Mercedes W906 Radiador Enfriador Aceite Soporte Filtro Aceite Diesel A6511801310

Mercedes W906 Radiador Enfriador Aceite Soporte Filtro Aceite Diesel es un elemento del grupo Radiadores de aceite y conductos, diseñado para trabajar en los motores diésel de esta serie. Permite una fijación estable del filtro de aceite y una disipación eficaz del calor del circuito de lubricación, lo que se traduce en una temperatura de funcionamiento segura para la unidad motriz. Es una solución práctica para los usuarios que buscan un componente usado de confianza con características de funcionamiento de fábrica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A6511801310
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A6511801310
• Números sustituibles: A6511801310, A 651 180 13 10
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Líquidos y conductos refrigerantes

Función y papel en el sistema de lubricación

El radiador de aceite con soporte de filtro presentado trabaja en el circuito de aceite del motor, siendo responsable de su refrigeración y de guiar el flujo de manera estable a través del cartucho filtrante. En un motor diésel, mantener la temperatura adecuada del aceite es crucial para proteger los cojinetes, el turbocompresor y los elementos de precisión de la distribución; por ello, un radiador de aceite que funcione correctamente reduce el riesgo de sobrecalentamiento y la caída de la viscosidad del lubricante.

Gracias al soporte de filtro de aceite integrado, todo el módulo forma un conjunto compacto y fácil de mantener, lo que facilita el mantenimiento periódico y reduce el número de posibles puntos de fuga. Este tipo de solución es especialmente beneficiosa en vehículos comerciales de uso intensivo, donde la repetibilidad de los parámetros de funcionamiento y el comportamiento predecible del sistema de lubricación son fundamentales.

Destinado a motores diésel

El elemento ha sido diseñado para trabajar con unidades motrices de tipo Diesel, lo que significa que está adaptado a las mayores cargas térmicas y presiones de trabajo típicas de los motores diésel. La construcción del radiador y del soporte del filtro está optimizada para las características del flujo de aceite en este tipo de unidades, garantizando una refrigeración estable incluso durante un funcionamiento prolongado bajo carga.

La elección de un componente dedicado a un tipo de combustible específico reduce el riesgo de desajuste en los parámetros de flujo y, por tanto, minimiza la posibilidad de caídas de presión de aceite o sobrecalentamientos localizados. Esto es especialmente importante en los vehículos Mercedes W906 utilizados en el transporte, donde el sistema de lubricación trabaja de forma continua durante muchas horas.

Características del componente usado

El radiador de aceite con soporte de filtro ofrecido es una pieza usada, lo que representa un compromiso razonable entre coste y funcionalidad. El elemento usado permite una reparación económica del sistema de lubricación manteniendo la geometría original de las conexiones y el ajuste de fábrica al bloque del motor. Para muchos usuarios de vehículos comerciales, esta es una solución práctica que permite restaurar rápidamente la eficiencia del vehículo sin necesidad de invertir en un componente nuevo.

La elección de un componente original de la marca Mercedes en versión usada reduce el riesgo de problemas de montaje típicos de los recambios con una geometría diferente. Se mantiene la compatibilidad con el sistema original de conductos de aceite y con el tipo de filtro original, lo que facilita el trabajo de servicio y reduce el tiempo de inactividad del vehículo.

Ventajas de utilizar un radiador de aceite original

El uso de un radiador de aceite de fábrica con soporte de filtro en un Mercedes W906 aporta una serie de ventajas prácticas:

• mantenimiento de los parámetros de refrigeración de aceite diseñados por el fabricante,
• ajuste seguro a los puntos de montaje y conductos de aceite,
• coherencia con el sistema original de filtración de aceite,
• reducción del riesgo de fugas gracias a la geometría ajustada de las conexiones.

Para los talleres y los usuarios de flotas, esto significa un tiempo de montaje predecible y un menor riesgo de tener que realizar modificaciones en la instalación. Como resultado, todo el sistema de lubricación puede trabajar en condiciones de temperatura estables, lo que favorece una mayor vida útil del motor.

Explotación a altas temperaturas y conocimientos de servicio

En verano, el sistema de refrigeración y lubricación está especialmente cargado, por lo que la elección de un módulo de radiador de aceite eficiente tiene un impacto directo en la seguridad térmica de la unidad motriz. Para comprender mejor cómo las altas temperaturas afectan a todo el sistema de refrigeración del motor y cómo utilizar de forma sensata los elementos usados, vale la pena consultar nuestra guía Calor veraniego vs. sistema de refrigeración: los radiadores y ventiladores usados son garantía de ahorro.

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como módulos de refrigeración de aceite, conductos de aceite o intercambiadores de calor adicionales, consulta las piezas disponibles en la categoría Radiadores de aceite y conductos Mercedes.