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BMW X3 F25 Tapa del panel interior superior del maletero Gris 7211299
SKU: 7250627
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BMW X3 F25 Moldura de la Cubierta del Portón Trasero Gris 7211299 es una pieza de carrocería original del grupo Portones traseros y traseros, diseñada para su instalación en el modelo BMW X3 F25. La moldura gris de la cubierta del portón trasero permite restaurar de forma estética y funcional el aspecto de fábrica del vehículo, garantizando la coherencia cromática y un ajuste adecuado con los demás elementos de la carrocería.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 7250627
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 7250627
- Números sustituibles: 51497250627, 7250627, 51497211299, 7211299
- Color: Gris
- Categoría: Maleteros y portones traseros
Propósito y función del elemento
La moldura de la cubierta del portón trasero en el BMW X3 F25 es responsable del acabado estético de la parte inferior o central del portón del maletero, ocultando las fijaciones y los bordes de las chapas y plásticos. Como parte de la carrocería de la categoría Portones traseros y traseros, influye en:
- la apariencia coherente de la parte trasera del vehículo,
- la correcta línea de la carrocería,
- la protección de la sección del portón contra pequeños daños mecánicos.
La elección de la moldura de cubierta adecuada es importante tanto para las reparaciones post-accidente como para la sustitución de elementos decorativos desgastados o dañados.
Color y ajuste visual
La moldura presentada tiene un color gris, lo que permite una adaptación armoniosa a las configuraciones de pintura y acabado de fábrica del BMW X3 F25. El tono gris combina bien con los colores típicos de la carrocería utilizados en este modelo, por lo que el elemento no desentona visualmente con el resto de la carrocería.
El tono de moldura correctamente seleccionado ayuda a mantener un aspecto uniforme de la parte trasera del coche, lo cual es especialmente importante en la restauración profesional o en la reparación precisa de la carrocería.
Origen y parámetros originales
La moldura de la cubierta del portón trasero es un elemento de la marca BMW, lo que significa que se mantiene la geometría de fábrica, los puntos de fijación y la compatibilidad con la estructura del portón del maletero del modelo X3 F25. El origen original se traduce en:
- un ajuste seguro a la forma del portón,
- una fijación estable sin necesidad de modificaciones,
- el mantenimiento de los huecos y líneas de carrocería de fábrica.
El producto se encuentra en estado usado, lo cual es típico de las piezas originales desmontadas de vehículos, y al mismo tiempo permite una reparación económica manteniendo la compatibilidad con la estructura del fabricante.
Beneficios de usar la moldura de la cubierta del portón trasero
El uso de esta moldura en el BMW X3 F25 permite restaurar técnicamente la parte trasera de la carrocería después de daños o desgaste operativo. Las principales ventajas incluyen:
- ajuste de fábrica con el portón del maletero y los elementos adyacentes,
- acabado estético de la parte trasera del vehículo,
- la posibilidad de restaurar el aspecto original sin interferir en la estructura de la carrocería,
- coste de reparación razonable gracias al uso de una pieza usada.
Esta solución será ideal tanto para talleres de carrocería y pintura como para usuarios individuales que esperan compatibilidad con el diseño original de BMW.
Elementos de carrocería BMW complementarios
Si planea una reparación o modernización integral de la zona trasera de la carrocería de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como molduras de acabado adicionales, cubiertas o paneles decorativos, consulte las piezas disponibles en la categoría Portones traseros y traseros BMW.
Soporte técnico y conocimiento especializado
Al planificar trabajos de servicio o modernización importantes, vale la pena utilizar fuentes de conocimiento fiables sobre la construcción y el funcionamiento de los vehículos. Una discusión detallada del proceso de restauración de la eficiencia de los componentes en el ejemplo de una unidad diésel se puede encontrar en el artículo Segunda vida del motor Mercedes OM642: cómo los inyectores y el turbocompresor devuelven la potencia al 3.0 V6 CDI, que muestra cómo un enfoque profesional para la regeneración y la selección de piezas afecta la durabilidad y la suavidad de funcionamiento de todo el sistema.
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