Land Rover Range Rover L322 Enfriador Aceite Caja 448DT Diesel BH42-7869-AC

Land Rover Range Rover L322 Enfriador Aceite Caja 448DT Diesel es un elemento original del sistema de lubricación diseñado para motores diésel, creado específicamente para la exigente unidad 448DT. Mantiene una temperatura estable del aceite, lo que se traduce en un funcionamiento seguro del motor diésel y reduce el riesgo de sobrecalentamiento bajo cargas elevadas. Es una solución para los usuarios que buscan un componente de fábrica con parámetros de funcionamiento predecibles.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: BH42-7869-AC
• Marca: Land Rover
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: BH42-7869-AC
• Números sustituibles: BH42-7869-AC, BH427869AC, LR028937
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de pieza: Enfriador de aceite
• Categoría: Líquidos y conductos refrigerantes

Destino y función en el sistema de lubricación

El enfriador de aceite en el Range Rover L322 con motor 448DT es responsable del control de la temperatura del aceite de trabajo en la unidad diésel. En un motor diésel, que trabaja bajo cargas elevadas y genera un alto par motor, una refrigeración estable del aceite es crucial para proteger los cojinetes, el turbocompresor y los elementos de la distribución. Un enfriador de aceite adecuadamente seleccionado:

• limita la caída de la viscosidad del aceite a altas temperaturas de trabajo,
• ayuda a mantener una lubricación uniforme en todo el motor,
• reduce el riesgo de sobrecalentamientos locales en las áreas más cargadas térmicamente,
• influye positivamente en la durabilidad de la unidad motriz a largo plazo.

Compatibilidad con el motor diésel 448DT

El enfriador de aceite presentado ha sido diseñado para trabajar con el motor diésel 448DT, utilizado en el Land Rover Range Rover L322. Esto significa un ajuste perfecto en términos de flujo de aceite, geometría de las conexiones y características térmicas según los requisitos específicos de esta unidad motriz. En la práctica, esto se traduce en:

• presión y eficiencia de flujo de aceite correctas a través del intercambiador,
• consistencia con el sistema de lubricación y refrigeración de fábrica,
• mantenimiento de los parámetros de funcionamiento previstos por el fabricante del vehículo.

Categoría técnica: Enfriadores de aceite y conductos

El elemento pertenece al grupo de Enfriadores de aceite y conductos, es decir, componentes responsables del transporte y la disipación de calor del aceite del motor. En esta zona del sistema de lubricación son especialmente importantes:

• la estanqueidad de las conexiones con los conductos de aceite,
• la resistencia a la presión variable y a la temperatura de trabajo,
• la estabilidad del intercambio térmico en un amplio rango de cargas del motor. La elección de un enfriador del mismo grupo de componentes que el elemento de fábrica permite mantener un comportamiento predecible del sistema, sin necesidad de modificar la instalación.

Características del componente usado

El enfriador de aceite ofrecido es un elemento usado, lo que constituye una solución ventajosa para los usuarios que buscan piezas de fábrica a un precio razonable. En el caso de los componentes originales de Land Rover, incluso un enfriador usado conserva la construcción y los parámetros previstos para el modelo dado, lo cual es importante en motores diésel ajustados con precisión. La elección de un elemento usado de este grupo permite:

• mantener la coherencia con el diseño de fábrica del sistema de lubricación,
• reducir los costes de reparación en comparación con una pieza OE nueva,
• evitar problemas típicos de los recambios con características térmicas inciertas.

Explotación a altas temperaturas y materiales adicionales

En los motores diésel, especialmente en un vehículo pesado como el Range Rover L322, el sistema de refrigeración y lubricación está muy cargado durante la conducción con calor, en terrenos difíciles o con remolque. Para comprender mejor el impacto de la temperatura ambiente en todo el sistema de refrigeración y las posibilidades de ahorro al utilizar componentes usados, vale la pena consultar la guía Calor de verano vs. sistema de refrigeración: los enfriadores y ventiladores usados son garantía de ahorro.

Ampliación del sistema: Enfriadores de aceite y conductos Land Rover

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Land Rover y necesita otros elementos del mismo grupo, como enfriadores de aceite adicionales, conductos de aceite o racores del sistema de lubricación, consulte las piezas disponibles en la categoría Enfriadores de aceite y conductos Land Rover.

Resumen

Land Rover Range Rover L322 Enfriador Aceite Caja 448DT Diesel es un componente de fábrica destinado al motor diésel, que favorece el funcionamiento estable de la unidad motriz mediante el control de la temperatura del aceite. La elección de un enfriador usado de este grupo permite mantener los parámetros previstos por el fabricante, optimizando al mismo tiempo los costes de mantenimiento. Es una solución para los usuarios que esperan un elemento del sistema de lubricación técnicamente adaptado, sin compromisos en cuanto a la compatibilidad con el motor 448DT.