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Audi A4 B9 Q5 FY A6 C8 Tapa Del Retén De Aceite Del Cigüeñal 2.0 TDI - SKU 05L103151C - Número de pieza 05L103151CAudi A4 B9 Q5 FY A6 C8 Tapa Del Retén De Aceite Del Cigüeñal 2.0 TDI - SKU 05L103151C - Número de pieza 05L103151CAudi A4 B9 Q5 FY A6 C8 Tapa Del Retén De Aceite Del Cigüeñal 2.0 TDI - SKU 05L103151C - Número de pieza 05L103151CAudi A4 B9 Q5 FY A6 C8 Tapa Del Retén De Aceite Del Cigüeñal 2.0 TDI - SKU 05L103151C - Número de pieza 05L103151CAudi A4 B9 Q5 FY A6 C8 Tapa Del Retén De Aceite Del Cigüeñal 2.0 TDI - SKU 05L103151C - Número de pieza 05L103151CAudi A4 B9 Q5 FY A6 C8 Tapa Del Retén De Aceite Del Cigüeñal 2.0 TDI - SKU 05L103151C - Número de pieza 05L103151CAudi A4 B9 Q5 FY A6 C8 Tapa Del Retén De Aceite Del Cigüeñal 2.0 TDI - SKU 05L103151C - Número de pieza 05L103151CAudi A4 B9 Q5 FY A6 C8 Tapa Del Retén De Aceite Del Cigüeñal 2.0 TDI - SKU 05L103151C - Número de pieza 05L103151CAudi A4 B9 Q5 FY A6 C8 Tapa Del Retén De Aceite Del Cigüeñal 2.0 TDI - SKU 05L103151C - Número de pieza 05L103151CAudi A4 B9 Q5 FY A6 C8 Tapa Del Retén De Aceite Del Cigüeñal 2.0 TDI - SKU 05L103151C - Número de pieza 05L103151CAudi A4 B9 Q5 FY A6 C8 Tapa Del Retén De Aceite Del Cigüeñal 2.0 TDI - SKU 05L103151C - Número de pieza 05L103151CAudi A4 B9 Q5 FY A6 C8 Tapa Del Retén De Aceite Del Cigüeñal 2.0 TDI - SKU 05L103151C - Número de pieza 05L103151C

Audi A4 B9 Q5 FY A6 C8 Tapa Del Retén De Aceite Del Cigüeñal 2.0 TDI 05L103151C

SKU: 05L103151C

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Audi A4 B9 Q5 FY A6 C8 Tapa Del Retén De Aceite Del Cigüeñal 2.0 TDI es un componente del grupo de Juntas y anillos de sellado, diseñado para el sellado preciso de la parte trasera de la unidad de potencia en motores 2.0 TDI. Es responsable de la guía estable del cigüeñal en la carcasa y de limitar las fugas de aceite, lo que se traduce en un funcionamiento más suave del motor y un entorno del compartimento del motor más limpio.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 05L103151C
  • Marca: Audi
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 05L103151C
  • Números sustituibles: 05L103151C, 05L 103 151 C
  • Categoría: Juntas y sellos

Propósito y función en el sistema de propulsión

La tapa del retén de aceite del cigüeñal en los modelos Audi A4 B9, Q5 FY y A6 C8 con motor 2.0 TDI trabaja en la proximidad directa del cigüeñal, creando una conexión hermética entre el bloque del motor y el sistema de transmisión. Su función es:

  • mantener una posición estable del retén respecto al cigüeñal,
  • limitar las pérdidas de aceite del motor en el punto de contacto con el cigüeñal,
  • proteger contra la entrada de contaminantes al interior de la unidad de potencia,
  • mantener las condiciones de lubricación adecuadas en la parte trasera del motor.

Gracias a una geometría adecuadamente seleccionada y al ajuste a la generación específica de la unidad 2.0 TDI, este elemento permite mantener la presión de aceite correcta y un funcionamiento estable del sistema de biela y pistón.

Ventajas de utilizar la tapa del retén de aceite original

El uso de la tapa del retén de aceite dedicada para Audi A4 B9, Q5 FY y A6 C8 proporciona una serie de ventajas prácticas de funcionamiento:

  • Ajuste preciso a la construcción específica del motor 2.0 TDI, lo que reduce el riesgo de fugas después del montaje.
  • Guía estable del cigüeñal en la zona de sellado, lo que favorece un funcionamiento uniforme de la unidad de potencia.
  • Reducción del riesgo de fugas de aceite en la zona de conexión del motor con la caja de cambios.
  • Mejor protección contra la entrada de polvo y humedad al interior del motor.

La elección de un elemento del grupo de Juntas y anillos de sellado adaptado a la generación específica de Audi permite mantener los parámetros de funcionamiento de la unidad de potencia en un nivel estable, sin necesidad de recurrir a soluciones de compromiso.

Características de montaje y uso en servicio

La tapa del retén de aceite en esta configuración está destinada a ser utilizada en trabajos de servicio típicos relacionados con:

  • el reemplazo del retén del cigüeñal del lado de la caja de cambios,
  • la eliminación de fugas de aceite en la parte trasera del motor,
  • la reparación de la unidad de potencia 2.0 TDI en los modelos Audi A4 B9, Q5 FY y A6 C8.

Gracias a un diseño conforme a las soluciones de fábrica, el montaje se realiza de manera predecible para un mecánico experimentado: tras la preparación adecuada de la superficie de contacto y el cumplimiento del procedimiento de apriete correcto, es posible obtener una conexión duradera y hermética. El ajuste adecuado con el bloque del motor reduce la necesidad de ajustes o modificaciones adicionales durante el montaje.

Estado del elemento y uso en la práctica de taller

La tapa del retén de aceite ofrecida es una pieza usada, lo que en la práctica de servicio a menudo representa un compromiso razonable entre el costo de reparación y el mantenimiento de la especificación de diseño original. Este tipo de elementos se utilizan con frecuencia en:

  • reparaciones de mantenimiento en vehículos de uso intensivo,
  • la restauración de la configuración de fábrica de la unidad de potencia,
  • el servicio de flotas, donde la repetibilidad de las soluciones y la previsibilidad del montaje son fundamentales.

El origen original de la marca Audi favorece el mantenimiento de la compatibilidad dimensional y de materiales con los demás elementos del sistema de propulsión, lo cual es importante para la explotación a largo plazo del vehículo.

Ampliación del servicio en el ámbito de sellados Audi

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como juntas de tapa, anillos de sellado u otros sellos auxiliares, consulte las piezas disponibles en la categoría Juntas y anillos de sellado Audi.

Para comparar el enfoque de los fabricantes premium respecto a la calidad de los elementos de desgaste y las reglas de selección de piezas usadas, vale la pena consultar el material de guía sobre otra marca del segmento superior: un artículo sobre por qué vale la pena elegir piezas usadas originales para Mercedes. Permite comprender mejor cómo planificar conscientemente el servicio de automóviles de clase premium, incluidos los modelos Audi.

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