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Audi A4 B7 Llanta Aleación 17" ET:45 7,5J Plateada Pirreli 245/45 8E0601025AS
SKU: 8E0601025AS
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Audi A4 B7 Llanta Aleación 17" ET:45 7,5J Plateada Pirreli 245/45 es una rueda completa con llanta de aleación de la categoría Llantas, diseñada para usuarios exigentes que valoran una conducción precisa y una apariencia coherente del vehículo. El acabado plateado de la llanta proporciona un aspecto estético y atemporal, mientras que el tamaño seleccionado del neumático Pirreli favorece la estabilidad del vehículo y un comportamiento predecible en la carretera. Es una solución práctica tanto como reemplazo de una rueda dañada como elemento de mejora visual del automóvil.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 8E0601025AS
- Marca: Audi
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 8E0601025AS
- Números sustituibles: 8E0601025AS, 8E0 601 025 AS
- Color: Plata
- Diámetro de la llanta: 17"
- Ancho de llanta: 7.5
- Desplazamiento (ET): 45
- Diámetro del agujero: 112
- Número de agujeros: 5
- Material de la llanta: Aluminio
- Ancho del neumático: 245
- Perfil del neumático: 45
- Categoría: Llantas
Características de la llanta de aleación
La llanta está fabricada en aluminio, lo que se traduce en una relación favorable entre peso y resistencia, así como en una buena tolerancia a las cargas operativas típicas. La estructura de la llanta ha sido diseñada para una fijación de cinco orificios, lo que garantiza un asiento estable de la rueda en el buje y una transferencia uniforme de fuerzas durante la conducción. El desplazamiento (offset) y el ancho de la llanta aplicados están seleccionados para mantener la geometría correcta de la suspensión y una conducción adecuada del vehículo.
El color plateado de la llanta combina bien tanto con pinturas de carrocería claras como oscuras, por lo que la rueda encaja en muchas configuraciones estilísticas. La llanta de este diámetro permite el montaje de tamaños de neumáticos populares, lo que facilita el uso posterior y la elección de neumáticos de acuerdo con las recomendaciones del fabricante del vehículo.
Neumático Pirreli: ajuste a la llanta
El conjunto está equipado con un neumático Pirreli con un ancho y perfil adaptados a los parámetros de la llanta, lo que garantiza un conjunto coherente desde el punto de vista técnico. Esta selección de tamaño favorece la estabilidad a velocidades más altas, un comportamiento predecible en las curvas y una transferencia adecuada de las cargas a la suspensión. El perfil del neumático representa un compromiso entre el confort de marcha y la precisión de la dirección, lo cual es importante en el uso diario.
El ajuste adecuado del neumático a la llanta reduce el riesgo de desgaste desigual de la banda de rodadura y mejora el funcionamiento del sistema de rodaje. Gracias a esto, la rueda completa puede utilizarse tanto como parte del conjunto básico como rueda de repuesto de tamaño completo, si la configuración del coche lo permite.
Uso y ventajas del montaje
La rueda completa con llanta de aleación de esta clase permite restaurar rápidamente la movilidad del vehículo tras el daño de un conjunto existente o reemplazar una sola rueda sin necesidad de completar elementos por separado. La construcción de aluminio favorece una mejor respuesta del sistema de dirección en comparación con las llantas de acero típicas, y el tamaño seleccionado del neumático apoya la estabilidad del vehículo en el uso diario.
Una rueda configurada de esta manera puede utilizarse como reemplazo en caso de daños mecánicos, deformaciones o desgaste excesivo de la llanta y el neumático anteriores. Para los usuarios que cuidan la apariencia coherente del coche, también es importante que la llanta plateada de este diámetro encaje bien en la línea estilística de los modelos Audi, manteniendo el carácter de fábrica del vehículo.
Selección y verificación de compatibilidad
Antes de comprar, vale la pena verificar la conformidad de los parámetros de la llanta y el neumático con la documentación del vehículo y las recomendaciones del fabricante, especialmente en cuanto a diámetro, ancho, desplazamiento (offset), distancia entre orificios y número de orificios de montaje. Esto permite evitar problemas con el montaje, roces con el paso de rueda o un funcionamiento incorrecto de la suspensión. Si es necesario, se pueden comparar los datos con el juego de ruedas utilizado actualmente para asegurarse de que el nuevo elemento funcionará correctamente con el sistema de rodaje.
Si planeas una reparación o modernización integral de la zona de rodaje de tu Audi y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de ruedas de temporada o kits de repuesto para diferentes configuraciones de neumáticos, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas Audi.
Llantas usadas: a qué prestar atención
Al elegir una llanta de aleación usada, es importante comprobar el estado del aro, posibles rastros de reparaciones anteriores y la geometría general de la rueda. Vale la pena prestar atención a la uniformidad del desgaste del neumático, la ausencia de daños mecánicos visibles y la conformidad del tamaño con los requisitos del vehículo. Dicha revisión permite evaluar si la rueda completa será adecuada para su uso posterior.
Para prepararte mejor para la compra y una posible restauración de la llanta, puedes utilizar los consejos prácticos contenidos en el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y restauración de llantas de aleación, donde se discuten los aspectos clave de la evaluación del estado de las llantas, las posibilidades de reparación y la rentabilidad de la inversión en elementos de aluminio usados.
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