Mercedes W169 W245 Diesel OM640 Inyector De combustible Rail Line A6400702395

Rampa de inyección CDI para Mercedes A B W169 W245 es un componente preciso del sistema de alimentación de motores diésel, diseñado para su instalación en la parte delantera del vehículo. El componente ofrecido, de la categoría inyectores, garantiza un suministro estable de gasóleo a la unidad CDI, lo que se traduce en un funcionamiento uniforme del motor y una correcta colaboración con los inyectores.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A6400702395
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A6400702395
• Números sustituibles: A6400702395, A 640 070 23 95, ŁS
• Ubicación en el vehículo: Frente
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Inyectores

Características técnicas de la rampa de inyección CDI

La rampa de inyección en el sistema Common Rail es responsable del almacenamiento y distribución de combustible a alta presión a los inyectores individuales. En los modelos Mercedes Clase A y B, series W169 y W245 con motores CDI, es un elemento clave que garantiza:

• presión de combustible estable en todo el rango de carga del motor,
• dosificación precisa de gasóleo a los inyectores,
• colaboración correcta con los componentes de alta presión del sistema de alimentación diésel.

Su ubicación en la parte delantera del compartimento del motor facilita el acceso para el servicio y el diagnóstico, lo cual es importante para el mantenimiento del sistema de inyección en vehículos que operan intensivamente en tráfico urbano y extraurbano.

Aplicación en el sistema de inyección diésel

La rampa de inyección CDI colabora con la bomba de alta presión y los inyectores, formando un sistema de alimentación de motor diésel coherente. Un componente correctamente seleccionado permite:

• mantener un funcionamiento uniforme de la unidad de potencia a bajas y altas revoluciones,
• reducir las vibraciones y el funcionamiento irregular derivados de las fluctuaciones de la presión del combustible,
• mejorar la suavidad de funcionamiento del motor CDI y la estabilidad del ralentí.

La correcta selección de la rampa para una versión específica del motor y carrocería es especialmente importante en el caso de las unidades diésel modernas, en las que el sistema de inyección opera a presiones muy altas y requiere el mantenimiento de parámetros de funcionamiento adecuados.

Beneficios de instalar una rampa de inyección usada Mercedes

La elección de una rampa de inyección usada para Mercedes A/B CDI es una solución que permite optimizar los costes de reparación manteniendo las características de funcionamiento originales del sistema de inyección. Este tipo de componente es especialmente atractivo cuando se busca:

• mantener la compatibilidad con los componentes de fábrica del motor diésel,
• reducir los costes de servicio manteniendo al mismo tiempo parámetros de funcionamiento correctos,
• mantener la configuración de serie del sistema de alimentación sin necesidad de modificar la instalación.

Para muchos usuarios de vehículos con motores CDI, esta es una solución de compromiso razonable entre la economía de explotación y los requisitos técnicos de un sistema de inyección moderno.

Diagnóstico y prevención del sistema de inyección

Los problemas con la rampa de inyección o los inyectores que colaboran con ella pueden manifestarse como una pérdida de potencia, un funcionamiento irregular del motor o un mayor consumo de combustible. Es útil conocer los síntomas típicos y los métodos de verificación para reaccionar a tiempo y evitar daños más graves en la unidad de potencia. Encontrará una discusión detallada de este tema en el artículo Averías de los inyectores diésel – cómo reconocerlas y qué peligros implican su descuido, que describe los síntomas, las consecuencias y los fundamentos del diagnóstico de los sistemas de inyección en motores diésel.

Inyectores Mercedes – selección y alternativas

Al sustituir la rampa de inyección, merece la pena evaluar simultáneamente el estado de los componentes que colaboran con ella, como los inyectores, los conductos de alta presión o los componentes de control. Si busca otros componentes del mismo grupo, consulte los inyectores Mercedes disponibles para seleccionar elementos compatibles con su sistema de alimentación.

Si está considerando si es mejor optar por piezas originales, de recambio o usadas, puede resultarle útil la guía Originales, de recambio o usadas – qué piezas de automóvil son más rentables, en la que se analizan las diferencias en costes, calidad y ajuste de los componentes seleccionados por números OEM.