Mini Cooper R50 R53 R55 R56 R57 Gris Llanta de aleación 17" ET:48 7J S-Spoke 85

Estado visual de la pieza

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Mini Cooper R50 R53 R55 R56 R57 Gris Llanta de aleación 17" ET:48 7J S-Spoke es una llanta de aleación original diseñada para las populares generaciones del Mini Cooper, que garantiza una conducción precisa y una apariencia coherente con el estilo de fábrica del vehículo. Esta llanta de aleación usada es una opción sensata para los conductores que desean mantener el diseño original y, al mismo tiempo, cuidar la estabilidad y la seguridad del sistema de rodaje. Gracias a que conserva los parámetros de montaje de fábrica, constituye una base sólida para la reparación o modernización del juego de ruedas.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1512352-14
• Marca: Mini
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1512352
• Números sustituibles: 36111512352, 1512352, 36116773945, 6773945
• Color: Negro
• Diámetro de la llanta: 17"
• Ancho de llanta: 7
• Desplazamiento (ET): 48
• Diámetro del agujero: 100
• Número de agujeros: 4
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Características de la construcción de la llanta

La llanta presentada pertenece a la categoría de Llantas y ha sido fabricada en aluminio, lo que permite obtener una relación favorable entre peso y resistencia. Una construcción más ligera en comparación con las llantas de acero favorece una mejor respuesta de la suspensión, mejora el confort de marcha y puede influir positivamente en el funcionamiento del sistema de frenado. El diseño S-Spoke 85 resalta el carácter dinámico del Mini, manteniendo al mismo tiempo la línea estilística de fábrica.

El color gris de la llanta le confiere al coche un aspecto más expresivo y moderno, combinando bien tanto con pinturas de carrocería claras como oscuras. Es una solución elegida a menudo por los conductores que desean obtener un efecto visual coherente y ligeramente deportivo sin renunciar al diseño original del fabricante.

Parámetros de montaje y compatibilidad

La llanta de aleación Mini ha sido diseñada pensando en un montaje sin problemas en los modelos Mini Cooper R50, R53, R55, R56 y R57, manteniendo los parámetros geométricos correctos. El diámetro, el ancho, el desplazamiento (offset), así como la distancia entre tornillos y el número de orificios de montaje adecuadamente seleccionados, permiten un asentamiento correcto de la rueda en el paso de rueda, lo cual es crucial para la estabilidad de la conducción y el desgaste uniforme de los neumáticos.

Gracias a que se mantienen las especificaciones de diseño de fábrica, la llanta funciona con la suspensión y el sistema de dirección de serie del Mini, sin necesidad de utilizar separadores o modificar elementos de la suspensión. Esta solución es especialmente beneficiosa para los usuarios que esperan un comportamiento predecible del coche y desean mantener unos parámetros de conducción cercanos a la configuración de fábrica.

Uso práctico y ventajas de elegir una llanta de aleación

La elección de una llanta de aleación original para el Mini Cooper permite mantener la coherencia estilística de todo el juego de ruedas y facilita el posible ajuste de las llantas restantes en caso de sustituir un solo elemento. La construcción de aluminio favorece una disipación eficaz del calor del sistema de frenado, lo cual es importante durante la conducción dinámica en ciudad y carretera.

Una llanta usada es también una forma de reducir los costes de mantenimiento manteniendo una alta calidad de fabricación. Para muchos conductores de Mini Cooper, este es el compromiso óptimo entre estética, funcionalidad y presupuesto, especialmente cuando se busca conservar el aspecto original del vehículo.

Zona de ruedas y futura ampliación de la configuración

Si planeas una reparación o modernización integral de la zona de ruedas de tu Mini y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de temporada o llantas con otro acabado, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas Mini.

Al elegir una llanta de aleación usada, vale la pena prestar atención a la conformidad de los parámetros de montaje y al estado general de la llanta. Encontrarás consejos prácticos sobre la evaluación visual, daños típicos y posibilidades de regeneración en el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aleación, que te ayudará a planificar conscientemente la compra y los posibles trabajos de renovación.

Por qué apostar por una llanta Mini usada

Una llanta de aleación Mini usada es una solución que permite mantener el carácter original del coche, reduciendo al mismo tiempo los costes en comparación con la compra de un juego nuevo. Para los propietarios de un Mini Cooper, no solo cuenta el aspecto, sino también el comportamiento predecible del coche en la carretera: el uso de una llanta con parámetros de fábrica ayuda a mantener la geometría correcta del sistema de rodaje.

Si te interesa un contexto más amplio sobre la selección de elementos usados para este modelo, encontrarás información práctica sobre la explotación y el mantenimiento económico del Mini en la guía Piezas de coche usadas para Mini Cooper: una forma de estilo y ahorro, que analiza cómo combinar un aspecto atractivo con costes de mantenimiento del vehículo razonables.