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BMW E90 E91 E92 E93 LCI N54 335i Tubo Enfriamiento Aceite Tubo De Entrada Salida

SKU: 7526332

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Tubo de Aceite BMW E90 E91 E92 E93 LCI N54 335i es una pieza original del grupo BMW, destinada al sistema de aceite en versiones post-restyling con motor N54. El tubo de aceite usado de esta serie garantiza un ajuste de fábrica, un guiado estable del medio lubricante y el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento de la unidad de potencia según las especificaciones del fabricante.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 7526332
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 7572711
  • Números sustituibles: 17227572711, 7572711, 17227572712, 7572712, 17227526333, 7526333, 17224554714, 4554714, 17224554713, 4554713, 17227526332, 7526332, AS
  • Tipo de pieza: Manguera
  • Categoría: Mangueras, conductos y tubos

Aplicación en modelos BMW E90–E93 LCI con motor N54

El tubo de aceite presentado está diseñado para el sistema de lubricación en los modelos BMW Serie 3 generación E90, E91, E92 y E93 post-restyling (LCI) con motor N54 en la versión 335i. El diseño del tubo está adaptado a la geometría del compartimento del motor de estos modelos, lo que permite un guiado seguro del aceite y una conexión correcta con los racores y conectores de fábrica.

Gracias al mantenimiento de la geometría y el diámetro interior originales, el tubo soporta una presión de aceite estable en puntos críticos del sistema, lo cual es importante para la durabilidad de los turbocompresores, los cojinetes y la fiabilidad general de la unidad N54.

Construcción y características del tubo de aceite

El tubo pertenece a la categoría Tubos, mangueras y conductos, lo que significa que ha sido diseñado para trabajar en un entorno de aceite de motor, teniendo en cuenta las temperaturas y presiones típicas de la unidad N54. Incluye un tramo flexible y tramos rígidos (dependiendo de la versión específica), lo que facilita su guiado en el estrecho compartimento del motor y minimiza el riesgo de rozaduras.

La fabricación original garantiza:

  • adecuada resistencia a la temperatura del aceite y del entorno en el compartimento del motor,
  • la rigidez y flexibilidad adecuadas en los puntos de flexión,
  • compatibilidad con los soportes y fijaciones de fábrica.

Beneficios de usar un tubo original BMW

El uso de un tubo de aceite original en el motor N54 permite mantener los parámetros de funcionamiento del sistema de lubricación al nivel previsto por el fabricante. Esto es especialmente importante en unidades turboalimentadas, donde la presión y el flujo de aceite estables afectan la vida útil de los turbocompresores y los componentes móviles del motor.

Las ventajas clave incluyen:

  • Ajuste de fábrica – sin necesidad de modificaciones, taladros o fabricación de adaptadores.
  • Coherencia con la documentación de servicio BMW – identificación y control más fáciles durante las revisiones.
  • Posibilidad de utilizar los puntos de montaje y guiado del tubo existentes.

Estado y verificación de compatibilidad

El elemento proviene de la oferta de piezas usadas, lo que permite una reparación o sustitución económica del tubo manteniendo las especificaciones originales. Antes del montaje, se recomienda una inspección estándar de estanqueidad, el estado de los extremos y las superficies de sellado, así como la comparación de la forma y longitud con el elemento desmontado.

El tubo tiene un número de pieza OEM dedicado y números de sustitución asociados, lo que facilita su adaptación a la configuración específica del motor y al año del vehículo. En caso de duda, vale la pena comparar las designaciones con la documentación de servicio o el número VIN del vehículo.

Otros tubos, mangueras y conductos BMW y conocimientos técnicos

Si buscas otros Tubos, mangueras y conductos BMW para tu coche, consulta nuestra categoría dedicada: tubos, mangueras y conductos BMW. Encontrarás una amplia selección de componentes para sistemas de aceite, refrigeración y combustible adaptados a varios modelos de esta marca.

Para comparar soluciones de diseño en otros modelos deportivos, vale la pena leer el artículo sobre las modernizaciones y el funcionamiento de un popular hot-hatch: Leyenda del hot-hatch: la evolución del VW Golf GTI de Mk1 a Mk8 – cambios de diseño y piezas de automóviles VW. Esto complementa el conocimiento sobre cómo los fabricantes diseñan los sistemas de lubricación y qué componentes vale la pena renovar periódicamente.

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En la tienda de repuestos Global Parts, ofrecemos entregas rápidas y seguras para nuestros clientes en España, garantizando la máxima conformidad con los estándares de servicio locales. Cada pedido se procesa con la máxima atención, garantizando un proceso de compra fluido y una entrega rápida. Si necesita ayuda para elegir la pieza adecuada, nuestro equipo de consultores estará encantado de ayudarlo a encontrar la pieza adecuada para su vehículo y proporcionarle información sobre el montaje, la disponibilidad y los parámetros de los componentes seleccionados.

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