Mercedes W204 AMG Rueda Delantera Llanta De Aleación 18" ET:47 7.5J A2044010604

Estado visual de la pieza

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Mercedes W204 AMG Rueda Delantera Llanta De Aleación 18" ET:47 7.5J es un componente original de la gama Llantas Mercedes, diseñado para el eje delantero en los modelos de la serie W204 con paquete AMG. Esta llanta de aleación usada de esta clase permite mantener el carácter de conducción de fábrica, una apariencia coherente del vehículo y el cumplimiento de los requisitos del fabricante, optimizando al mismo tiempo los costes de mantenimiento.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2044010604-2
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2044010604
• Números sustituibles: A2044010604, A 204 401 06 04
• Ubicación en el vehículo: Frente
• Diámetro de la llanta: 18"
• Ancho de llanta: 7.5
• Desplazamiento (ET): 47
• Diámetro del agujero: 112
• Número de agujeros: 5
• Categoría: Llantas

Destino y ajuste al eje delantero

La llanta presentada ha sido diseñada como un elemento montado en la parte delantera de los vehículos Mercedes Clase C de la generación W204 con paquete AMG. La construcción tiene en cuenta los parámetros característicos del eje delantero, lo que favorece una conducción estable, un funcionamiento predecible del sistema de dirección y una correcta colaboración con la suspensión y el sistema de frenado.

Gracias al mantenimiento de la geometría de fábrica, la llanta favorece una distribución adecuada de las cargas, lo cual es importante tanto para la precisión de la conducción como para el desgaste uniforme de los neumáticos. Esta es una solución especialmente beneficiosa para los usuarios que desean mantener el coche en una configuración cercana a la especificación original AMG.

Características de construcción de la llanta de aleación

La llanta de aleación utilizada en las versiones AMG combina un aspecto deportivo con la funcionalidad típica de las aleaciones ligeras. El ancho de llanta y los parámetros de desplazamiento (ET) adecuadamente seleccionados favorecen una colocación correcta del neumático en el paso de rueda, lo que influye en la estabilidad a velocidades más altas y en un comportamiento predecible del coche en las curvas.

El patrón de pernos y el diámetro de los orificios de montaje están adaptados al estándar utilizado en los vehículos Mercedes de esta clase, lo que permite un montaje directo en los bujes sin necesidad de utilizar adaptadores adicionales. Este tipo de configuración es ventajosa desde el punto de vista de la durabilidad de la conexión entre la rueda y el buje, y reduce el riesgo de un centrado incorrecto.

Parámetros de rendimiento y beneficios de elegir una llanta OEM

La elección de una llanta original de la línea AMG es, ante todo, una coherencia estilística con la carrocería y el resto de los elementos de las ruedas. Mantener el diseño de fábrica de la llanta permite conservar el aspecto dinámico y característico de la versión AMG, sin compromisos en cuanto al ajuste visual.

Una ventaja importante es también la conformidad con las especificaciones de fábrica del fabricante en cuanto a cargas, geometría de la suspensión y funcionamiento del sistema de dirección. El diámetro y el ancho de la llanta adecuadamente seleccionados, junto con el desplazamiento correcto, favorecen una transferencia uniforme de fuerzas al neumático y a la superficie, lo cual es importante para la seguridad y la previsibilidad del comportamiento del vehículo.

La llanta de esta serie pertenece al grupo de elementos que se utilizan a menudo tanto para el reemplazo estándar de una rueda dañada como para la modernización visual del coche hacia la especificación AMG. Esto permite obtener un aspecto más deportivo sin interferir en la estructura de la carrocería o la suspensión.

Estado, verificación y aplicación práctica

La llanta se ofrece como un elemento usado, lo que permite reducir significativamente el coste en comparación con los componentes nuevos, manteniendo la construcción y el propósito originales. Este tipo de solución es especialmente atractiva para los usuarios que desean restaurar la funcionalidad del vehículo después de un daño en la rueda o que buscan unificar el juego de llantas en el coche.

Antes del montaje, se recomienda una inspección estándar en un taller de neumáticos o en un servicio especializado en llantas de aleación, que incluya, entre otros, la comprobación de posibles deformaciones, estanqueidad y el equilibrado después de montar el neumático. Este enfoque permite aprovechar al máximo el potencial de la llanta y garantizar una conducción cómoda y estable.

Ampliación de la configuración y conocimientos técnicos

Si planeas una reparación o modernización integral de la zona de las ruedas en tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos para la temporada de invierno o configuraciones de ruedas de repuesto, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas Mercedes.

Para aquellas personas que deseen abordar la compra de elementos de este grupo de manera consciente, se recomienda una guía práctica que describe la selección, la evaluación del estado y el proceso de renovación de las llantas de aleación; la encontrarás en el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aleación. La lectura permite evaluar mejor el potencial de una llanta usada y planificar posibles trabajos de regeneración.