BMW E60 Rueda Repuesto Compacta Acero Negro 135/80 R17 4BX17 ET:18 6758778

La rueda de repuesto compacta de acero para BMW E60 es una solución práctica para los conductores que valoran la seguridad y la funcionalidad. El diseño compacto de la llanta permite transportarla cómodamente en el maletero, y el acabado negro del aro de acero combina bien con el estilo de fábrica del coche. Se trata de un artículo usado de la categoría Llantas, destinado a ser una rueda de repuesto de tipo compacta.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6758778-2
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6758778
• Números sustituibles: 6758778, 36116758778
• Color: Negro
• Diámetro de la llanta: 17"
• Ancho de llanta: 4
• Desplazamiento (ET): 18
• Diámetro del agujero: 120
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Acero
• Ancho del neumático: 135
• Categoría: Llantas

Uso y características técnicas

La llanta de repuesto presentada ha sido desarrollada como una rueda de repuesto compacta para los modelos BMW Serie 5 E60. El diseño compacto limita el espacio ocupado en el maletero, al tiempo que garantiza la posibilidad de llegar de forma segura al taller tras un pinchazo del neumático principal. El aro está fabricado en acero duradero, lo que contribuye a su resistencia a los daños mecánicos típicos del uso de una rueda de repuesto.

La llanta tiene un diámetro, anchura, desplazamiento, diámetro de la distancia entre agujeros y número de agujeros de montaje especificados, lo que permite un correcto asentamiento en el buje y la colaboración con el sistema de frenos previsto para el BMW E60. La anchura del neumático de repuesto utilizada permite reducir el peso del conjunto y facilita el montaje en condiciones de carretera.

Construcción de la llanta y parámetros de montaje

La construcción de acero de la llanta proporciona estabilidad y un comportamiento predecible a las velocidades típicas de desplazamiento. El acabado negro del aro es visualmente neutro y se integra bien en el estilo de la carrocería del BMW. La distancia entre agujeros y el diámetro de los agujeros de montaje se han seleccionado para los bujes de fábrica, lo que facilita el montaje sin necesidad de adaptadores adicionales.

Características clave de montaje de la llanta:

• distancia entre agujeros y diámetro de los agujeros dedicados para BMW Serie 5 E60,
• desplazamiento adaptado a la geometría de la suspensión,
• anchura de la llanta optimizada para un neumático de repuesto.

Esta configuración permite mantener un comportamiento adecuado del vehículo en modo de emergencia, respetando las recomendaciones del fabricante sobre la velocidad y la distancia de conducción con la rueda de repuesto.

Estado, uso y beneficios del montaje

La llanta se encuentra en estado usado, lo cual es típico de los componentes originales procedentes de desguace. Para el usuario, esto significa la posibilidad de adquirir una llanta original de BMW a un precio más ventajoso que un repuesto nuevo, manteniendo un ajuste adecuado al modelo E60. Una rueda de repuesto de este tipo será útil como:

• repuesto en el maletero para conductores que recorren largas distancias,
• complemento del kit de reparación de fábrica que falte,
• alternativa práctica a las espumas y kits de reparación de neumáticos.

La llanta compacta de acero reduce el riesgo de inmovilización del vehículo tras un daño en el neumático, lo cual es importante tanto en el uso diario como en viajes de larga distancia.

Llantas BMW – selección y conocimiento técnico

Al seleccionar una llanta de repuesto para BMW, vale la pena prestar atención a la categoría del producto, el material de fabricación y los parámetros de montaje para garantizar la conformidad con los requisitos del fabricante. Si te interesan otras llantas BMW adaptadas a diferentes modelos de esta marca, consulta nuestra oferta: llantas BMW disponibles en nuestra tienda.

A quienes deseen ampliar sus conocimientos sobre la selección y renovación de llantas, les recomendamos el artículo de guía Llantas usadas como nuevas: guía de compra y restauración de llantas de aleación, en el que se abordan los aspectos clave de la evaluación del estado de las llantas y las posibilidades de su restauración.