Mercedes SLK R171 Llanta Delantera Aleación Plateada 18" 7,5J ET:36 A1714012802

Estado visual de la pieza

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Mercedes SLK R171 Llanta Delantera Aleación Plateada 18" 7,5J ET:36 es una llanta de aleación ligera original y usada, diseñada para el eje delantero de este modelo. El acabado plateado de la llanta realza la línea de la carrocería, mientras que los parámetros geométricos seleccionados con precisión garantizan una conducción estable y un comportamiento predecible del vehículo. Es una solución para los conductores que desean mantener las propiedades de conducción de fábrica y una apariencia coherente de su roadster.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A1714012802-1
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A1714012802
• Números sustituibles: A1714012802, A 171 401 28 02
• Ubicación en el vehículo: Frente
• Color: Plata
• Diámetro de la llanta: 18"
• Ancho de llanta: 7.5
• Desplazamiento (ET): 36
• Diámetro del agujero: 112
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Características técnicas de la llanta de aleación

La llanta presentada pertenece a la categoría Llantas y ha sido fabricada en aluminio, lo que permite reducir la masa no suspendida en comparación con las llantas de acero. El uso de una aleación ligera favorece una mejor respuesta de la suspensión ante las irregularidades y mejora la precisión de la dirección, algo especialmente notable en coches de carácter deportivo, como el SLK R171.

La llanta está diseñada para la parte delantera del vehículo, y su diámetro, anchura, desplazamiento (offset) y parámetros de montaje (diámetro y número de orificios) han sido seleccionados para garantizar la compatibilidad con el sistema de suspensión y frenado de este modelo. Gracias a ello, se mantiene la geometría correcta de las ruedas, el llenado adecuado del paso de rueda y el funcionamiento correcto del sistema de dirección.

Destino y ajuste al vehículo

La llanta de aleación para Mercedes SLK R171 ha sido diseñada como un elemento del eje delantero, lo cual es importante tanto para la seguridad como para la durabilidad de los componentes. Los parámetros de montaje adecuados permiten un asentamiento correcto en el buje, y el desplazamiento (offset) correcto ayuda a mantener las características de conducción de fábrica. Esto es especialmente importante durante una conducción dinámica, donde la precisión de la dirección y la estabilidad de la carrocería son fundamentales.

La elección de una llanta con el diámetro y la anchura correctos permite el montaje de neumáticos con el perfil recomendado, lo que se traduce en un comportamiento predecible del coche en las curvas, una transferencia efectiva de las fuerzas de tracción y un desgaste uniforme de la banda de rodadura. Mantener los parámetros cercanos a los de fábrica también es beneficioso para el funcionamiento de los sistemas de asistencia, como el ABS o el ESP.

Ventajas del uso de la llanta de aleación

El uso de una llanta de aleación en el eje delantero aporta una serie de beneficios prácticos de explotación:

• reducción de la masa no suspendida, lo que favorece un mejor funcionamiento de la suspensión,
• reacción más directa a los movimientos del volante,
• acabado plateado estético que mejora la apariencia del vehículo,
• posibilidad de utilizar neumáticos con parámetros acordes al carácter de un coche deportivo.

Para el usuario, esto significa una conducción más segura, una mejor sensación del eje delantero y una apariencia coherente y elegante del coche. La superficie plateada de la llanta combina bien tanto con pinturas de carrocería claras como oscuras, creando un conjunto estilístico armonioso.

Uso en el servicio y durante la modernización

La llanta funcionará bien tanto como elemento de reemplazo tras el daño de una llanta mecánica, como en una modernización planificada del sistema de ruedas hacia un carácter más deportivo. Mantener los parámetros técnicos originales es beneficioso para los talleres que se ocupan de la geometría de la suspensión, ya que facilita el mantenimiento de los valores conformes a la documentación del fabricante.

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de rodadura de tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos para la temporada de invierno o kits para la configuración del eje, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas Mercedes.

Cómo comprar llantas de aleación usadas de forma consciente

Al elegir una llanta de aleación usada, vale la pena prestar atención a la conformidad de los parámetros con los requisitos del fabricante del vehículo, el estado de las superficies de trabajo y la posibilidad de equilibrar correctamente la rueda después de montar el neumático. La elección consciente de la llanta permite evitar problemas con vibraciones, desgaste desigual de los neumáticos o una carga excesiva de los elementos de la suspensión.

Si deseas comprender mejor el proceso de selección, evaluación y posible regeneración de llantas de aleación ligera, consulta la guía: Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aleación. Gracias a esto, evaluarás más fácilmente qué solución será la más adecuada para tu coche y estilo de conducción.