BMW G20 330d G30 530d X3 G01 30dX B57 Inyector combustible inyección 8571565

Inyector BMW G20 330d G30 530d X3 G01 30dX B57 es un componente original del sistema de alimentación de motores diésel BMW, diseñado para las unidades B57 en modelos populares de las series 3, 5 y X3. La boquilla del inyector, seleccionada con precisión, garantiza un funcionamiento estable del motor diésel, una dosificación adecuada del combustible y un rendimiento predecible en el uso diario.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8571565
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8571565
• Números sustituibles: 8571565, 13538571565
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Inyectores

Uso y compatibilidad

El inyector presentado es un elemento de la categoría boquillas de inyector, diseñado para trabajar con el motor diésel B57 en los modelos BMW de las series G20, G30, G01 X3 en versiones 30d/30dX. El uso del inyector correcto en estas unidades es crucial para:

• mantener la presión de inyección correcta en todo el rango de revoluciones,
• un funcionamiento estable al ralentí y durante la aceleración,
• una combustión eficiente del gasóleo manteniendo la suavidad de marcha del motor.

La elección de un inyector compatible con la generación específica de carrocería y motor reduce el riesgo de problemas de arranque, caídas de potencia o humo excesivo.

Características técnicas del inyector diésel

El inyector funciona en un sistema de alimentación de tipo Diesel common rail, donde es responsable de la entrega precisa de combustible a la cámara de combustión a alta presión. Una boquilla de inyector que funciona correctamente influye en:

• la pulverización precisa del combustible, lo que mejora el proceso de combustión y reduce la formación de depósitos,
• el funcionamiento uniforme de todos los cilindros, lo que se traduce en menores vibraciones y una mejor suavidad de marcha,
• el mantenimiento de los parámetros de potencia y par motor de fábrica de la unidad B57.

En los sistemas diésel de BMW, el uso de la boquilla de inyector adecuada es especialmente importante debido a la inyección de combustible multifase (preinyección, inyección principal, y opcionalmente postinyección), que requiere una alta repetibilidad y estanqueidad del componente.

Aplicación práctica y beneficios del reemplazo

Reemplazar un inyector desgastado por un componente funcional de la serie BMW G20 330d G30 530d X3 G01 30dX B57 permite restaurar los parámetros de funcionamiento correctos del sistema de alimentación. En la práctica, esto significa:

• reducir los problemas de arranque en frío y las pérdidas de potencia bajo carga,
• disminuir el humo del sistema de escape durante la aceleración,
• un funcionamiento más suave del motor sin tirones ni fallos de encendido (funcionamiento irregular de los cilindros),
• un ralentí estable y una mejor respuesta al pedal del acelerador.

Para los propietarios de vehículos con motor B57, este es a menudo un elemento clave en la regeneración integral del sistema de inyección, especialmente en vehículos utilizados en trayectos largos y bajo mayor carga.

Estado del componente y aspectos de montaje

El inyector ofrecido es una pieza usada, procedente del sistema de alimentación original de BMW. Este tipo de componente es una alternativa económica a los elementos nuevos de fábrica, manteniendo la compatibilidad con las especificaciones de fábrica. Antes del montaje, se recomienda:

• limpiar a fondo el alojamiento en la culata y utilizar nuevas juntas de estanqueidad,
• verificar los parámetros de funcionamiento en un banco de pruebas (si es posible),
• respetar los pares de apriete y los procedimientos del fabricante durante el montaje.

Un inyector montado correctamente reduce el riesgo de fugas, derrames de combustible y daños en la rosca de la culata.

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