BMW X3 X5 E46 E53 E60 E61 E65 E83 Sensor de nivel de control de faros 1093698

Sensor de Nivelación de Faros BMW X3 X5 E46 E53 E60 E61 E65 E83 es un componente preciso del sistema de iluminación, responsable del control de la altura del haz de los faros en muchos modelos populares de BMW. Gracias a él, el sistema de luces de freno principales y centrales, así como los faros, colabora con la suspensión, garantizando una iluminación de la carretera estable, segura y predecible. Esta solución es especialmente importante en vehículos equipados con sistemas de iluminación avanzados.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1093698-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1093698
• Números sustituibles: 37146784697, 6784697, 371467788123714676373837141093700, 677881267637381093700, 371401414453714015095737141093698, 014144501509571093698, 3413199, EM, 37146778812, 6778812, 37141093700, 1093700, 37141093698, 1093698
• Categoría: Luces de freno adicionales

Aplicación del sensor de nivelación de faros en BMW

El sensor de nivelación de faros BMW colabora con la suspensión del vehículo, monitorizando el cambio de posición de la carrocería respecto a los ejes. Basándose en esto, la unidad de control corrige la posición de los faros para mantener la línea de iluminación correcta independientemente de la carga del coche o de las condiciones de conducción. Esto es crucial para:

• mantener el alcance adecuado de la iluminación de la carretera,
• reducir el deslumbramiento de los conductores que circulan en sentido contrario,
• cumplir con los requisitos de la normativa sobre regulación de luces,
• el funcionamiento estable del sistema de luces de freno principales y centrales en combinación con la electrónica del vehículo.

El componente está diseñado para su instalación en modelos seleccionados de las series X y 3, 5, 7 y X3/X5, lo que lo convierte en una solución de servicio práctica para una amplia gama de carrocerías.

Características técnicas y compatibilidad

El sensor presentado pertenece al grupo de componentes BMW OE, lo que significa que se mantienen los estándares de fabricación y ajuste de fábrica. El diseño está preparado para colaborar con el mazo de cables original y los soportes previstos por el fabricante del vehículo. Esto permite una instalación ordenada, sin necesidad de modificaciones en la instalación.

Una ventaja importante es la presencia de un número de pieza OEM dedicado y números de sustitución asociados, lo que facilita la identificación inequívoca del componente en los catálogos de servicio y los sistemas de selección de piezas. Esto permite reducir el riesgo de errores en el pedido y garantiza una alta compatibilidad con la versión específica del equipamiento del coche.

Estado, origen y beneficios de elegir un componente usado

El sensor de nivelación de faros ofrecido proviene del grupo de piezas usadas BMW OE, lo que en la práctica significa origen de fábrica y mantenimiento de la especificación original del fabricante. Este tipo de componentes son elegidos como una alternativa razonable a los repuestos nuevos, especialmente en el caso de componentes electrónicos, donde la compatibilidad con el software y los parámetros de funcionamiento de fábrica es importante.

Elegir un sensor usado permite:

• reducir el coste de reparación del sistema de iluminación manteniendo la calidad OEM,
• mantener la coherencia de la configuración electrónica del vehículo,
• mantener las características originales de funcionamiento de los faros y las luces de freno principales y centrales.

Por qué apostar por un sensor original de BMW

En los sistemas responsables de la seguridad de la conducción, como la nivelación automática de los faros, es crucial utilizar componentes con parámetros predecibles. El sensor original de BMW ha sido diseñado para colaborar con unidades de control y algoritmos de regulación específicos, lo que minimiza el riesgo de errores de diagnóstico, mensajes de avería en el salpicadero o funcionamiento incorrecto de los faros.

Esta solución es especialmente recomendable para:

• reparaciones tras la sustitución de la suspensión o de componentes del eje trasero/delantero,
• daños mecánicos del sensor (por ejemplo, corrosión, soporte roto),
• problemas con la regulación automática de la altura de los faros detectados en el diagnóstico.

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Al planificar la modernización o reparación del sistema de iluminación utilizando componentes de segunda mano, vale la pena conocer consejos prácticos para una selección e instalación seguras. Encontrarás información útil en el artículo Tuning con piezas usadas – cómo ganar rendimiento sin perder una fortuna, donde analizamos cómo utilizar componentes usados de forma inteligente, manteniendo la fiabilidad del vehículo.