Mercedes W166 Junta estanqueidad perfil tapa cuello llenado combustible

Mercedes W166 Junta estanqueidad perfil tapa cuello llenado combustible es un elemento de carrocería ajustado con precisión, responsable del cierre hermético de la tapa del depósito de combustible y de la protección del hueco contra la humedad y la suciedad. Gracias al uso de la geometría original diseñada para la serie W166, esta junta de la tapa de combustible permite restaurar el ajuste correcto de la tapa y reducir el riesgo de corrosión en la zona de llenado. Es una solución práctica para los usuarios que desean mantener la funcionalidad y la estética de la carrocería de su Mercedes.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A1664710180
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A1664710180
• Números sustituibles: A1664710180, A 166 471 01 80
• Categoría: Maleteros y portones traseros

Destino y función de la junta de la tapa de combustible

La junta de goma presentada es un elemento del grupo de Portones traseros y tapas, que trabaja en las inmediaciones del cuello de llenado de combustible. Su función es:

• limitar la entrada de agua, barro y sal de carretera en el hueco de llenado,
• estabilizar la posición de la tapa de combustible respecto al revestimiento de la carrocería,
• reducir las vibraciones y ruidos no deseados de la tapa durante la conducción,
• mantener una holgura uniforme entre la tapa y la carrocería.

Una junta correctamente seleccionada ayuda a mantener un aspecto coherente de la parte lateral de la carrocería y favorece la protección anticorrosiva a largo plazo en la zona del depósito.

Ventajas de utilizar la junta de goma original

La construcción original diseñada para el Mercedes serie W166 garantiza un ajuste al alojamiento de fábrica de la tapa de combustible sin necesidad de modificaciones. En la práctica, esto significa:

• un montaje más sencillo en lugar de la junta vieja, deteriorada o dañada,
• el mantenimiento de la línea de carrocería de fábrica en la zona del depósito de combustible,
• coherencia de materiales con el resto de elementos de goma en la parte trasera del vehículo.

Para talleres y usuarios particulares, es una solución cómoda que permite recrear de forma controlada los parámetros originales de estanqueidad en la zona trasera de la carrocería.

Características del producto y estado

La junta de goma de la tapa de combustible pertenece al grupo de elementos de desgaste que, con el tiempo, sufren un deterioro natural debido a los factores atmosféricos y al trabajo mecánico de la tapa. El uso de una pieza de la misma línea de producto que la de fábrica permite reducir problemas como:

• cierre incorrecto de la tapa de combustible,
• holguras excesivas y ruido al conducir por terrenos irregulares,
• mayor suciedad en los alrededores del cuello de llenado de combustible.

El elemento ofrecido se encuentra en estado usado, lo que constituye un compromiso razonable entre el coste de reparación y el mantenimiento de la especificación de montaje original. Es una opción práctica para los conductores que desean restaurar el funcionamiento correcto de la tapa de combustible sin invertir en el reemplazo completo de secciones mayores de la carrocería.

Soporte en la selección e información adicional

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona trasera de la carrocería de su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, tales como bisagras de portón, topes u otros elementos de fijación, consulte las piezas disponibles en la categoría Portones traseros y tapas Mercedes.

En el caso de reparaciones realizadas a corto plazo, vale la pena considerar el uso de elementos originales disponibles de inmediato en el mercado de segunda mano. Cómo influye esto en el tiempo de inactividad del coche en el taller y en los costes de servicio, lo describe el artículo: Disponibilidad inmediata de piezas de automóvil frente al tiempo de reparación: ¿cómo reducen las piezas OEM usadas la estancia en el taller?.