BMW F30 F31 Llanta aleación negra trasera 18" 8,5J ET:47 M Star Spoke 400

Estado visual de la pieza

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BMW F30 F31 Llanta aleación negra trasera 18" 8,5J ET:47 M Star Spoke 400 es una llanta trasera de aleación original diseñada para los modelos de la serie 3, que garantiza un ajuste preciso y una apariencia coherente con el equipamiento de fábrica. El color negro de la llanta resalta el carácter dinámico del vehículo, mientras que su sólida construcción de aluminio garantiza una conducción estable y un comportamiento predecible de la suspensión. Es una solución ideal para los conductores que desean mantener las especificaciones de fábrica y, al mismo tiempo, cuidar la estética y la funcionalidad del sistema de rodaje.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7845881-3
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7845881
• Números sustituibles: 7845881, 36117845881
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Color: Negro
• Diámetro de la llanta: 18"
• Ancho de llanta: 8.5
• Desplazamiento (ET): 47
• Diámetro del agujero: 120
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Destino y compatibilidad con BMW F30 / F31

La llanta presentada ha sido diseñada como elemento del eje trasero en los automóviles BMW serie 3 de la generación F30/F31, lo que se traduce en una distribución adecuada de las cargas y compatibilidad con los ajustes de suspensión de fábrica. Gracias a una construcción conforme a los requisitos del fabricante, se mantienen los parámetros de conducción, la estabilidad a altas velocidades y el correcto funcionamiento con el sistema de frenado y los sistemas de seguridad. El origen original de la marca BMW también significa una geometría de montaje adecuada y un comportamiento predecible de la llanta en el uso diario.

Construcción, material y parámetros técnicos

La llanta pertenece a la categoría de Llantas y está fabricada en una aleación ligera de aluminio, lo que permite reducir la masa no suspendida en comparación con las soluciones de acero. La construcción de aluminio favorece una mejor respuesta de la suspensión ante las irregularidades y mejora la precisión de la conducción, especialmente notable en el eje trasero. El perfil de la llanta aplicado y el desplazamiento (offset) correctamente seleccionado aseguran un asiento adecuado de la rueda en el paso de rueda, sin interferir con los elementos de la suspensión o la carrocería.

El espaciado y el diámetro de los orificios de montaje están adaptados al estándar de BMW, lo que permite un montaje sin problemas en los bujes y una correcta transferencia de fuerzas durante la aceleración, el frenado y las curvas. El número de puntos de fijación favorece una presión uniforme de la llanta contra el buje, lo cual es importante para la durabilidad y el confort de conducción. El color negro de la llanta le da al coche un aspecto más decidido y moderno, combinando bien tanto con pinturas de carrocería claras como oscuras.

Styling 400 – características visuales y funcionales

El diseño Styling 400 es un proyecto preparado específicamente para BMW, que combina un estilo sobrio con la funcionalidad. La forma de los radios de la llanta favorece una disipación efectiva del calor del sistema de frenado, lo cual es importante durante la conducción dinámica y el frenado frecuente. Al mismo tiempo, la construcción de la llanta ha sido desarrollada para facilitar la limpieza: el acceso al espacio entre los radios es cómodo, lo que permite mantener la llanta en buen estado visual con un mantenimiento estándar.

La llanta de aleación negra Styling 400 encaja bien tanto en configuraciones de serie como en coches ligeramente modificados, donde el propietario busca un aspecto coherente pero más expresivo. El uso de esta llanta en el eje trasero permite mantener un diseño uniforme de todo el juego de ruedas, especialmente en vehículos equipados de fábrica con este modelo.

Estado, uso y beneficios de elegir una llanta usada

La llanta se ofrece como un elemento del mercado de segunda mano, lo que permite reducir costes en comparación con la compra de una llanta nueva manteniendo la especificación original del fabricante. Este tipo de solución es especialmente beneficiosa en caso de:

• necesidad de reemplazar una sola llanta tras un daño mecánico,
• completar un juego de ruedas con una unidad faltante,
• restaurar el coche a su configuración de fábrica tras modificaciones previas.

Elegir una llanta de aleación BMW usada es un compromiso razonable entre el coste y el mantenimiento del aspecto original y los parámetros de conducción. Una llanta seleccionada adecuadamente minimiza el riesgo de problemas con el equilibrado, el asiento incorrecto del neumático o la colisión con elementos de la suspensión.

Cómo comprar llantas usadas de forma consciente y planificar la modernización

Al comprar una llanta del mercado de segunda mano, vale la pena prestar atención a la conformidad de los parámetros con los requisitos de fábrica del vehículo, el estado de la superficie y el posible historial de restauración. Una buena práctica es también consultar con un taller sobre la elección de neumáticos y el control de la desviación radial y axial después del montaje. Para prepararse mejor para la compra y una posible renovación de la llanta, será útil la guía Llantas usadas como nuevas: guía para la compra y restauración de llantas de aleación, donde se discuten los aspectos clave de la selección y restauración de llantas de aluminio.

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de ruedas y suspensión en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de temporada o configuraciones de ruedas de repuesto, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.