Mini Cooper R50 R52 R53 Tapa Trasera Maletero Manija Boot Plata Oscuro 0148454

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos.

Mini Cooper R50 R52 R53 Tapa Trasera Maletero Manija Boot Plata Oscuro es un elemento original de la carrocería del grupo Portones traseros y maleteros, diseñado para su montaje en la parte posterior del vehículo. La moldura constituye un acabado estético para la zona de la manija del maletero y, al mismo tiempo, garantiza el correcto alojamiento del mecanismo de apertura. Este elemento, acabado en color Dark Silver Metallic, permite mantener una apariencia coherente de la carrocería, conforme a las especificaciones de fábrica de Mini.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 0148454-DS
• Marca: Mini
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 0148454
• Números sustituibles: 51130148454, 0148454
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Color: Dark Silver Metallic - 871
• Categoría: Maleteros y portones traseros

Destino y función del elemento

La moldura de la manija del maletero está dedicada a los modelos Mini de las series R50 y R53 y se monta en la parte trasera de la carrocería. Es responsable de:

• cubrir y dar un acabado estético a la zona de la manija del maletero,
• la fijación estable del conjunto de la manija dentro del portón,
• mantener la línea de fábrica de la carrocería en la parte trasera del vehículo.

Gracias a un diseño conforme a las soluciones del fabricante, la moldura funciona con los puntos de fijación originales y la geometría del portón, lo que facilita el montaje y el ajuste posterior de su posición.

Color y ajuste visual

El acabado en tono Dark Silver Metallic permite una combinación coherente con la paleta de pinturas de fábrica de Mini. El color metálico combina bien tanto con colores claros como oscuros de la carrocería, reduciendo la necesidad de trabajos de pintura adicionales tras la sustitución del elemento. Esta solución es especialmente beneficiosa en reparaciones tras accidentes o correcciones visuales de la parte trasera del coche.

Características de montaje

La moldura está prevista para su montaje en la zona trasera del vehículo, en el área de la manija del portón del maletero. La construcción basada en el diseño original de Mini garantiza:

• compatibilidad con los puntos de fijación originales en el portón,
• un ajuste adecuado con los relieves de la chapa y otros elementos de acabado,
• la posibilidad de utilizar las soluciones de montaje existentes sin modificaciones estructurales.

Este tipo de elemento es especialmente importante para el ajuste preciso de las holguras entre el portón y el resto de la carrocería, lo que influye en la estética general y en la comodidad de uso del maletero.

Estado y uso en el servicio

Como pieza del mercado de accesorios, la moldura de la manija del maletero es una opción adecuada para reparaciones tras accidentes, sustitución de elementos dañados o para restaurar el vehículo a un estado conforme a las especificaciones de fábrica. El componente usado permite una reparación económica manteniendo la geometría original y el carácter de la carrocería Mini.

Integración con otros elementos del portón trasero

El elemento colabora con los demás componentes del portón trasero, tales como el revestimiento exterior, las juntas o el mecanismo de apertura. Gracias a que mantiene la forma y las dimensiones de fábrica, la moldura no requiere la adaptación de otras piezas y puede integrarse en el sistema existente sin interferir en la estructura del portón.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona trasera de la carrocería de su Mini y necesita otros elementos del mismo grupo, como cubiertas, paneles o molduras adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Portones traseros y maleteros Mini.

Si desea comprender mejor las relaciones entre el estado de los accesorios y la durabilidad de los componentes de propulsión, puede resultarle útil el artículo que describe los síntomas y las consecuencias de la negligencia en el sistema de alimentación diésel: Fallos en los inyectores diésel: cómo reconocerlos y qué riesgos conlleva su negligencia.