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Mercedes W204 Intercambiador Calor Refrigerador Aceite OM642 Diesel A6421800165

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Mercedes W204 Intercambiador Calor Refrigerador Aceite OM642 Diesel es un elemento del grupo Radiadores de aceite y conductos, diseñado para motores diésel OM642 montados en los populares modelos Mercedes Clase C y E. Garantiza una disipación de calor estable del aceite del motor, lo que se traduce en un funcionamiento seguro de la unidad de potencia y reduce el riesgo de sobrecalentamiento. Es una solución práctica para los usuarios que buscan un componente original y probado para el sistema de lubricación de su vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: A6421800165
  • Marca: Mercedes
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: A6421800165
  • Números sustituibles: A6421800165, A 642 180 01 65
  • Ubicación en el vehículo: Frente
  • Tipo de combustible: Diesel
  • Categoría: Líquidos y conductos refrigerantes

Función del radiador de aceite en el motor OM642

El radiador de aceite en el motor diésel OM642 es responsable de mantener una temperatura estable del aceite durante el funcionamiento de la unidad, especialmente bajo carga en autopista o al remolcar. El intercambiador de calor montado en la parte delantera del vehículo colabora con el sistema de refrigeración para:

  • limitar la degradación del aceite a altas temperaturas de funcionamiento,
  • estabilizar las condiciones de lubricación de los elementos móviles del motor,
  • reducir el riesgo de agarrotamiento durante un uso intensivo,
  • favorecer una disipación de calor uniforme del bloque motor.

Para las unidades diésel, como la OM642, mantener la temperatura adecuada del aceite es crucial para la durabilidad del sistema de biela-manivela y del turbocompresor, por lo que un intercambiador de aceite eficiente tiene un impacto directo en la vida útil de todo el sistema de propulsión.

Destino y ubicación en el vehículo

El radiador de aceite presentado está destinado a vehículos Mercedes con motor diésel, en los cuales el intercambiador trabaja en la zona delantera del vehículo. Dicha ubicación favorece una refrigeración eficaz gracias al flujo constante de aire durante la conducción. El elemento colabora con el sistema de lubricación y refrigeración, creando un sistema coherente de control de temperatura del aceite, lo cual es especialmente importante en las modernas unidades diésel de gran potencia y alto par motor.

El ajuste correcto del radiador a la versión específica del motor y la carrocería es esencial, por lo que antes de comprar, vale la pena verificar la compatibilidad con su modelo utilizando el número de pieza OEM y los números de referencia intercambiables disponibles en la especificación técnica.

Ventajas de utilizar un radiador de aceite original

El uso de un intercambiador de aceite original en un Mercedes con motor OM642 ofrece una serie de ventajas prácticas de explotación:

  • mantenimiento de los parámetros de refrigeración de aceite de fábrica en condiciones urbanas y de autopista,
  • coherencia con la construcción del sistema de lubricación y refrigeración prevista por el fabricante,
  • ajuste adecuado de las conexiones de aceite y refrigeración, lo que facilita el montaje,
  • reducción del riesgo de fugas resultantes de un ajuste impreciso de los recambios.

Para los usuarios que utilizan sus vehículos de forma intensiva, mantener una temperatura estable del aceite se traduce en un funcionamiento del motor más predecible y una menor carga térmica en los componentes clave.

Características del producto y uso práctico

El intercambiador de aceite ofrecido proviene del grupo Radiadores de aceite y conductos y está destinado a vehículos propulsados por diésel. La construcción adaptada para trabajar en un motor diésel garantiza una eficiencia de refrigeración adecuada bajo alta presión de aceite y cargas térmicas variables. Este elemento funcionará bien tanto en la conducción urbana estándar como en vehículos que recorren largas distancias, donde el sistema de refrigeración trabaja de forma continua.

El producto es usado, lo que constituye un compromiso razonable entre el coste de compra y el mantenimiento de la especificación original del fabricante. Para muchos usuarios de Mercedes, esta es una solución práctica para reparaciones del sistema de lubricación cuando es necesaria la sustitución de un intercambiador de aceite desgastado o con fugas.

Soporte técnico y materiales adicionales

El funcionamiento correcto del radiador de aceite está estrechamente relacionado con el estado de todo el sistema de refrigeración del motor. Para comprender mejor las dependencias entre los distintos elementos y los síntomas de sobrecalentamiento de la unidad de potencia, vale la pena consultar la guía: Sistema de refrigeración del motor: sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados. El artículo analiza ejemplos prácticos de modelos de diversas marcas, incluidas las soluciones utilizadas en Mercedes.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como intercambiadores adicionales, conductos de aceite o elementos auxiliares del sistema de lubricación, consulte las piezas disponibles en la categoría Radiadores de aceite y conductos Mercedes.

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