Audi A3 8V 2.0 TFSI DJHA Válvula de presión de aceite 06K115243T

Audi A3 8V 2.0 TFSI DJHA Válvula de presión de aceite de la categoría Radiadores de aceite y mangueras es un componente original del sistema de refrigeración de aceite diseñado para motores de gasolina. Esta pieza OEM usada garantiza un ajuste de fábrica, un funcionamiento estable de la unidad motriz y un comportamiento predecible de los parámetros de lubricación en condiciones de uso exigentes.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 06K115243T
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 06K115243T
• Números sustituibles: 06K115243T, 06K 115 243 T
• Tipo de combustible: Gas
• Categoría: Líquidos y conductos refrigerantes

Destino y función técnica

La válvula de presión de aceite presentada trabaja en el área del sistema de refrigeración de aceite en el motor de gasolina, regulando el flujo del medio en función de la carga y la temperatura de la unidad. Gracias a esto, el aceite alcanza más rápidamente sus parámetros operativos y, posteriormente, mantiene un rango de temperatura estable, lo que reduce el riesgo de sobrecalentamiento y el desgaste excesivo de los componentes que interactúan.

En el motor 2.0 TFSI DJHA, una válvula de presión de aceite que funciona correctamente influye en:

• el mantenimiento de la temperatura adecuada del aceite en un amplio rango de revoluciones,
• la estabilidad de la presión en el sistema de lubricación,
• la reducción de las cargas térmicas en la zona del turbocompresor,
• la prolongación de la vida útil del aceite y de los componentes que interactúan con el sistema de refrigeración.

Ventajas de utilizar un componente original de Audi

La válvula de presión de aceite original del grupo Radiadores de aceite y mangueras está diseñada según los parámetros específicos del motor de gasolina, lo que se traduce en una característica de funcionamiento predecible. En la práctica, esto significa:

• ajuste de fábrica a los alojamientos de montaje y a las mangueras de aceite,
• mantenimiento de la lógica de control de flujo de aceite de serie,
• sin necesidad de adaptaciones o modificaciones en la instalación,
• coherencia con los demás elementos del sistema de refrigeración de aceite.

Para el usuario, esto significa un montaje más sencillo, un menor riesgo de fugas y el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento del motor conforme a las especificaciones del fabricante.

Estado de la pieza y aplicación práctica

El elemento se ofrece como una pieza usada, lo que permite una reparación económica del sistema de refrigeración de aceite manteniendo la especificación original. Esta solución es especialmente beneficiosa en:

• reparaciones tras un sobrecalentamiento del aceite o fallo del radiador de aceite,
• diagnóstico de problemas con la temperatura inestable del aceite en el motor de gasolina,
• mantenimiento integral del sistema de lubricación en la unidad 2.0 TFSI.

La elección de una válvula de presión de aceite conforme a la configuración de fábrica del motor reduce el riesgo de errores en la unidad de control, una distribución incorrecta de las temperaturas y un desgaste acelerado del aceite.

Soporte técnico y selección de elementos relacionados

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como mangueras de aceite, radiadores de aceite o conectores del sistema de refrigeración, consulte las piezas disponibles en la categoría Radiadores de aceite y mangueras Audi.

Para comprender mejor la influencia del sistema de refrigeración en la durabilidad de la unidad motriz y los síntomas de sobrecalentamiento, vale la pena consultar la guía técnica Sistema de refrigeración del motor: sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados, que analiza los aspectos prácticos del diagnóstico y la explotación de dichos componentes.