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Volkswagen Polo Mk6 GTI Tubo Aire Turbocompresor 2.0 TFSI - SKU 5WA129635 - Número de pieza 5WA129635Volkswagen Polo Mk6 GTI Tubo Aire Turbocompresor 2.0 TFSI - SKU 5WA129635 - Número de pieza 5WA129635Volkswagen Polo Mk6 GTI Tubo Aire Turbocompresor 2.0 TFSI - SKU 5WA129635 - Número de pieza 5WA129635Volkswagen Polo Mk6 GTI Tubo Aire Turbocompresor 2.0 TFSI - SKU 5WA129635 - Número de pieza 5WA129635Volkswagen Polo Mk6 GTI Tubo Aire Turbocompresor 2.0 TFSI - SKU 5WA129635 - Número de pieza 5WA129635Volkswagen Polo Mk6 GTI Tubo Aire Turbocompresor 2.0 TFSI - SKU 5WA129635 - Número de pieza 5WA129635Volkswagen Polo Mk6 GTI Tubo Aire Turbocompresor 2.0 TFSI - SKU 5WA129635 - Número de pieza 5WA129635Volkswagen Polo Mk6 GTI Tubo Aire Turbocompresor 2.0 TFSI - SKU 5WA129635 - Número de pieza 5WA129635Volkswagen Polo Mk6 GTI Tubo Aire Turbocompresor 2.0 TFSI - SKU 5WA129635 - Número de pieza 5WA129635Volkswagen Polo Mk6 GTI Tubo Aire Turbocompresor 2.0 TFSI - SKU 5WA129635 - Número de pieza 5WA129635Volkswagen Polo Mk6 GTI Tubo Aire Turbocompresor 2.0 TFSI - SKU 5WA129635 - Número de pieza 5WA129635

Volkswagen Polo Mk6 GTI Tubo Aire Turbocompresor 2.0 TFSI 5WA129635

SKU: 5WA129635

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El conducto de aire del turbocompresor para Volkswagen Polo Mk6 GTI es un componente original del sistema de admisión diseñado para la unidad 2.0 TFSI. Garantiza una conexión estanca y estable entre el turbocompresor y el resto de los componentes de la admisión, lo que se traduce en una presión de sobrealimentación correcta y un funcionamiento predecible del motor. Es la solución ideal para los usuarios que buscan una calidad de ajuste de fábrica y un montaje sin complicaciones en su Polo GTI.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 5WA129635
  • Marca: Volkswagen
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 5WA129635
  • Números sustituibles: 5WA129635, 5WA 129 635
  • Tipo de pieza: Tubo
  • Categoría: Mangueras, conductos y tubos

Destino y función en el sistema de admisión

El conducto de aire del turbocompresor es responsable de conducir de forma segura el aire comprimido desde el turbocompresor hacia el resto del sistema de admisión. En vehículos deportivos, como el Polo Mk6 GTI con motor 2.0 TFSI, una presión de sobrealimentación estable es crucial para el rendimiento, la respuesta al acelerador y la repetibilidad de los parámetros de funcionamiento de la unidad motriz. El componente original del grupo Conductos, mangueras y tubos minimiza el riesgo de fugas, pérdidas de potencia y errores de la unidad de control derivados de un flujo de aire incorrecto. Esto es especialmente importante durante una conducción dinámica, donde el sistema de sobrealimentación trabaja bajo una mayor carga.

Construcción y ajuste para Volkswagen Polo Mk6 GTI

El conducto ha sido diseñado específicamente teniendo en cuenta la arquitectura del compartimento del motor del Polo Mk6 GTI, lo que garantiza un guiado correcto del flujo de aire y un radio de curvatura adecuado en los puntos críticos. La construcción incluye:

  • forma adaptada al sistema de admisión de serie 2.0 TFSI,
  • conectores preparados para trabajar con las boquillas y abrazaderas de fábrica,
  • diámetro interior adecuado que garantiza un flujo de aire correcto. Este ajuste limita las tensiones en el sistema, facilita el montaje y reduce el riesgo de rozaduras o vibraciones no deseadas durante el uso.

Ventajas de utilizar el conducto original

El uso del conducto de aire del turbocompresor original en el Polo Mk6 GTI permite mantener los parámetros de funcionamiento del motor conforme a las especificaciones del fabricante. Entre las ventajas más importantes se incluyen:

  • presión de sobrealimentación estable – ausencia de fugas de aire incontroladas en el sistema,
  • conexión segura con el turbocompresor y los demás elementos de la admisión,
  • ajuste de fábrica con los accesorios del motor, sin necesidad de modificaciones,
  • mantenimiento del funcionamiento correcto del sistema de control de mezcla y encendido. Para los usuarios que modernizan o realizan el mantenimiento del sistema de admisión, este elemento es una opción segura que permite evitar los problemas típicos de los recambios con formas o calidades de fabricación imprecisas.

Estado, montaje y uso en el servicio técnico

El elemento proviene de un despiece y se ofrece como un conducto de sistema de admisión usado, lo que constituye una solución rentable manteniendo la especificación original del fabricante. El conducto es adecuado tanto para el reemplazo estándar de un elemento desgastado o dañado, como para reparaciones tras una avería del turbocompresor o fugas en el sistema de sobrealimentación. Antes del montaje, se recomienda realizar una inspección estándar del estado de las superficies de trabajo, los alojamientos y los puntos de fijación, así como utilizar las abrazaderas adecuadas compatibles con el sistema de fábrica. Un conducto correctamente montado favorece el funcionamiento sin averías del sistema de sobrealimentación y reduce el riesgo de fallos recurrentes en el área de la admisión. Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor de su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como conductos de admisión, mangueras de vacío o tubos del sistema de aire, consulte las piezas disponibles en la categoría Conductos, mangueras y tubos Volkswagen. Para una mejor comprensión de la influencia del flujo de aire correcto y la temperatura en la durabilidad de la unidad motriz y el turbocompresor, vale la pena consultar la guía de servicio sobre sistemas de refrigeración y carga térmica del motor: Sistema de refrigeración del motor – sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados.

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