BMW F30 F31 F32 Llanta Trasera Aleación 19" 8,5J ET:47 M Doble Radio 442 7846781

Estado visual de la pieza

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BMW F30 F31 F32 Llanta Trasera Aleación 19" 8,5J ET:47 M Doble Radio 442 es una llanta trasera de aleación ligera original y usada, diseñada para los modelos de las series 3 y 4 de BMW. Su construcción en aluminio, sus parámetros de montaje ajustados con precisión y su aspecto deportivo en color negro la convierten en una opción atractiva tanto para reemplazar una llanta dañada como para una modernización discreta del vehículo. Gracias al mantenimiento de las dimensiones de fábrica, la llanta favorece una conducción estable y un comportamiento predecible del automóvil.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7846781-7
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7846781
• Números sustituibles: 7846781, 36117846781
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Color: Negro
• Diámetro de la llanta: 19"
• Ancho de llanta: 8.5
• Desplazamiento (ET): 47
• Diámetro del agujero: 120
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Destino y compatibilidad con BMW F30, F31, F32

La llanta trasera de aleación presentada ha sido diseñada para la plataforma BMW serie F, lo que permite mantener la geometría de suspensión de fábrica y el espacio adecuado para el sistema de frenado. Los parámetros de montaje aplicados cumplen con los requisitos del eje trasero en estos modelos, lo que facilita una instalación sin problemas y un uso posterior sin necesidad de utilizar separadores o tornillos atípicos.

Gracias a una construcción basada en las especificaciones originales del fabricante, la llanta favorece una correcta distribución de las cargas sobre el buje y los rodamientos, lo cual es importante para la durabilidad de los elementos de la suspensión y el confort de marcha. Esta es una solución especialmente beneficiosa para los conductores que esperan mantener la precisión de conducción característica de BMW.

Construcción, material y características de uso

La llanta está fabricada en aluminio, lo que proporciona una relación favorable entre peso y resistencia, además de favorecer el trabajo de la suspensión, especialmente durante una conducción dinámica. El material de aluminio también facilita una posible regeneración de la superficie, incluyendo el enderezado o la renovación del recubrimiento de pintura, si el usuario desea devolver la llanta a un estado visual más representativo.

El color negro de la llanta le otorga al vehículo un aspecto expresivo y moderno, combinando bien tanto con pinturas de carrocería claras como oscuras. La ubicación trasera de la llanta favorece el uso de neumáticos más anchos, lo que puede mejorar la tracción y la transferencia del par motor a la superficie, manteniendo un margen de seguridad adecuado respecto a los pasos de rueda y los elementos de la suspensión.

Parámetros de montaje y compatibilidad técnica

La llanta pertenece a la categoría de Llantas y posee el patrón de orificios de montaje estándar utilizado en muchos modelos de BMW, lo que facilita la elección de los tornillos adecuados y la compatibilidad con los bujes de fábrica. La distancia y el diámetro de los orificios, así como el número de puntos de fijación, han sido seleccionados para garantizar una transferencia uniforme de fuerzas y un asiento seguro en el buje.

El diámetro y el ancho de la llanta, en combinación con el desplazamiento (offset) adecuadamente seleccionado, permiten el montaje de neumáticos con los parámetros recomendados para el eje trasero en los modelos F30, F31 y F32. Esta configuración favorece el mantenimiento de la posición correcta de la rueda respecto a la carrocería, lo cual es importante tanto para la estética como para el funcionamiento del sistema de dirección y los sistemas que ayudan a la estabilidad de la trayectoria.

Uso práctico y ventajas de elegir una llanta usada

Una llanta de aleación BMW usada es una solución razonable en situaciones en las que es necesario reemplazar una sola llanta tras un daño mecánico o al querer completar un juego. La elección de una construcción original permite evitar problemas de ajuste y facilita el mantenimiento posterior, incluyendo el equilibrado de las ruedas o el control de la geometría.

Para los conductores que planean refrescar el aspecto del coche, la llanta trasera negra puede servir como base para una personalización adicional, por ejemplo, eligiendo un diseño adecuado para las llantas delanteras o utilizando neumáticos con un perfil más deportivo. Un elemento usado con la estructura de soporte intacta es también un buen punto de partida para una regeneración profesional, si el objetivo es obtener un efecto similar al de una llanta nueva a un menor coste.

Ampliación del juego de llantas y conocimientos técnicos

Si planeas una reparación o modernización integral de la zona de las ruedas en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de temporada o llantas con parámetros similares, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.

Para aquellas personas que deseen abordar de manera consciente la compra de llantas de aleación ligera y su posible regeneración, será útil una guía práctica que describa los aspectos clave de la selección, evaluación del estado y renovación de la superficie. Encontrarás consejos detallados en el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aleación, que ayuda a planificar mejor la inversión en llantas de aleación y a evitar errores comunes al elegir elementos usados.