VW Volkswagen Golf Mk5 V Llanta De Aleación 15" 6,5J ET:50 Plata 1K0601025A

Estado visual de la pieza

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VW Volkswagen Golf Mk5 V Llanta De Aleación 15" 6,5J ET:50 Plata es una llanta de aleación ligera original y usada, diseñada para usuarios exigentes que valoran la precisión en la conducción y la coherencia con las especificaciones de fábrica del vehículo. El acabado plateado y la construcción de aluminio garantizan un aspecto estético, a la vez que favorecen un comportamiento estable del vehículo en la carretera. Es una solución para los conductores que desean mantener el carácter original de la suspensión y una conducción segura de su Volkswagen.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1K0601025A-1
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1K0601025A
• Números sustituibles: 1K0601025A, 1K0 601 025 A
• Color: Plata
• Diámetro de la llanta: 17"
• Ancho de llanta: 6.5
• Desplazamiento (ET): 50
• Diámetro del agujero: 112
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Destino y características de la llanta

La llanta de aleación presentada ha sido diseñada pensando en los modelos de Volkswagen, en particular en la generación Golf Mk5, manteniendo los parámetros conformes a las especificaciones de fábrica del fabricante. La construcción de aleación ligera mejora la respuesta de la suspensión ante las irregularidades y puede influir positivamente en el confort de marcha en comparación con las llantas de acero más pesadas. Gracias a la anchura y al desplazamiento (offset) seleccionados adecuadamente, la llanta favorece una conducción estable y una correcta colocación del neumático en el paso de rueda.

El material de aluminio de la llanta favorece una disipación eficaz del calor del sistema de frenado, lo cual es importante durante un uso intensivo. El patrón de pernos y el número de orificios de montaje permiten un asentamiento firme de la llanta en el buje, lo que se traduce en una conducción precisa y una reducción de las vibraciones durante la marcha.

Construcción, material y color

La llanta pertenece a la categoría Llantas y está fabricada en aluminio, lo que proporciona una relación favorable entre peso y resistencia. Dicha construcción permite mantener la rigidez adecuada de la llanta limitando al mismo tiempo las masas no suspendidas, lo cual es importante para el funcionamiento de la suspensión y la dinámica del vehículo. El acabado plateado de la llanta le confiere al coche un aspecto sobrio y universal, que combina bien tanto con pinturas de carrocería claras como oscuras.

La disposición de los orificios de montaje y su diámetro han sido seleccionados para que la llanta sea compatible con los bujes y tornillos de fábrica utilizados en los coches de la marca Volkswagen. Gracias a ello, el montaje se realiza de forma predecible y, tras un apriete correcto, la llanta forma una unión estable con el buje, lo que reduce el riesgo de alabeo y desgaste irregular de los neumáticos.

Parámetros geométricos y conducción del vehículo

La elección de la anchura, el diámetro y el desplazamiento (offset) de la llanta tiene un impacto directo en el comportamiento del coche en la carretera. Los valores aplicados en este modelo han sido seleccionados para mantener la geometría correcta de la suspensión, sin causar una extensión excesiva de la rueda fuera del contorno del paso de rueda ni un asentamiento demasiado profundo. Esto es importante tanto para la seguridad como para la durabilidad de los elementos de la suspensión y del sistema de dirección.

El patrón de pernos y el número de orificios de montaje son conformes a las soluciones utilizadas en muchos modelos de Volkswagen, lo que facilita el ajuste de la llanta a una versión específica del vehículo. Antes del montaje, se recomienda verificar la conformidad de los parámetros con la documentación técnica del coche o con los datos de las llantas actualmente utilizadas, para mantener una compatibilidad total con el sistema de frenado y la suspensión.

Estado, uso y ventajas de elegir una llanta de aleación

La llanta es un elemento usado, lo que permite la restauración económica del juego de ruedas de fábrica o el reemplazo de una sola llanta dañada sin necesidad de comprar un juego de llantas nuevas. Es una solución práctica en situaciones en las que se desea mantener el aspecto original del vehículo y la coherencia de los parámetros técnicos de todas las ruedas. La construcción de aluminio también facilita la limpieza y el mantenimiento de la llanta en buen estado visual.

Para los conductores que deseen comprender mejor el proceso de selección y posible restauración de llantas de aleación ligera, será útil la siguiente guía: Llantas usadas como nuevas: guía de compra y restauración de llantas de aleación. El artículo analiza los aspectos clave de la evaluación del estado de las llantas, las posibilidades de renovación y los puntos a tener en cuenta al comprar llantas usadas.

Ampliación de la configuración de ruedas en Volkswagen

Si planea una reparación o modernización integral de la zona de ruedas y neumáticos en su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos estacionales o configuraciones de ruedas de repuesto, consulte las piezas disponibles en la categoría Llantas Volkswagen.