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BMW F30 F31 F32 335Dx 435Dx N57Z Sistema Inyección Bomba Combustible 7823470

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Bomba de Combustible Bomba de Inyección BMW F30 F31 F32 335Dx 435Dx N57Z es un componente original del sistema de alimentación de motores diésel, diseñado para modelos BMW de las series 3 y 4 con la unidad N57Z. La bomba de inyección usada garantiza un ajuste de fábrica al sistema common rail, lo que facilita el servicio y permite mantener los parámetros de funcionamiento adecuados de la unidad de potencia.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 7823470
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 7823470
  • Números sustituibles: 7823470, 13517823470, 0445010638, 0 445 010 638
  • Tipo de combustible: Diesel
  • Categoría: Inyectores

Aplicación en modelos BMW con motor N57Z

La bomba de inyección para BMW F30, F31 y F32 presentada ha sido diseñada para trabajar con el motor N57Z en las versiones 335Dx y 435Dx. Esto significa una integración completa con el sistema de inyección de fábrica, la presión de trabajo adecuada y la compatibilidad con la electrónica de control del vehículo.

La aplicación dedicada en versiones específicas de carrocería y motor reduce el riesgo de problemas de montaje y facilita el diagnóstico en caso de futuras revisiones de servicio.

Características técnicas y función en el sistema de alimentación

La bomba está destinada a motores de combustible tipo Diésel, que operan en el sistema de inyección common rail de alta presión. Su función es:

  • Generar la presión de combustible adecuada en el riel de inyectores, según los requisitos de la unidad de control del motor.
  • Estabilizar el suministro de combustible a los inyectores bajo carga variable y velocidad de rotación.
  • Colaborar con el sistema de control para reducir el consumo de combustible y las emisiones de escape.

Gracias a su diseño conforme a los estándares de fábrica de BMW, la bomba mantiene los parámetros de funcionamiento adecuados en todo el rango de revoluciones, lo que se traduce en un funcionamiento uniforme de la unidad de potencia y una respuesta predecible al acelerador.

Beneficios de usar una bomba de inyección original BMW

La elección de una bomba de inyección original usada para BMW ofrece una serie de ventajas prácticas:

  • Ajuste de fábrica al sistema de inyección del motor N57Z, sin necesidad de modificaciones en la instalación.
  • Coherencia con el software del controlador, lo que facilita la adaptación y el posterior diagnóstico por ordenador.
  • Reducción del riesgo de incompatibilidad en comparación con sustitutos de origen dudoso.
  • Restauración económica de la funcionalidad del sistema de combustible, manteniendo las especificaciones originales del fabricante.

Para talleres y usuarios individuales, esto significa un montaje predecible y la posibilidad de mantener los parámetros de funcionamiento del motor a un nivel cercano al de fábrica.

Estado, verificación y selección de piezas

El componente proviene de un desguace y se ofrece como pieza usada, lo que permite reducir el coste de la reparación manteniendo el diseño original. Antes del montaje, se recomienda el procedimiento de servicio estándar, que incluye la inspección del sistema de combustible, la filtración y la estanqueidad de los conductos, para garantizar las condiciones de funcionamiento correctas de la bomba.

Al seleccionar la bomba de inyección adecuada, es importante prestar atención a:

  • la compatibilidad con el modelo específico de BMW (F30, F31, F32) y la versión del motor,
  • el tipo de combustible utilizado – en este caso, motor diésel,
  • la información sobre números de pieza y números de sustitución disponible en la especificación técnica del producto.

Inyectores BMW – oferta de elementos relacionados

Si busca otros elementos de la categoría de inyectores BMW para su coche, consulte nuestra oferta dedicada: inyectores BMW. Encontrará una amplia selección de componentes del sistema de inyección adaptados a los modelos populares de esta marca.

Diagnóstico y profilaxis del sistema de inyección

Al sustituir la bomba de inyección, es aconsejable prestar atención al estado general del sistema de alimentación, incluidos los inyectores, los conductos de combustible y el filtro. Síntomas como dificultades de arranque, funcionamiento irregular en ralentí o pérdida de potencia pueden indicar un problema más amplio en el sistema de inyección.

Para comprender mejor los síntomas de desgaste y las posibles consecuencias de la negligencia, le animamos a leer el artículo: Averías de inyectores diésel – cómo reconocerlas y qué peligro conllevan si se descuidan. Es un complemento práctico de conocimiento al planificar la reparación o modernización del sistema de combustible.

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