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Audi A3 8V TT FV 2.0 TFSI Turbo De Admisión De Aire - SKU 5Q0129635L - Número de pieza 5Q0129635LAudi A3 8V TT FV 2.0 TFSI Turbo De Admisión De Aire - SKU 5Q0129635L - Número de pieza 5Q0129635LAudi A3 8V TT FV 2.0 TFSI Turbo De Admisión De Aire - SKU 5Q0129635L - Número de pieza 5Q0129635LAudi A3 8V TT FV 2.0 TFSI Turbo De Admisión De Aire - SKU 5Q0129635L - Número de pieza 5Q0129635LAudi A3 8V TT FV 2.0 TFSI Turbo De Admisión De Aire - SKU 5Q0129635L - Número de pieza 5Q0129635LAudi A3 8V TT FV 2.0 TFSI Turbo De Admisión De Aire - SKU 5Q0129635L - Número de pieza 5Q0129635LAudi A3 8V TT FV 2.0 TFSI Turbo De Admisión De Aire - SKU 5Q0129635L - Número de pieza 5Q0129635LAudi A3 8V TT FV 2.0 TFSI Turbo De Admisión De Aire - SKU 5Q0129635L - Número de pieza 5Q0129635LAudi A3 8V TT FV 2.0 TFSI Turbo De Admisión De Aire - SKU 5Q0129635L - Número de pieza 5Q0129635LAudi A3 8V TT FV 2.0 TFSI Turbo De Admisión De Aire - SKU 5Q0129635L - Número de pieza 5Q0129635LAudi A3 8V TT FV 2.0 TFSI Turbo De Admisión De Aire - SKU 5Q0129635L - Número de pieza 5Q0129635LAudi A3 8V TT FV 2.0 TFSI Turbo De Admisión De Aire - SKU 5Q0129635L - Número de pieza 5Q0129635L

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Audi A3 8V TT FV 2.0 TFSI Turbo De Admisión De Aire 5Q0129635L

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Audi A3 8V TT FV 2.0 TFSI Turbo Manguera Tubo Admisión Aire es un componente original del sistema de alimentación de aire del grupo Conductos, mangueras y tubos, diseñado para su uso en unidades 2.0 TFSI Turbo. Gracias a su geometría de fábrica y al diámetro adecuado, garantiza un flujo de aire estable al turbocompresor, apoyando el correcto funcionamiento del motor y manteniendo la compatibilidad con las soluciones de fábrica de Audi.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 5Q0129635L
  • Marca: Audi
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 5Q0129635L
  • Números sustituibles: 5Q0129635L, 5Q0 129 635 L
  • Categoría: Mangueras, conductos y tubos

Propósito y función en el sistema de admisión

La manguera de admisión de aire presentada es un elemento que conecta componentes clave del sistema de alimentación de aire en el motor 2.0 TFSI Turbo. Es responsable de dirigir la cantidad adecuada de aire al turbocompresor, lo que tiene un impacto directo en:

  • la estabilidad de la presión de sobrealimentación en todo el rango de revoluciones,
  • el correcto funcionamiento del sistema de control de la mezcla,
  • el mantenimiento de los parámetros de rendimiento de fábrica de la unidad de potencia.

Al mantener el diseño original, este componente de admisión evita problemas de fugas, ajuste incorrecto o turbulencias de flujo no deseadas.

Construcción y propiedades técnicas

La manguera de admisión de aire pertenece a la categoría Conductos, mangueras y tubos, lo que significa que ha sido diseñada para operar en las condiciones térmicas y de presión variables que se dan en el compartimento del motor. La construcción del conducto está optimizada para:

  • resistencia a la alta temperatura generada por el turbocompresor y la unidad de potencia,
  • resistencia al vacío y la sobrepresión en el sistema de admisión,
  • mantenimiento de la forma bajo cargas dinámicas durante la aceleración y el frenado del motor.

La sección transversal interna y el perfil del conducto adecuadamente seleccionados favorecen un flujo de aire uniforme, lo que ayuda a reducir las caídas de presión y apoya el funcionamiento estable del turbocompresor.

Beneficios de usar un conducto original Audi

El uso de la manguera de admisión de aire original en el motor 2.0 TFSI Turbo permite mantener la coherencia de todo el sistema de admisión con las especificaciones de fábrica del fabricante. Esto se traduce en una serie de beneficios prácticos:

  • Ajuste preciso: la longitud, el diámetro y la forma correctos del conducto facilitan la instalación y minimizan el riesgo de tensión en las conexiones.
  • Parámetros de funcionamiento estables del motor: el flujo de aire correcto apoya el funcionamiento adecuado del sistema de control y el mantenimiento de la mezcla aire-combustible adecuada.
  • Reducción del riesgo de averías: un conducto sellado y suficientemente rígido reduce el riesgo de pérdida de potencia, tirones o entrada del motor en modo de emergencia debido a errores relacionados con la admisión.

La elección de un componente original es especialmente importante en unidades turboalimentadas, donde incluso pequeñas fugas o deformaciones del conducto pueden provocar una pérdida de rendimiento perceptible.

Estado, uso de servicio y montaje

La manguera de admisión de aire ofrecida es un componente usado, lo que la convierte en una solución de servicio atractiva para los usuarios que buscan un componente de fábrica a un precio razonable. Este tipo de conducto es especialmente útil en situaciones en las que:

  • el componente original se ha agrietado, desgastado o deformado,
  • existen problemas de fugas en el sistema de admisión,
  • es necesario reemplazar el conducto después de intervenciones de servicio en el turbocompresor o la carcasa del filtro de aire.

El montaje del conducto, manteniendo los principios básicos de servicio, es sencillo y no requiere modificaciones en otros componentes del sistema. Solo es importante una correcta colocación en los racores y el uso de abrazaderas adecuadas acordes al estándar de fábrica.

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