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Peugeot 5008 2.0 HDI Diesel Inyector de combustible - SKU 9686191080 - Número de pieza 9686191080Peugeot 5008 2.0 HDI Diesel Inyector de combustible - SKU 9686191080 - Número de pieza 9686191080Peugeot 5008 2.0 HDI Diesel Inyector de combustible - SKU 9686191080 - Número de pieza 9686191080Peugeot 5008 2.0 HDI Diesel Inyector de combustible - SKU 9686191080 - Número de pieza 9686191080Peugeot 5008 2.0 HDI Diesel Inyector de combustible - SKU 9686191080 - Número de pieza 9686191080Peugeot 5008 2.0 HDI Diesel Inyector de combustible - SKU 9686191080 - Número de pieza 9686191080Peugeot 5008 2.0 HDI Diesel Inyector de combustible - SKU 9686191080 - Número de pieza 9686191080Peugeot 5008 2.0 HDI Diesel Inyector de combustible - SKU 9686191080 - Número de pieza 9686191080Peugeot 5008 2.0 HDI Diesel Inyector de combustible - SKU 9686191080 - Número de pieza 9686191080Peugeot 5008 2.0 HDI Diesel Inyector de combustible - SKU 9686191080 - Número de pieza 9686191080Peugeot 5008 2.0 HDI Diesel Inyector de combustible - SKU 9686191080 - Número de pieza 9686191080Peugeot 5008 2.0 HDI Diesel Inyector de combustible - SKU 9686191080 - Número de pieza 9686191080Peugeot 5008 2.0 HDI Diesel Inyector de combustible - SKU 9686191080 - Número de pieza 9686191080Peugeot 5008 2.0 HDI Diesel Inyector de combustible - SKU 9686191080 - Número de pieza 9686191080

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Peugeot 5008 2.0 HDI Diesel Inyector de combustible 9686191080

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Inyector Peugeot 5008 2.0 HDI es una boquilla inyectora original diseñada para motores diésel 2.0 HDI del modelo Peugeot 5008. El componente proviene del sistema de alimentación tipo Diesel y es un componente de precisión responsable de la dosificación correcta del combustible en la cámara de combustión.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 9686191080
  • Marca: Peugeot
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 9686191080
  • Números sustituibles: 9686191080, 96 861 910 80
  • Tipo de combustible: Diesel
  • Categoría: Inyectores

Propósito y función en el sistema de inyección

El inyector para Peugeot 5008 2.0 HDI opera en el sistema de alta presión del motor diésel, siendo responsable de pulverizar el combustible en el momento adecuado y bajo la presión correcta. Una boquilla inyectora que funciona correctamente influye en:

  • funcionamiento estable de la unidad de potencia en todo el rango de revoluciones,
  • combustión uniforme de la mezcla y reducción del humo de escape,
  • mantenimiento del rendimiento de fábrica del motor 2.0 HDI,
  • consumo de combustible óptimo en el uso diario.

Como elemento de la categoría Boquillas Inyectoras, es crucial para el correcto funcionamiento de todo el sistema common rail en vehículos Peugeot con motor diésel.

Beneficios de usar una boquilla inyectora original

La elección del inyector adecuado tiene un impacto directo en la durabilidad de la unidad de potencia y en el confort de conducción. El uso de un componente original de la misma línea de productos que el equipamiento de fábrica permite obtener:

  • ajuste preciso al motor 2.0 HDI sin necesidad de modificaciones en el sistema de combustible,
  • mantenimiento de los parámetros de funcionamiento previstos por el fabricante para el sistema Diesel,
  • característica de inyección correcta en todo el rango de carga,
  • menor riesgo de pulverización de combustible incorrecta que podría provocar un desgaste acelerado de pistones, válvulas o filtro DPF.

Esta solución se recomienda especialmente para reparaciones profesionales de sistemas de inyección en vehículos Peugeot, donde la conformidad con las especificaciones de fábrica es importante.

Características técnicas del inyector diésel

El inyector presentado funciona en un sistema de alimentación tipo Diesel, lo que implica altos requisitos de estanqueidad, precisión de fabricación y resistencia a la presión. El diseño de la boquilla inyectora está concebido para:

  • asegurar la forma correcta del chorro de combustible en la cámara de combustión del motor 2.0 HDI,
  • mantener parámetros de inyección estables bajo carga variable y temperatura de funcionamiento,
  • reducir el ruido de funcionamiento de la unidad de potencia característico de los motores diésel,
  • contribuir al cumplimiento de las normas de emisiones de escape previstas para el año de fabricación específico del Peugeot 5008.

Una boquilla inyectora correctamente seleccionada es especialmente importante en las unidades common rail modernas, donde incluso pequeñas desviaciones de los parámetros pueden causar un funcionamiento irregular del motor o dificultades de arranque.

Estado y aplicación en servicio

El elemento ofrecido es un inyector usado que puede ser utilizado como pieza de repuesto en reparaciones del sistema de inyección en el Peugeot 5008 2.0 HDI. Este tipo de componente se elige a menudo como una solución económica para:

  • resolver problemas de funcionamiento irregular del motor en ralentí,
  • diagnosticar y reemplazar inyectores individuales en el sistema Diesel,
  • restaurar el arranque en frío correcto después de detectar fugas o desgaste de la boquilla.

Antes del montaje, se recomienda el procedimiento estándar de diagnóstico del sistema de inyección y la verificación de los parámetros de funcionamiento en un banco de pruebas o en el vehículo, de acuerdo con las prácticas del taller para motores diésel.

Diagnóstico y conocimientos técnicos sobre inyectores diésel

Si desea comprender mejor los síntomas de desgaste de los inyectores en motores diésel, le recomendamos que consulte la guía que describe los síntomas típicos y las consecuencias de la negligencia. Encontrará información detallada en el artículo averías de inyectores diésel – síntomas, consecuencias y diagnóstico, que le ayudará a evaluar cuándo es justificado el reemplazo de la boquilla inyectora.

Otras boquillas inyectoras Peugeot

Si busca otras boquillas inyectoras Peugeot adaptadas a diferentes modelos y versiones de motor, consulte nuestra categoría dedicada: boquillas inyectoras Peugeot. Esto le permitirá comparar fácilmente las soluciones disponibles y seleccionar el elemento adecuado para el sistema de inyección específico de su vehículo.

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