BMW X3 E83 X5 E70 E90 E91 M57N2 Diesel Inyector Combustible 7808089

BMW X3 E83 X5 E70 E90 E91 M57N2 Diesel Inyector Inyectores de Combustible es una boquilla de inyector original diseñada para motores diésel BMW de la familia M57N2. El componente garantiza una dosificación precisa de gasóleo, un funcionamiento estable de la unidad de potencia y parámetros de combustión correctos en los populares modelos BMW de la serie X y la serie 3.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7808089-2
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7808089
• Números sustituibles: 13537808089, 7808089, 0445115077, 0 445 115 077
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Inyectores

Uso y características técnicas

El inyector de combustible diésel presentado pertenece a la categoría de Boquillas de inyectores y está diseñado de fábrica para los requisitos de la unidad M57N2. El diseño del inyector permite una pulverización precisa del combustible en la cámara de combustión, lo que se traduce en un funcionamiento uniforme del motor, una mejor calidad de marcha y una reducción del humo.

Como componente del sistema de alimentación diésel, el inyector colabora con la bomba de alta presión y el riel common rail, siendo responsable de:

• dosificación precisa de combustible en todo el rango de carga del motor,
• presión de inyección estable a diferentes velocidades de rotación,
• formación óptima de la mezcla para mantener la potencia y la flexibilidad de la unidad.

Beneficios de usar una boquilla de inyector original

El uso de un inyector original en el motor M57N2 permite mantener los parámetros de funcionamiento de acuerdo con las especificaciones del fabricante BMW. En la práctica, esto significa:

• funcionamiento más uniforme en ralentí y reducción de las vibraciones de la unidad de potencia,
• mejor respuesta al acelerador gracias a la forma adecuada del chorro de combustible,
• menor riesgo de sobrecalentamiento de los pistones y sobrecarga del tren de biela-pistón,
• mantenimiento del rendimiento de fábrica y valores correctos de par motor.

Una boquilla de inyector correctamente seleccionada también influye en el funcionamiento del filtro de partículas y del turbocompresor, ya que una combustión adecuada reduce la cantidad de hollín y las cargas térmicas en el sistema de escape.

Aplicación en modelos BMW con motor M57N2

El inyector de combustible diésel BMW está diseñado para las unidades M57N2 montadas, entre otros, en los modelos BMW X3 E83, X5 E70 y en la serie 3 E90 y E91. Por lo tanto, es la opción correcta al reemplazar un inyector individual o al realizar una regeneración completa del sistema de inyección en estos vehículos.

La selección del componente según el número de pieza OEM y los números de sustitución permite un ajuste seguro del inyector a la versión específica del motor y al año del coche. En caso de duda, vale la pena comparar las designaciones con el elemento existente o con las especificaciones del fabricante del vehículo.

Estado y aspectos de montaje

El inyector ofrecido es un componente usado, lo que permite una reparación económica del sistema de alimentación manteniendo el diseño original de BMW. Antes del montaje, se recomienda verificar los parámetros de funcionamiento en un banco de pruebas y utilizar juntas nuevas de acuerdo con el procedimiento de servicio.

El montaje profesional del inyector en un motor diésel requiere mantener la limpieza de los asientos, el par de apriete adecuado y la posterior adaptación en la unidad de control del motor, si está previsto para la versión de la unidad correspondiente. Una sustitución realizada correctamente reduce el riesgo de fugas, soplos y problemas de arranque en motores calientes y fríos.

Diagnóstico y conocimiento técnico

Si desea comprender mejor los síntomas de desgaste de los inyectores en un motor diésel, le recomendamos que consulte la guía que describe los síntomas y las consecuencias de la negligencia. Encontrará información detallada en el artículo Averías de inyectores diésel: cómo reconocerlas y qué peligros conllevan, que aborda problemas típicos, métodos de diagnóstico y acciones de servicio recomendadas.

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