BMW F10 M5 Llanta de aleación Negro 20" M Doble Radio 343 10J ET:34 2283401

Estado visual de la pieza

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BMW F10 M5 Llanta de aleación Negro 20" M Doble Radio 343 10J ET:34 es una llanta de aleación ligera original y usada, diseñada para ofrecer una conducción precisa y estabilidad a altas velocidades. Su sólida construcción de aluminio, su diseño deportivo y sus parámetros de montaje ajustados la convierten en una opción atractiva tanto para reemplazar una llanta dañada como para renovar el aspecto estético y técnico del vehículo. Gracias al mantenimiento de las dimensiones de fábrica, la llanta favorece la geometría correcta de la suspensión y el confort de marcha.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2283401-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2283401
• Números sustituibles: 36112283401, 2283401
• Color: Negro
• Diámetro de la llanta: 20"
• Ancho de llanta: 10
• Desplazamiento (ET): 34
• Diámetro del agujero: 120
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Destino y características de la llanta

La llanta de aleación presentada ha sido desarrollada para los modelos BMW de la serie F, especialmente aquellos de carácter deportivo, donde la rigidez de la llanta y una distribución adecuada del peso son fundamentales. La construcción de aluminio garantiza una relación óptima entre resistencia y peso, lo que se traduce en una mejor respuesta de la dirección y una conducción más precisa del vehículo. El perfil de la llanta está adaptado a neumáticos de carácter deportivo, lo que permite aprovechar al máximo el potencial de la tracción y la suspensión.

Parámetros de montaje y compatibilidad

La llanta pertenece a la categoría Llantas y cuenta con un conjunto de orificios de montaje estándar, lo que permite su instalación directa en los bujes previstos para esta configuración. La distancia y el diámetro de los orificios están seleccionados para garantizar un asiento firme de la llanta en el buje y una correcta transferencia de cargas durante la aceleración, el frenado y el trazado de curvas. El desplazamiento (ET) aplicado ha sido elegido para lograr un llenado adecuado del paso de rueda y mantener la geometría de suspensión de fábrica, lo que reduce el riesgo de cambios no deseados en la conducción del vehículo.

El diámetro y el ancho de la llanta permiten el uso de neumáticos de perfil deportivo, que proporcionan un buen agarre y estabilidad durante una conducción dinámica. El número de orificios de montaje y su diámetro de separación cumplen con los requisitos típicos de los modelos BMW de esta generación, lo que facilita el ajuste de la llanta al sistema de rodaje existente sin necesidad de utilizar adaptadores.

Material, color y valores de uso

La llanta está fabricada en aluminio, lo que favorece la reducción de las masas no suspendidas y mejora la respuesta de la suspensión ante las irregularidades. Una llanta más ligera en comparación con las estructuras de acero influye en una aceleración más fluida y un frenado más eficaz, además de poder favorecer un desgaste uniforme de los neumáticos. El color Negro aplicado confiere a la rueda un aspecto deportivo y distintivo, que combina bien tanto con pinturas de carrocería claras como oscuras. El acabado oscuro también ayuda a ocultar visualmente la suciedad típica del uso, lo que facilita el mantenimiento de una apariencia estética del vehículo en el día a día.

La construcción de aluminio permite, en caso necesario, una regeneración profesional de la superficie, como el enderezado o la renovación del recubrimiento de pintura, lo que prolonga el ciclo de vida de la llanta y permite mantener un aspecto coherente del juego de ruedas.

Estado, origen y beneficios de elegir una pieza usada

La llanta es un elemento usado, lo que significa que ya ha sido utilizada, pero aún puede aprovecharse eficazmente como recambio en el vehículo. La elección de una llanta original usada para BMW permite conservar los parámetros de montaje y el estilo de fábrica, limitando al mismo tiempo los costes en comparación con la compra de un elemento nuevo. Para muchos usuarios, es un compromiso razonable entre calidad y presupuesto, especialmente en caso de reparaciones tras accidentes o el reemplazo de una sola llanta dañada en el juego.

Las marcas del fabricante y los números de referencia asignados a esta llanta facilitan la verificación de la compatibilidad con una versión de equipamiento y año de vehículo específicos, lo cual es esencial al seleccionar elementos del sistema de rodaje. Gracias a esto, es posible ajustar la llanta al vehículo con precisión, minimizando el riesgo de problemas de montaje.

Recomendaciones de montaje e información adicional

Antes del montaje, se recomienda comprobar la llanta en una equilibradora y verificar el estado de la superficie en busca de posibles rastros de reparaciones previas. El montaje correcto utilizando los tornillos o tuercas adecuados y el mantenimiento del par de apriete correcto es fundamental para la seguridad y durabilidad de todo el sistema de la rueda. También vale la pena ajustar neumáticos con parámetros conformes a las recomendaciones del fabricante del vehículo para aprovechar al máximo el potencial de la llanta y mantener el confort de marcha.

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de rodaje de tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de ruedas o diseños de llantas alternativos, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.

Si deseas comprender mejor a qué prestar atención al elegir llantas de aleación ligera y cómo abordar su renovación, consulta la guía Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aleación, donde encontrarás consejos prácticos sobre la compra y regeneración de llantas de aluminio.