BMW E87 E90 E91 120d 320d N47 Tubo inyección manguera presión combustible diesel

Tubo de Combustible Diésel BMW E87 LCI E90 N47 es un componente original del sistema de alimentación de combustible diésel, diseñado para motores diésel BMW de la familia N47. Diseñado como parte del sistema de inyección de fábrica, garantiza un suministro de combustible estable y apoya el correcto funcionamiento de los inyectores en los modelos BMW Serie 1 y Serie 3 post-restyling.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7800604
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7800604
• Números sustituibles: 13537800604, 7800604
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Inyectores

Propósito y función en el sistema de inyección

El Tubo de Combustible Diésel para BMW E87 LCI y E90 con motor N47 opera en las inmediaciones de los inyectores, siendo responsable de la entrega precisa de combustible a alta presión. Un tubo correctamente seleccionado es crucial para:

• mantener una presión de combustible estable en el riel y en los inyectores,
• limitar la pérdida de rendimiento de la unidad diésel,
• reducir el riesgo de fugas en puntos críticos del sistema de alimentación.

Este componente trabaja en conjunto con los inyectores de fábrica, lo que permite mantener las características de funcionamiento del motor de acuerdo con las especificaciones del fabricante BMW.

Beneficios de usar un tubo de combustible original

La elección de un tubo de combustible de la categoría Inyectores, dedicado a los motores diésel BMW, ofrece una serie de ventajas prácticas:

• Geometría y diámetro de paso de fábrica – mantenimiento del flujo de combustible correcto a los inyectores, sin estrangulamientos indeseados.
• Compatibilidad con el sistema common rail – el tubo está adaptado a las cargas de presión típicas de las unidades diésel modernas.
• Guiado y fijación adecuados – la correcta colocación respecto a la culata y los inyectores reduce las vibraciones y las tensiones de fatiga.
• Consistencia con la configuración de fábrica – no requiere modificaciones, adaptaciones ni el uso de adaptadores.

Estado del componente y aplicación en la práctica de servicio

El tubo de combustible proviene de un despiece, lo que lo convierte en una alternativa de coste atractiva frente a componentes nuevos, manteniendo las especificaciones originales de BMW. Este tipo de componente es especialmente útil en situaciones en las que:

• se ha producido un daño mecánico en el tubo existente (por ejemplo, durante el desmontaje de los inyectores),
• existen fugas cerca de los inyectores o del riel de combustible,
• es necesario reemplazar una parte del sistema de alimentación como parte de la reparación del motor N47.

El uso de un tubo original permite mantener la coherencia de todo el sistema de inyección y facilita el diagnóstico de posibles averías futuras.

Soporte técnico y conocimiento sobre el sistema de inyección diésel

Para comprender mejor el impacto del estado de los tubos de combustible y los inyectores en el funcionamiento de un motor diésel, vale la pena consultar el siguiente material informativo: Averías de los inyectores diésel – cómo reconocerlas y qué riesgos implican su descuido. Esto le permitirá evaluar de forma consciente cuándo es justificado el reemplazo de los componentes del sistema de alimentación y cómo puede afectar a la suavidad de funcionamiento de la unidad de potencia.

Otros inyectores BMW

Si durante la reparación planea una intervención más amplia en el sistema de alimentación, puede considerar la selección de otros inyectores BMW del mismo grupo de productos. Consulte los inyectores BMW disponibles para seleccionar componentes compatibles con la configuración específica del motor y el alcance de los trabajos de servicio.