BMW E90 F01 F02 F07 F10 F11 F12 Servofreno Tubo De Vacío Línea N55 7575774

BMW E90 F01 F02 F07 F10 F11 F12 Servofreno Tubo De Vacío Línea N55 es un componente original del grupo Cables, mangueras y tubos, diseñado para el sistema de vacío del servofreno en vehículos BMW con motor N55. Permite la transmisión estable de vacío al servofreno, lo que se traduce en una respuesta predecible del pedal de freno y un funcionamiento seguro de todo el sistema.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7575774
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7575774
• Números sustituibles: 7575774, 11667575774
• Categoría: Mangueras, conductos y tubos

Aplicación y función en el sistema de frenado

El tubo de vacío del servofreno en el motor N55 es responsable de transportar el vacío desde la unidad motriz hasta el servofreno. Un componente correctamente seleccionado y estanco:

• garantiza una asistencia de frenado estable en todo el rango de carga del motor,
• reduce el riesgo de pérdida de eficacia de frenado durante una aceleración brusca,
• minimiza la posibilidad de que aparezcan errores relacionados con el sistema de vacío.

Gracias a la geometría de fábrica del tubo, se mantiene la ruta de conducción adecuada en el compartimento del motor, lo que limita las tensiones, el roce con otros elementos y las posibles fugas.

Compatibilidad con modelos BMW

El tubo ha sido diseñado específicamente para la unidad N55 utilizada en la serie BMW E90 y en los modelos F01, F02, F07, F10, F11 y F12. Esto significa que:

• se adapta a los soportes y boquillas de fábrica del sistema de vacío,
• no requiere modificaciones ni ajustes de longitud,
• mantiene el recorrido original de la instalación en el compartimento del motor.

Dicho ajuste favorece un montaje rápido y mantiene la coherencia con otros elementos del sistema de frenado y los accesorios del motor.

Características del tubo original BMW

El tubo de vacío original BMW de este grupo está fabricado con materiales resistentes a la temperatura y al vacío generado por el motor N55. La construcción del tubo ha sido desarrollada para:

• mantener la rigidez adecuada con una flexibilidad de montaje óptima,
• limitar el riesgo de microfisuras y delaminación durante un uso prolongado,
• garantizar una conexión estanca con las boquillas del servofreno y la fuente de vacío.

Gracias a esto, el tubo puede utilizarse como un reemplazo funcional del componente montado de fábrica en vehículos BMW de las series mencionadas.

Estado, montaje y beneficios de su uso

El elemento proviene de un desguace y se ofrece como un tubo de vacío de servofreno usado, lo que permite una reparación económica del sistema de frenado manteniendo las especificaciones originales del fabricante. Se recomienda el reemplazo del tubo en caso de:

• una disminución perceptible de la asistencia de frenado,
• sospecha de fugas en el sistema de vacío,
• daños mecánicos visibles o signos de envejecimiento del material.

La elección de un tubo original del mismo grupo de productos reduce el riesgo de problemas de ajuste y permite mantener los parámetros de funcionamiento predecibles del sistema de frenado.

Ampliación del sistema: otros cables, mangueras y tubos BMW

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como tubos de vacío, mangueras de fluidos operativos o tubos del sistema de admisión, consulta las piezas disponibles en la categoría Cables, mangueras y tubos BMW.

Apoyo en la selección de piezas y tuning

Al planificar la reparación o modificación del sistema de alimentación y frenado, vale la pena considerar el estado de todos los tubos y accesorios del motor, especialmente en unidades turboalimentadas como el N55. Si deseas comprender mejor cómo utilizar elementos usados para mejorar el rendimiento y las características de funcionamiento del coche, consulta la guía Cómo aumentar la potencia del motor: guía práctica de tuning de motor con piezas usadas, que te ayudará a planificar futuras acciones de servicio y posibles modificaciones de forma segura para la unidad motriz.