Mercedes W164 Tronco Portón Bisagra Trasera Azul Tanzanita 359 A1647400237

Bisagra de Maletero Derecha Trasera Mercedes W164 Tanzanite Blue es una pieza de carrocería original del grupo Maleteros y Traseras, destinada a la parte trasera derecha del vehículo. La bisagra garantiza un guiado estable del portón, la geometría correcta de su funcionamiento y un cierre seguro, mientras que el color de fábrica Tanzanite Blue Metallic - 359 facilita la adaptación visual al sustituir la pieza en una carrocería ya pintada.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A1647401437-TB
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A1647401437
• Números sustituibles: A1647401437, A 164 740 14 37, A1647400237, A 164 740 02 37
• Ubicación en el vehículo: Trasero, Correcto
• Color: Tanzanite Blue Metallic - 359
• Categoría: Maleteros y portones traseros

Destino y función de la bisagra del portón del maletero

La bisagra presentada está dedicada a la parte trasera derecha del portón del maletero en los modelos Mercedes Clase W164. Es responsable del guiado preciso del portón en la trayectoria de apertura y cierre, la transmisión de las cargas resultantes de la masa del portón y el mantenimiento de la posición correcta en relación con la carrocería. Una pieza de este tipo correctamente seleccionada limita el riesgo de roce de los bordes, fugas y holguras excesivas en la zona de cierre.

Construcción, color y adaptación a la carrocería

La bisagra funciona en la parte trasera de la carrocería, en el lado derecho, colaborando con la estructura del portón y el sellado perimetral. La construcción prevista por el fabricante del vehículo permite mantener los puntos de montaje de fábrica y la geometría de movimiento correcta. Gracias al acabado en el tono Tanzanite Blue Metallic - 359, la pieza puede utilizarse tanto en reparaciones post-accidente como en la sustitución de una bisagra desgastada en un vehículo con el mismo código de pintura, lo que reduce el alcance de trabajos de pintura adicionales.

Beneficios de utilizar una bisagra original del portón trasero

El uso de una bisagra original en la parte trasera de la carrocería se traduce en una serie de beneficios prácticos de explotación:

• mantenimiento de la línea original del portón del maletero en relación con los guardabarros y el parachoques,
• colaboración correcta con los actuadores de elevación y la cerradura del portón,
• reducción de las cargas que actúan sobre las chapas de montaje y los puntos de atornillado,
• limitación de ruidos derivados de holguras y cierre inadecuado,
• ajuste más fácil de la posición del portón durante el montaje.

La pieza de este grupo es especialmente importante en las reparaciones tras colisiones en la parte trasera del vehículo, donde incluso pequeñas desviaciones en la geometría de la bisagra pueden causar problemas de cierre o fugas en el maletero.

Estado, montaje y aplicación en servicio

La bisagra ofrecida proviene de un vehículo usado, lo que permite una reparación económica manteniendo la estructura original. Este tipo de pieza es frecuentemente utilizada en talleres de carrocería y pintura para la reconstrucción de la parte trasera del vehículo, así como para la sustitución de bisagras desgastadas o dobladas tras años de uso. El montaje se realiza en los puntos de fijación de fábrica, utilizando los tornillos adecuados y ajustando la posición del portón, lo que permite una configuración precisa de las juntas y los planos.

Ampliación de la reparación en el área del portón trasero

Si planea una reparación o modernización integral de la zona trasera de la carrocería de su Mercedes y necesita otras piezas del mismo grupo, como bisagras adicionales, soportes o elementos estructurales del portón, consulte las piezas disponibles en la categoría Maleteros y Traseras Mercedes.

Para aquellos interesados en una visión más amplia sobre la selección y modernización de componentes de carrocería y subconjuntos en automóviles de pasajeros, puede ser útil un artículo que discuta la evolución de la construcción y el uso de piezas usadas en modelos populares. Lo encontrará aquí: Leyenda del hot-hatch: evolución del VW Golf GTI del Mk1 al Mk8 – cambios estructurales y piezas de automóviles VW.