Categoría: Inyectores

Aplicación en el sistema de inyección del Peugeot 207 1.6 HDI

La manguera de retorno de combustible opera en estrecha proximidad con los inyectores del motor diésel, evacuando el exceso de gasóleo de vuelta al sistema. En la unidad 1.6 HDI, esto es crucial para:

  • mantener una presión de combustible estable en el riel de inyección,
  • la correcta refrigeración de los inyectores durante el funcionamiento bajo carga,
  • reducir las vibraciones y el funcionamiento irregular del motor en ralentí,
  • disminuir el riesgo de fugas de combustible en la zona de la culata.

Una manguera de retorno en buen estado es especialmente importante en los motores diésel modernos, donde la precisión de la dosificación del combustible afecta directamente a la suavidad de marcha, el consumo de combustible y las emisiones de escape.

Construcción y características técnicas

El elemento ofrecido pertenece a la categoría de Inyectores, lo que significa que está diseñado para trabajar en la proximidad directa de los inyectores del motor diésel. La construcción de la manguera está diseñada para:

  • resistencia a la presión de trabajo del sistema de inyección en el motor diésel,
  • resistencia química al gasóleo y a los aditivos mejoradores,
  • estabilidad dimensional en un amplio rango de temperaturas de funcionamiento de la unidad de potencia.

Gracias a esto, la manguera de retorno puede operar en las exigentes condiciones térmicas y mecánicas típicas del compartimento del motor del Peugeot 207 con la unidad 1.6 HDI.

Beneficios de usar una manguera de retorno original

El uso de la manguera de retorno adecuada en el sistema de alimentación diésel se traduce en beneficios operativos concretos y medibles:

  • funcionamiento estable de los inyectores – el retorno uniforme del exceso de combustible reduce las fluctuaciones de presión y mejora la suavidad de marcha del motor,
  • menor riesgo de fugas – el ajuste adecuado de los extremos y diámetros minimiza la posibilidad de fugas de combustible,
  • mejor diagnóstico del sistema de inyección – una manguera de retorno estanca facilita la evaluación del estado de los propios inyectores,
  • mantenimiento de parámetros de combustión correctos – el retorno adecuado de combustible favorece una dosificación uniforme por parte de los inyectores.

Esta solución es especialmente importante en motores con inyección directa de gasóleo, donde incluso pequeñas fugas en el circuito de retorno pueden causar dificultades de arranque, ralentí inestable o pérdida de potencia.

Selección profesional y diagnóstico del sistema de inyección

Al sustituir la manguera de retorno, merece la pena evaluar simultáneamente el estado de los propios inyectores y de los demás componentes del sistema de alimentación. Puede ser útil el material de guía que describe los síntomas típicos y las consecuencias de los daños en los inyectores diésel – encontrará información detallada en el artículo “Averías de inyectores diésel – cómo reconocerlas y qué consecuencias tiene su descuido”.

Si desea ampliar sus conocimientos sobre la construcción y el funcionamiento del sistema de combustible, también merece la pena consultar una guía práctica que abarca inyectores, bombas y el depósito de combustible – consulte la guía sobre el sistema de combustible, selección de componentes por VIN/OEM y regeneración.

Otros inyectores Peugeot – ampliación y servicio

Si planea un servicio integral del sistema de alimentación y necesita otros inyectores Peugeot, utilice la categoría dedicada de nuestra tienda. Consulte los inyectores Peugeot disponibles para seleccionar los componentes compatibles con su vehículo y realizar un servicio coherente de todo el sistema.

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