BMW E90 E91 Llanta de aleación 16" Doble Radio 156 7J ET:34 6765810

Estado visual de la pieza

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BMW E90 E91 Llanta de aleación 16" Doble Radio 156 7J ET:34 es una llanta de aleación original diseñada para los modelos de la serie 3, pensada para ofrecer una conducción precisa y un comportamiento estable del vehículo. Su construcción en aluminio garantiza una relación óptima entre peso y resistencia, mientras que los parámetros geométricos adecuadamente seleccionados favorecen una conducción segura en el uso diario. Es una solución ideal para los conductores que desean mantener el carácter original de la suspensión y, al mismo tiempo, cuidar la estética del automóvil.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6765810
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6765810
• Números sustituibles: 6765810, 36116765810, 6775595, 36116775595
• Diámetro de la llanta: 16"
• Ancho de llanta: 7
• Desplazamiento (ET): 34
• Diámetro del agujero: 120
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Destino y compatibilidad con BMW

La llanta ha sido desarrollada específicamente para la plataforma BMW serie 3 E90/E91, lo que se traduce en un ajuste perfecto al buje, al sistema de frenado y a la geometría de la suspensión. El uso del patrón de pernos correcto y un desplazamiento (offset) de la llanta adecuadamente seleccionado ayuda a mantener los parámetros de conducción de fábrica, sin cambios no deseados en el funcionamiento del sistema de dirección.

Gracias a que se mantiene la especificación original del fabricante, el montaje de la llanta no requiere adaptadores ni modificaciones adicionales, y la rueda funciona correctamente con los componentes de suspensión y frenos de serie. Esto es especialmente importante en vehículos utilizados a diario, donde lo que cuenta es un comportamiento predecible del coche y un desgaste uniforme de los neumáticos.

Construcción y propiedades técnicas

La llanta pertenece a la categoría de Llantas y está fabricada en aluminio, lo que permite reducir la masa no suspendida en comparación con las soluciones clásicas de acero. Una rueda más ligera significa una respuesta más rápida de la suspensión ante las irregularidades, un mejor funcionamiento de los amortiguadores y sensaciones más precisas al volante. Al mismo tiempo, la estructura de la llanta está diseñada para proporcionar la rigidez adecuada bajo las cargas de carretera típicas.

Los parámetros geométricos de la llanta (diámetro, ancho, offset, patrón de pernos y número de orificios) han sido seleccionados según los requisitos del BMW serie 3, lo que favorece una distribución uniforme de las fuerzas en el buje y los rodamientos. El ajuste correcto de estos valores reduce el riesgo de vibraciones, la carga excesiva sobre los elementos de la suspensión y el contacto incorrecto del neumático con la superficie.

Ventajas de utilizar una llanta de aleación

El uso de una llanta de aleación en lugar de una de acero no es solo una cuestión de apariencia, sino que también aporta beneficios prácticos cuantificables. El menor peso de la rueda favorece una aceleración más dinámica y un frenado más eficaz, además de poder influir positivamente en el consumo de combustible. Adicionalmente, la construcción de aluminio disipa mejor el calor de la zona de los discos de freno, lo cual es importante durante un uso más intenso.

La llanta de aleación también mejora la percepción visual del vehículo: incluso con tamaños de neumáticos de serie, el coche adquiere un aspecto más refinado y coherente. En el caso del BMW serie 3 E90/E91, esto permite mantener el estilo característico de la marca sin interferir con el concepto de diseño original.

Estado y uso en la práctica

La llanta se encuentra en estado usado, lo que la convierte en una opción razonable para reparaciones tras accidentes, el reemplazo de una sola rueda dañada o para completar un juego para la temporada de invierno. Es una solución práctica cuando buscas mantener la especificación original de BMW optimizando los costes.

Antes del montaje, se recomienda una inspección estándar para verificar la rectitud, posibles rastros de reparaciones previas y la estanqueidad con el neumático montado. En caso necesario, la llanta de aleación es apta para procesos de regeneración típicos, como el enderezado o la renovación del revestimiento de pintura, lo que permite restaurar su aspecto estético y mejorar el confort de conducción.

Ampliación de la configuración de ruedas en BMW

La llanta en este tamaño funcionará bien tanto como parte de un juego básico de ruedas como parte de un conjunto dedicado para una temporada específica. Puedes utilizarla para crear un juego independiente de neumáticos de invierno o verano, lo que facilita el cambio estacional y reduce el riesgo de daños al montar y desmontar neumáticos frecuentemente en una misma llanta.

Si planeas una reparación integral o una modernización del tren de rodaje de tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de ruedas o diseños alternativos, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.

Apoyo técnico en la elección de llantas

Al comprar una llanta usada, vale la pena prestar atención al historial de uso, posibles rastros de reparaciones y la posibilidad de regeneración. Para prepararte mejor para evaluar el estado de la llanta y planificar posibles trabajos de renovación, consulta la guía Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aleación, donde encontrarás consejos prácticos sobre la selección y renovación de llantas de aleación.