Volkswagen Scirocco Mk3 Turbo Intercooler Tubo De Aire 1.4 TSI 1K0145834BD

Volkswagen Scirocco Mk3 Turbo Intercooler Tubo De Aire 1.4 TSI es un componente del grupo Conductos, mangueras y tubos, diseñado para el sistema de admisión en vehículos con motor de combustión. Es responsable de la conducción estable del aire comprimido entre el turbocompresor y el intercooler, lo que favorece un funcionamiento uniforme de la unidad motriz y una correcta curva de par motor.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1K0145834BD
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1K0145834BD
• Números sustituibles: 1K0145834BD, 1K0 145 834 BD
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Mangueras, conductos y tubos

Destino y función en el sistema de admisión

La manguera de aire del intercooler descrita es un elemento del sistema de sobrealimentación que conduce el aire hacia el motor. Su sección transversal adecuadamente formada y sus conexiones ajustadas ayudan a mantener la presión de sobrealimentación correcta y a limitar las caídas de flujo, lo que se traduce en un funcionamiento estable de la unidad motriz en todo el rango de carga.

Gracias al uso de la geometría original del conducto, se mantiene la ruta correcta del flujo de aire con respecto a los demás componentes del compartimento del motor, lo que minimiza el riesgo de rozamiento con otros elementos y limita la transmisión de vibraciones.

Ventajas de utilizar el conducto original

La elección del conducto de aire original para el intercooler garantiza:

• ajuste de fábrica a las fijaciones y diámetros de las conexiones en el sistema de admisión,
• estanqueidad correcta de las conexiones a las presiones de trabajo típicas de estas unidades,
• mantenimiento de la ruta de flujo de aire diseñada por el fabricante,
• reducción del riesgo de fugas, pérdida de potencia y entrada del motor en modo de emergencia.

Un conducto adecuadamente seleccionado en el sistema de sobrealimentación también supone una menor carga para el turbocompresor, una respuesta al acelerador más predecible y parámetros de funcionamiento del motor estables tanto en condiciones urbanas como en autopista.

Características de uso y montaje

El elemento proviene del grupo Conductos, mangueras y tubos, lo que significa que ha sido diseñado para trabajar en un entorno de temperatura elevada y cargas de presión variables. La construcción del conducto está adaptada a las condiciones típicas de funcionamiento en el compartimento del motor, teniendo en cuenta las vibraciones, el movimiento de la unidad motriz y los cambios de temperatura del aire de admisión.

El conducto está diseñado para ser montado en lugar del elemento de fábrica, sin necesidad de modificaciones o adaptaciones. Con el modelo de vehículo y motor correctamente seleccionados, el montaje se reduce al desmontaje de la manguera vieja, la limpieza de las superficies de contacto y la colocación de la pieza manteniendo el par de apriete adecuado de las abrazaderas.

Estado y origen

El elemento ofrecido es una pieza usada, lo que en la práctica significa una relación coste-calidad favorable manteniendo la especificación original del fabricante. Para muchos usuarios, esto representa una elección sensata cuando la prioridad es mantener la construcción de fábrica del sistema de admisión optimizando al mismo tiempo el presupuesto de reparación.

Si estás considerando elegir entre una pieza usada y un recambio, puede ser útil el material que describe los criterios prácticos de selección; encontrarás más información en el artículo 5 razones por las que una pieza OEM usada es mejor elección que un recambio.

Ampliación del sistema de admisión en Volkswagen

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Volkswagen y necesitas otros elementos del mismo grupo, como conductos de admisión adicionales, mangueras de vacío o tubos del sistema de refrigeración del aire de sobrealimentación, consulta las piezas disponibles en la categoría Conductos, mangueras y tubos Volkswagen.