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BMW E60 E61 LCI Cámara De Advertencia De Cambio De Carril 9137716

SKU: 9137716

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BMW E60 E61 LCI Cámara Asistente de Cambio de Carril 9137716 es un componente original del grupo BMW, diseñado para su instalación en la parte trasera del vehículo, en el área del portón del maletero. La cámara colabora con el sistema de asistencia de cambio de carril de fábrica, garantizando un monitoreo preciso de la zona detrás del coche y un funcionamiento estable del sistema de asistencia al conductor. Un componente OEM usado es una opción sensata para los conductores que buscan una solución probada, manteniendo alta calidad e integración completa con la electrónica del coche.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 9137716
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 9137716
  • Números sustituibles: 66519137716, 9137716, 5WK43789
  • Categoría: Maleteros y portones traseros

Propósito y función de la cámara de asistencia de cambio de carril

La cámara de asistencia de cambio de carril en los modelos BMW Serie 5 E60/E61 después del restyling (LCI) es un elemento del sistema que ayuda al conductor durante las maniobras en carreteras con varios carriles. Es responsable de transmitir imágenes y datos a los módulos de control, que analizan la situación detrás del vehículo y en los carriles adyacentes. Gracias a esto, el sistema puede advertir al conductor sobre vehículos que se encuentran en el punto ciego o que se acercan a alta velocidad.

La ubicación de la cámara en el área del portón del maletero y la parte trasera permite un campo de visión óptimo y un uso eficaz de los puntos de montaje de fábrica. Se mantiene la compatibilidad total con el mazo de cables original y los soportes de fábrica, lo que facilita la instalación y minimiza el riesgo de problemas de ajuste.

Beneficios de usar una cámara original BMW

El uso de una cámara original de asistencia de cambio de carril en el BMW E60/E61 LCI proporciona una serie de beneficios prácticos, importantes tanto desde el punto de vista de la seguridad como de la comodidad de uso:

  • colaboración segura con los sistemas de asistencia al conductor de fábrica sin necesidad de modificaciones en la instalación,
  • mantenimiento de la funcionalidad completa del sistema de asistencia de cambio de carril,
  • coherencia con el software del vehículo y los parámetros de calibración previstos por el fabricante,
  • calidad de imagen estable, necesaria para el correcto funcionamiento de los algoritmos de análisis del entorno.

Gracias a esto, el conductor recibe un funcionamiento predecible del sistema y el vehículo mantiene una configuración cercana a la de fábrica. La elección de un componente original es especialmente importante en el caso de sistemas electrónicos avanzados, donde incluso pequeñas diferencias en los parámetros pueden afectar el correcto funcionamiento de todo el sistema.

Características del componente usado

La cámara ofrecida proviene de un desmontaje y tiene el estado de pieza usada. Esto significa que el componente fue previamente utilizado en un vehículo y luego verificado para su idoneidad para un uso posterior. Este tipo de solución permite reducir significativamente el coste de la reparación en comparación con la compra de un elemento nuevo, manteniendo las especificaciones originales del fabricante.

En el caso de la electrónica instalada en la parte trasera de la carrocería, es importante que la cámara se seleccione exactamente para el modelo y la versión de equipamiento específicos. Un elemento OEM usado garantiza el ajuste mecánico y eléctrico correcto, lo que limita el riesgo de errores en el sistema, mensajes de avería o problemas de codificación.

Instalación y ajuste para BMW E60/E61 LCI

La cámara de asistencia de cambio de carril destinada a los BMW E60 y E61 después del restyling ha sido diseñada como un elemento integrado en la estructura de la parte trasera de la carrocería. La instalación se realiza en el lugar previsto por el fabricante, lo que facilita el trabajo de servicio y acorta el tiempo de sustitución. En la mayoría de los casos, la instalación se reduce a:

  • fijar la cámara en su ranura de fábrica dentro del portón del maletero o el panel trasero,
  • conectar al mazo de cables original,
  • posible calibración del sistema de asistencia de cambio de carril según el procedimiento de servicio de BMW.

Este enfoque permite mantener la integridad estructural del vehículo y evitar interferencias en la instalación eléctrica, lo cual es especialmente importante en los coches modernos con electrónica de a bordo avanzada.

Portones de maletero y partes traseras BMW – selección de elementos adecuados

Si también necesita otros componentes de la categoría Portones de maletero y partes traseras BMW, vale la pena aprovechar la oferta dedicada, donde encontrará elementos compatibles para la parte trasera de esta marca. Consulte los portones de maletero y partes traseras BMW disponibles para seleccionar soluciones completas para su vehículo, manteniendo la coherencia de montaje y visual.

Cómo cuidar la electrónica usada de desguace

Los elementos electrónicos de la carrocería, como la cámara de asistencia de cambio de carril, requieren un uso adecuado y un control periódico para mantener un funcionamiento estable durante más tiempo. Vale la pena prestar atención al estado de las juntas, la limpieza de la lente y la ausencia de daños mecánicos en la zona de montaje. Encontrará consejos adicionales sobre el mantenimiento y uso de componentes procedentes de desguace en el artículo: ¿Cómo prolongar la vida útil de las piezas de automóvil usadas?

Resumen

BMW E60 E61 LCI Cámara Asistente de Cambio de Carril 9137716 es un elemento original usado destinado a su instalación en la parte trasera de la carrocería, en el área del portón del maletero. Garantiza una colaboración correcta con el sistema de asistencia de cambio de carril de fábrica, manteniendo los parámetros previstos por el fabricante. La elección de este componente es una solución práctica para los usuarios de BMW que esperan una calidad probada, una integración correcta con la electrónica del vehículo y una relación coste-funcionalidad favorable.

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