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BMW F20 F21 F22 F23 F32 F33 LCI Fuel Vent Pipe Hose 7244947
SKU: 7244947
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Tubo de purga BMW F20 F21 manguera es un componente de la categoría Tubos, mangueras y conductos, diseñado para su uso en los sistemas auxiliares de los modelos BMW Serie F20 y F21. Un tubo de purga adecuadamente seleccionado estabiliza el funcionamiento del sistema, asegurando una evacuación segura de gases y una correcta circulación del medio de trabajo. Este componente OEM de BMW permite la sustitución técnicamente correcta de un elemento desgastado sin alterar la construcción de fábrica.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 7244947
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 7244947
- Números sustituibles: 16137244947, 7244947
- Categoría: Mangueras, conductos y tubos
Propósito y función del tubo de purga
El tubo de purga en forma de manguera es responsable de la evacuación controlada de aire o vapores de un subconjunto seleccionado, lo que reduce el riesgo de sobrepresión y la formación de burbujas de gas no deseadas en el sistema. En los vehículos BMW Serie F20/F21, este elemento es importante para:
- mantener parámetros de funcionamiento estables del sistema,
- reducir las cargas sobre otros tubos y conexiones,
- mantener la estanqueidad y la correcta circulación del medio.
Gracias a la preservación de la geometría y los diámetros originales, el tubo garantiza un flujo adecuado y un ajuste a los soportes y fijaciones de fábrica.
Construcción y compatibilidad con BMW F20/F21
El elemento ofrecido pertenece al grupo Tubos, mangueras y conductos, lo que significa que ha sido diseñado para trabajar en un entorno expuesto a cambios de temperatura, vibraciones y contacto con fluidos de operación. La construcción del tubo de purga incluye:
- una forma adaptada al compartimento del motor del BMW F20/F21,
- extremos preparados para la conexión con los racores de fábrica,
- flexibilidad adecuada para facilitar el montaje y la compensación de vibraciones.
Esta solución reduce las tensiones en los puntos de unión y disminuye el riesgo de fugas durante la operación del vehículo.
Estado del componente y aspectos de montaje
El tubo se ofrece como una pieza usada, lo que en la práctica significa que proviene de un desguace y puede presentar signos de uso anterior, manteniendo la funcionalidad requerida para su uso continuado. Para un mecánico o un usuario informado, esta es una solución ventajosa que permite mantener las especificaciones originales de BMW a un costo menor en comparación con un componente nuevo.
La sustitución del tubo de purga suele ser una tarea de servicio de dificultad moderada, sin embargo, se recomienda el montaje de acuerdo con los procedimientos del fabricante, con la comprobación del estado de las juntas y abrazaderas adyacentes. Un tubo correctamente montado contribuye a un funcionamiento estable del sistema y reduce el riesgo de fugas o de aspiración de aire falso.
Beneficios de usar un tubo original de BMW
El uso de un tubo de purga original en el BMW F20/F21 proporciona varias ventajas operativas importantes:
- Ajuste de fábrica: mantener la longitud, el diámetro y la forma originales del tubo facilita el montaje y elimina la necesidad de modificaciones.
- Coherencia con otros elementos del sistema: el tubo funciona con los racores, soportes y protectores de fábrica, lo que mejora la durabilidad de todo el sistema.
- Parámetros de funcionamiento estables: una purga adecuada reduce el riesgo de interrupciones en el funcionamiento del sistema en el que se utiliza el tubo.
Para los usuarios que valoran el mantenimiento de la configuración original del vehículo, esta es una solución técnicamente coherente con los objetivos del fabricante.
Otros tubos de BMW y conocimientos técnicos
Si durante el servicio planea reemplazar más elementos del sistema y también está interesado en otros componentes del grupo de tubos y mangueras dedicados a esta marca, consulte las piezas disponibles en la categoría Tubos, mangueras y conductos BMW.
Al trabajar con sistemas que contienen tubos y mangueras, vale la pena ampliar sus conocimientos sobre el impacto de la temperatura y la refrigeración en la durabilidad de la unidad de potencia. Encontrará información práctica en el artículo Sistema de refrigeración del motor: sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados, que analiza las consecuencias reales del sobrecalentamiento y la importancia de los componentes auxiliares funcionales.
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