BMW F10 F11 LCI N47N N57 Tubo De Retorno De Combustible Manguera Trasera 7205307

BMW F10 F11 LCI N47N N57 Tubo De Retorno De Combustible Manguera Trasera es un elemento original del sistema de alimentación, diseñado para su montaje en la parte trasera de los vehículos BMW serie 5 de la generación F10/F11 tras el restyling. Gracias a su geometría de fábrica y al diámetro correcto, garantiza una conducción estable del combustible y una colaboración adecuada con los demás componentes del sistema. Es una solución dedicada a las unidades N47N, N57 y N57N, que permite mantener la coherencia estructural con el diseño original de fábrica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7205307
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7205307
• Números sustituibles: 16127205307, 7205307, BG
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Categoría: Mangueras, conductos y tubos

Destino y compatibilidad con BMW F10/F11 LCI

El conducto de combustible presentado ha sido diseñado pensando en los modelos BMW serie 5 F10 y F11 tras la modernización LCI, equipados con motores de la familia N47N, N57 y N57N. Su ubicación en la parte trasera del vehículo hace que sea responsable del tramo del sistema de combustible que trabaja en las inmediaciones del depósito, donde son cruciales los radios de curvatura correctos, la resistencia a las vibraciones y la estanqueidad de las conexiones.

Gracias a que mantiene la especificación de construcción original, el conducto funciona con los soportes y conectores de fábrica, lo que facilita el montaje y reduce el riesgo de tensiones en el material. Esto es especialmente importante en los coches con tracción trasera, donde el espacio en la zona del chasis posterior está aprovechado con precisión.

Características técnicas y funcionales

Como elemento del grupo Conductos, mangueras y tubos, la manguera de combustible es responsable de la conducción segura y controlada del medio de trabajo entre los componentes individuales del sistema de alimentación. La construcción del conducto está adaptada para trabajar con el combustible utilizado en las unidades diésel de BMW, teniendo en cuenta:

• la resistencia a la presión de trabajo en el tramo dado del sistema,
• la estabilidad dimensional en temperaturas de trabajo variables,
• la resistencia a las vibraciones transmitidas desde la carrocería y la suspensión,
• la conducción correcta a lo largo de la ruta de montaje original.

La ubicación en la zona trasera del vehículo requiere que el conducto esté formado adecuadamente y adaptado para trabajar en condiciones de exposición a la suciedad de la carretera y la humedad. El uso de una solución original permite mantener los parámetros de flujo de fábrica y minimiza el riesgo de fugas.

Ventajas de utilizar el conducto de combustible original BMW

El uso de un conducto de combustible dedicado a versiones específicas de motor y carrocería del BMW F10/F11 LCI aporta una serie de ventajas prácticas de servicio:

• Ajuste preciso – sin necesidad de modificaciones, cortes o adaptaciones de mangueras universales.
• Coherencia con el diseño de fábrica del sistema de combustible – mantenimiento de los puntos de fijación y el recorrido original del conducto.
• Reducción del riesgo de fugas de combustible gracias al perfil adecuado y a los conectores compatibles.
• Diagnóstico y mantenimiento más sencillos en el futuro, ya que el sistema permanece conforme a la documentación del fabricante.

El elemento en estado usado permite una reparación económica manteniendo la especificación original, lo cual es especialmente importante en el caso de unidades de potencia avanzadas, como la N47N, N57 y N57N.

Zona de montaje – parte trasera del vehículo

El conducto de combustible montado en la parte trasera del coche trabaja en un área con mayores exigencias en cuanto a resistencia mecánica. En esta zona se producen:

• cargas variables resultantes del trabajo de la suspensión y el movimiento de la carrocería,
• contacto con agua, sal de carretera y suciedad,
• proximidad a elementos estructurales del chasis.

La elección del conducto adecuado para esta zona tiene un impacto directo en la seguridad de funcionamiento del sistema de combustible y en la estabilidad del motor, especialmente durante la conducción dinámica y a plena carga del vehículo.

Aplicación en la práctica de servicio

Se recomienda el reemplazo del conducto de combustible en la parte trasera del BMW F10/F11 LCI, entre otros casos, cuando se detecten rastros de corrosión en los conectores, microfisuras, rozaduras o fugas. El uso de un elemento original del mismo grupo de construcción permite restaurar el funcionamiento correcto del sistema de alimentación sin interferir en su diseño. Esta solución es especialmente beneficiosa para talleres especializados en la marca BMW y para usuarios que cuidan de mantener la configuración de fábrica del vehículo.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del sistema de combustible en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como tramos flexibles de conductos, tubos rígidos o conectores, consulte las piezas disponibles en la categoría Conductos, mangueras y tubos BMW.

Para los usuarios que consideran un rango más amplio de trabajos en la unidad de potencia, incluido el posible cambio del motor por uno usado, puede ser útil una guía de servicio práctica – encontrará más información en el artículo Compra de un motor usado: 5 cosas que debes comprobar antes del montaje.