BMW F20 F21 F30 LCI Tubo De Alimentación De Aceite M140I 340I B58 Motor 7643175

BMW F20 F21 F30 LCI Tubo De Alimentación De Aceite M140I 340I B58 Motor es un componente original del grupo Cables, mangueras y tubos, diseñado para el sistema de lubricación del turbocompresor en unidades B58. Garantiza un suministro estable de aceite al turbo, lo que se traduce en un funcionamiento seguro del motor y el mantenimiento de los parámetros de rendimiento de fábrica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7643175
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7643175
• Números sustituibles: 7643175, 11427643175
• Categoría: Mangueras, conductos y tubos

Destino y función en el sistema de lubricación

El tubo de aceite del turbocompresor en los modelos BMW serie F20 y F30 con motor B58 es responsable del flujo controlado de aceite entre el sistema de lubricación del motor y el turbocompresor. Un tubo correctamente seleccionado y estanco:

• mantiene la presión de aceite adecuada en el área del turbo,
• reduce el riesgo de sobrecalentamiento del rotor y los cojinetes,
• minimiza la posibilidad de fugas en la zona caliente de la unidad de potencia,
• favorece la durabilidad de todo el sistema de sobrealimentación.

Gracias al mantenimiento de la geometría y el diámetro interior de fábrica, el tubo permite un funcionamiento estable del turbocompresor en todo el rango de carga, lo cual es especialmente importante en versiones potentes como la M140i y la 340i.

Construcción y ajuste para BMW F20 / F30 con motor B58

El elemento ha sido diseñado por BMW pensando en una conducción precisa del aceite en el compartimento del motor, teniendo en cuenta la alta temperatura y el espacio de montaje limitado. El tubo debidamente conformado y los tramos flexibles garantizan:

• una conducción segura del tubo manteniendo los radios de curvatura requeridos,
• compatibilidad con los puntos de fijación de fábrica en la carrocería del F20 y F30,
• un posicionamiento correcto en las conexiones del turbo y el bloque del motor.

Dicho ajuste limita las tensiones mecánicas y reduce el riesgo de daños derivados de las vibraciones de la unidad de potencia durante una conducción dinámica.

Ventajas de utilizar el tubo de aceite original del turbocompresor

El uso del tubo de aceite original en el motor B58 permite mantener los parámetros previstos por el fabricante. En la práctica, esto significa:

• lubricación estable del turbocompresor en todo el rango de revoluciones,
• mejor resistencia a la temperatura y la presión en comparación con sustitutos de baja calidad,
• menor riesgo de avería del turbo causada por un suministro insuficiente de aceite,
• diagnóstico y mantenimiento más sencillos gracias a la conformidad con la documentación de servicio de BMW.

Esta solución es especialmente recomendable al reemplazar el turbo, eliminar fugas de aceite en el área de sobrealimentación o durante el mantenimiento preventivo del sistema de lubricación en unidades B58 sometidas a alta carga.

Estado y uso en el servicio

El elemento proviene de un desmontaje y se ofrece como un tubo de aceite de turbocompresor usado, lo que permite una reparación económica manteniendo la especificación original del fabricante. Este tipo de pieza es útil tanto para el reemplazo estándar de un tubo desgastado como para la reconstrucción del sistema de sobrealimentación tras una avería del turbo.

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