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Mercedes W213 W223 W907 Inyector Aditivo AdBlue Diésel A0004905100

SKU: A0004905100-1

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Mercedes W213 W223 W907 Inyector Aditivo AdBlue Diésel es un componente original del sistema de tratamiento de gases de escape diseñado para motores diésel de Mercedes. Dosifica con precisión la solución de AdBlue en el flujo de gases de escape, apoyando el funcionamiento eficiente del sistema de reducción de emisiones y manteniendo una respuesta estable del motor. Es la solución ideal para los usuarios que desean mantener el sistema SCR de su Mercedes en condiciones operativas óptimas.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: A0004905100-1
  • Marca: Mercedes
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: A0004905100
  • Números sustituibles: A0004905100, A 000 490 51 00
  • Tipo de combustible: Diesel
  • Tipo de pieza: Inyector de combustible
  • Categoría: Inyectores

Propósito y función del inyector de AdBlue

El inyector presentado pertenece al grupo de Boquillas de inyectores y opera en el sistema de tratamiento de gases de escape de motores diésel. Su función es pulverizar uniformemente la solución de AdBlue en el conducto de escape, de modo que la reacción en el catalizador SCR se produzca de forma estable y el nivel de emisiones de óxidos de nitrógeno se mantenga dentro de los límites permitidos. Una boquilla que funciona correctamente se traduce en un rendimiento predecible de la unidad de potencia, la reducción del modo de emergencia y el cumplimiento de las normas de emisiones.

Ventajas de utilizar un componente original Mercedes

El inyector de AdBlue de la marca Mercedes garantiza una construcción adaptada a la arquitectura específica del sistema de escape y al control del motor. Esto significa parámetros de pulverización correctos, un ángulo de chorro adecuado y una característica de flujo ajustada a la calibración de la unidad de control del motor. El uso de una boquilla original reduce el riesgo de errores en el sistema, dosificación desigual o desgaste prematuro de los componentes del sistema de escape. Para el usuario, esto significa, entre otras cosas:

  • un funcionamiento estable del sistema AdBlue en el motor diésel,
  • menor riesgo de que aparezcan mensajes de error en el sistema de tratamiento de gases de escape,
  • mantenimiento de los parámetros de emisión correctos en el uso diario.

Características técnicas y operativas

El inyector de AdBlue trabaja en el exigente entorno térmico del sistema de escape, por lo que la resistencia del material y una geometría de pulverización correctamente diseñada son fundamentales. Este componente colabora con el sistema de suministro de solución de AdBlue y la unidad de control del motor, que selecciona la dosis del agente reductor en función de la carga, la temperatura y la velocidad de rotación. Una boquilla correctamente seleccionada permite mantener el equilibrio entre una reducción eficaz de las emisiones y el consumo de AdBlue. El producto se ofrece en estado usado, lo que permite un reemplazo económico del componente manteniendo la especificación de diseño original. Para muchos usuarios, es un compromiso razonable entre el coste de reparación y el mantenimiento de la conformidad con las soluciones de fábrica del fabricante.

Diagnóstico y prevención del sistema de inyección de AdBlue

El funcionamiento incorrecto del inyector de AdBlue puede manifestarse, entre otras cosas, mediante una disminución de la eficacia del sistema SCR, la aparición de mensajes de advertencia en el salpicadero o el paso del motor al modo de potencia limitada. En tales situaciones, vale la pena verificar el estado de la boquilla, la estanqueidad de los conductos y la corrección del control. El control regular de los componentes del sistema AdBlue ayuda a evitar reparaciones costosas del catalizador o del filtro de partículas. Si desea comprender mejor cómo se manifiestan los problemas con los componentes de suministro en motores diésel y cuáles pueden ser las consecuencias de su negligencia, consulte el artículo: Averías de los inyectores diésel: cómo reconocerlas y qué riesgos conlleva ignorarlas. Es un complemento práctico de conocimientos al planificar el diagnóstico del sistema de inyección y sus componentes asociados.

Enfoque integral del sistema de inyección Mercedes

Si está planeando una reparación integral o una modernización del sistema de inyección en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como boquillas, pulverizadores o componentes de dosificación, consulte las piezas disponibles en la categoría Boquillas de inyectores Mercedes. Gracias al uso de componentes coherentes de un mismo grupo de construcción, es más fácil mantener parámetros de funcionamiento predecibles del motor diésel, optimizar el proceso de combustión y reducir el riesgo de averías recurrentes en el ámbito del sistema de tratamiento de gases de escape y suministro.

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